Le 4 août 1999, la SNCB 27 en tête du service IC à destination d'Eupen a décidé qu'elle en avait assez fait pour la journée et a abandonné

Le 4 août 1999, la SNCB 27 en tête du service IC à destination d'Eupen a décidé qu'elle en avait assez fait pour la journée et a abandonné.

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Le 23 août 2013, la SNCB 1303 tracte un train de marchandises mixte à travers Antwerpen-Noorderdokken en direction de la vaste zone portuaire.

La NMBS 1308 tracte un train combiné à travers Anvers-Berchem le 30 mai 2013.

Belgique / Locomotives électriques / Série 13

Le 4 août 1999, la SNCB 27 en tête du service IC à destination d'Eupen a décidé qu'elle en avait assez fait pour la journée et a abandonné. La SNCB 1306 est intervenue à Liège-Guillemins et a sauvé la journée pour les voyageurs à bord.

Leonardus Schrijvers 21.08.2020, 539 Vues, 0 Commentaires * automatisch ÃŒbersetzt

Le 23 août 2013, un train Steel avec la locomotive 1310 en tête traverse Antwerpen-Noorderdokken.

Le 4 août 1999, la SNCB 27 en tête du service IC à destination d'Eupen a décidé qu'elle en avait assez fait pour la journée et a abandonné.

Climate Hero 193 363 traverse Valburg CUP le 20 août 2020.

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Les Lineas 1321 et 1337 avec la navette quotidienne d'acier Archelor Mittal d'Esch-sur-Alzette au Luxembourg jusqu'au port d'Anvers. NMBS Classe 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 26-06-2026 
Mark Min

Belgique / Locomotives électriques / Série 13, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

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La NMBS 1355 avec la NMBS 1347 et la NMBS 7742 en route vers le dépôt de service dans le port d'Anvers. NMBS Classe 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 22-06-2026 
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Belgique / Locomotives électriques / Série 13

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