Avec un TER pour Sélestat, la SNCF Danseuse 16678 est en gare de Mulhouse-Ville le 27 juillet 1998.

Avec un TER pour Sélestat, la SNCF Danseuse 16678 est en gare de Mulhouse-Ville le 27 juillet 1998.

(ID 56607)

Le NS 6485 circule en solo à travers Geleen-Lutterade le 9 juin 1995.

La SNCF 25680 est en gare d'Ambérieu avec un TER à destination de Chambéry sous un ciel gris le 30 mai 2008.

France / Locomotives électriques / BB 16500

Avec un TER pour Sélestat, la SNCF Danseuse 16678 est en gare de Mulhouse-Ville le 27 juillet 1998.

Leonardus Schrijvers 26.01.2026, 161 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

La SNCF 72047 est arrêtée à Mulhouse-Ville le 27 juillet 1998 en attente d'un nouveau service.

Le 26 juin 2012, l'ex-NS 6478 effectue des manœuvres à Dordrecht.

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Le 26 juillet 1998, la SNCF 16753 se retrouve avec un TER à Mulhouse-Ville. La présence des SNCF BB 16500 dans la partie la plus orientale de la France a été plutôt éphémère, ces locomotives étant principalement déployées dans les régions Nord-Pas-de-Calais et Picardie. 
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 16500

 184 1200x798 Px, 15.10.2025

Prête à partir, la SNCF 16653 avec son TER à Douai le 13 septembre 2004. 
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 16500

 171 1200x813 Px, 15.10.2025

La SNCF 16555 est en gare de Lille-Flandres avec un TER à destination de Béthune le 14 septembre 2004. 
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 16500

 172 1200x800 Px, 15.10.2025

Les temps des TER avec les 16500 dans la grande région de Lille sont révolus. Le 13 septembre 2004, la SNCF 16514 est en gare de Lille-Flandres avec un TER à destination de Lens. Les services régionaux dans la région Nord-Pas-de-Calais étaient presque monopolisés par les séries 16500 avec des rames TER jusqu'à environ 2013. 
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 16500

 194 1200x800 Px, 07.10.2025

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Le 26 juillet 1998, la SNCF 16753 se retrouve avec un TER à Mulhouse-Ville.

Les temps des TER avec les 16500 dans la grande région de Lille sont révolus.

Prête à partir, la SNCF 16512 avec son TER à Douai le 13 septembre 2004.

SNCF TER avec 16770 passe par Bettembourg le 20 mai 2004.

Le 13 septembre 2004, la SNCF 16524 est stationnée à Lille-Flandres.

La SNCF 16642 arrive à Lille-Flandres avec un TER en provenance de Maubeuge le 13 septembre 2004.

La SNCF 16708 quitte Bettembourg le 20 mai 2004.

Le 19 mai 2004, la SNCF 16661 pousse un TER vers Nancy depuis Metz-Ville.

BB 16712 prise à la gare SNCF de Bâle le 8 août 2007.

BB 16549 photographiée au Technicentre Lorraine à Thionville lors d'une journée portes ouvertes le 26 septembre 2010.

BB 16549 aux couleurs de SNCF Fret prise à Thionville le 22 juin 2008.

BB 16650 photographiée à la gare de Metz le 22 juin 2008.