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BB 16650 photographiée à la gare de Metz le 22 juin 2008.

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BB 16500
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BB 16650 photographiée à la gare de Metz
(ID 4618)
La série 28 en double traction tracte un train de marchandises à travers la gare de Gand-Saint-Pierre le 14 février 2009.
Le AM 80 329 attend les passagers à la gare de Liège Guillemins le 20 mai 2007.



BB 16650 photographiée à la gare de Metz le 22 juin 2008.

BB 16650 photographiée à la gare de Metz le 22 juin 2008.

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 30.01.2010, 954 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

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Avec un TER pour Sélestat, la SNCF Danseuse 16678 est en gare de Mulhouse-Ville le 27 juillet 1998.
Avec un TER pour Sélestat, la SNCF Danseuse 16678 est en gare de Mulhouse-Ville le 27 juillet 1998.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 16500

171 1200x800 Px, 26.01.2026

Le 26 juillet 1998, la SNCF 16753 se retrouve avec un TER à Mulhouse-Ville. La présence des SNCF BB 16500 dans la partie la plus orientale de la France a été plutôt éphémère, ces locomotives étant principalement déployées dans les régions Nord-Pas-de-Calais et Picardie.
Le 26 juillet 1998, la SNCF 16753 se retrouve avec un TER à Mulhouse-Ville. La présence des SNCF BB 16500 dans la partie la plus orientale de la France a été plutôt éphémère, ces locomotives étant principalement déployées dans les régions Nord-Pas-de-Calais et Picardie.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 16500

188 1200x798 Px, 15.10.2025

Prête à partir, la SNCF 16653 avec son TER à Douai le 13 septembre 2004.
Prête à partir, la SNCF 16653 avec son TER à Douai le 13 septembre 2004.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 16500

177 1200x813 Px, 15.10.2025

La SNCF 16555 est en gare de Lille-Flandres avec un TER à destination de Béthune le 14 septembre 2004.
La SNCF 16555 est en gare de Lille-Flandres avec un TER à destination de Béthune le 14 septembre 2004.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 16500

176 1200x800 Px, 15.10.2025



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