Le côté sombre de l'Aigle : la locomotive Adler Arriva 183 001 est stationnée à München Hbf le 28 décembre 2016.

Le côté sombre de l'Aigle : la locomotive Adler Arriva 183 001 est stationnée à München Hbf le 28 décembre 2016.

(ID 40113)

Arriva 464 est stationné à Maastricht le 7 juillet 2018.

Le premier jour de l'été, le 21 juin 2020, la NS 4234 passe en vitesse devant Alverna.

Le côté sombre de l'Aigle : la locomotive Adler Arriva 183 001 est stationnée à München Hbf le 28 décembre 2016.

Leonardus Schrijvers 21.06.2020, 453 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

Le MOB GoldenPass Panoramic Express PE 2115 de Zweisimmen à Montreux lors de son arrêt à Chamby.

ALEX/Ariva 223 071 se tient devant l'ALEX à Regensburg le 17 septembre 2015, où elle a remplacé une locomotive électrique de la classe 183, qui assurait la liaison entre Munich et

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Par un gris 27 mai 2022, l'ALEX 223 061 fait une pause à Schwandorf avant de tracter le prochain train rapide vers Hof ou Plzen hl.n. 
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Entreprises / ARRIVA, Allemagne / Locomotives diesel / 1 223 | BB 223 ¦ BB 253 | ER20, Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées

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Arriva 183 004 fait la publicité des trains directs München--Praha ALEX tout en effectuant une manœuvre à Regensburg le 17 septembre 2015. Les cinq locomotives électriques de la série 183 ont été vendues à Widmer Rail Service en Suisse. 
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Entreprises / ARRIVA, Allemagne / Locomotives électriques / 183

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Plus rapide que l'Adler, voici l'Arriva 183 001, arborant sa livrée publicitaire des 175 ans des chemins de fer en Allemagne à München Hbf le 4 juin 2015. 
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Entreprises / ARRIVA, Allemagne / Locomotives électriques / 183

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