Comparaison entre deux diesels GM : à gauche se trouve le quatre essieux 6219 arborant les couleurs vertes modifiées des années 1970.
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Comparaison entre deux diesels GM : à gauche se trouve le quatre essieux 6219 arborant les couleurs vertes modifiées des années 1970. À droite se trouve le six essieux 5512 portant une livrée basée sur les couleurs standard actuelles de la SNCB/NMBS. Six locomotives de la classe 55 devaient arborer cette livrée d'intervention pour sécuriser les rames Thalys ou TGV en panne sur les lignes à grande vitesse. Le couple est stationné à Maldegem le 6 mai 2023.
Leonardus Schrijvers 10.05.2023, 440 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement
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Le 6295 avec le 6331 venant du dépôt de maintenance dans le port d'Anvers. BN Bruges HLD 62 construit en 1966 avec le numéro de construction 212 195. NMBS Classe 62 : entre 1961 et 1966, 136 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Bruges. Numéros : 6201 à 6333 et 6391 à 6393. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1030 kW. 48 sont encore en service chez Infrabel. Le bâtiment blanc sur le côté droit de la photo est le terminal de l'aéroport d'Anvers. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-08-2026
Mark Min
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Belgique / Locomotives diesel / Série 62-63, Belgique / Entreprises / Infrabel
20 1600x1066 Px, 14.08.2026
Le 4 juillet 2026, la SDP 6219 entre à Puurs avec l'un des trains navettes horaires du spectacle "Scheldeland in Stoom". Cet événement a lieu le premier week-end complet de juillet et présente non seulement de nombreux véhicules propres en action, mais aussi des locomotives invitées, parfois venues de l'étranger.
Leonardus Schrijvers
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Le 4 juillet 2026, le 6219 de SDP quitte Puurs avec l'un des trains navettes du spectacle "Scheldeland en Stoom".
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Le 4 juillet 2026, la SDP 6219 entre à Puurs avec l'un des trains navettes du spectacle "Scheldeland en Stoom".
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