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Avec un TER pour Sélestat, la SNCF Danseuse 16678 est en gare de Mulhouse-Ville le 27 juillet 1998.

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Avec un TER pour Sélestat, la SNCF Danseuse
(ID 56607)
Le NS 6485 circule en solo à travers Geleen-Lutterade le 9 juin 1995.
La SNCF 25680 est en gare d'Ambérieu avec un TER à destination de Chambéry sous un ciel gris le 30 mai 2008.



Avec un TER pour Sélestat, la SNCF Danseuse 16678 est en gare de Mulhouse-Ville le 27 juillet 1998.

Avec un TER pour Sélestat, la SNCF Danseuse 16678 est en gare de Mulhouse-Ville le 27 juillet 1998.

Leonardus Schrijvers 26.01.2026, 295 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

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Le 26 juillet 1998, la SNCF 16753 se retrouve avec un TER à Mulhouse-Ville. La présence des SNCF BB 16500 dans la partie la plus orientale de la France a été plutôt éphémère, ces locomotives étant principalement déployées dans les régions Nord-Pas-de-Calais et Picardie.
Le 26 juillet 1998, la SNCF 16753 se retrouve avec un TER à Mulhouse-Ville. La présence des SNCF BB 16500 dans la partie la plus orientale de la France a été plutôt éphémère, ces locomotives étant principalement déployées dans les régions Nord-Pas-de-Calais et Picardie.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 16500

328 1200x798 Px, 15.10.2025

Prête à partir, la SNCF 16653 avec son TER à Douai le 13 septembre 2004.
Prête à partir, la SNCF 16653 avec son TER à Douai le 13 septembre 2004.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 16500

314 1200x813 Px, 15.10.2025

La SNCF 16555 est en gare de Lille-Flandres avec un TER à destination de Béthune le 14 septembre 2004.
La SNCF 16555 est en gare de Lille-Flandres avec un TER à destination de Béthune le 14 septembre 2004.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 16500

324 1200x800 Px, 15.10.2025

Les temps des TER avec les 16500 dans la grande région de Lille sont révolus. Le 13 septembre 2004, la SNCF 16514 est en gare de Lille-Flandres avec un TER à destination de Lens. Les services régionaux dans la région Nord-Pas-de-Calais étaient presque monopolisés par les séries 16500 avec des rames TER jusqu'à environ 2013.
Les temps des TER avec les 16500 dans la grande région de Lille sont révolus. Le 13 septembre 2004, la SNCF 16514 est en gare de Lille-Flandres avec un TER à destination de Lens. Les services régionaux dans la région Nord-Pas-de-Calais étaient presque monopolisés par les séries 16500 avec des rames TER jusqu'à environ 2013.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 16500

326 1200x800 Px, 07.10.2025