Imágenes subidas en Rail-pictures.com en Februar 2015:
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1. Februar 2015 (4 Fotos)
946 030-3 ( 95 80 0946 030-3 D-DB ) esperando su salida hacia Berlín-Lichtenberg como RB12. Oranienburg, 31-01-2015
Thomas M. Spitzner
112 101-1 ( 91 80 6112 101-1 D-DB ) pasando por la estación de Bergfelde frente al RE5 hacia la estación principal de Rostock. La 112 101-1 fue construida en 1992 por AEG Hennigsdorf (antiguo LEW), número de construcción 21477, fecha de aceptación: 1992-12-17. Bergfelde, 2015-01-31
Thomas M. Spitzner
Locomotora eléctrica 342-023 remolca el EC151 'Emona' a través de Maribor-Tabor en camino a Ljubljana. /9.12.2014
Franci Vuk
Locomotora diésel 644-018 arrastrando un tren de mercancías a través de Maribor-Studenci en camino al patio de Tezno. /13.1.2015
Franci Vuk
3. Februar 2015 (10 Fotos)
. El RE 3838 Troisvierges - Ciudad de Luxemburgo fotografiado entre Sassel y Maulusmühle el 2 de febrero de 2015.
De Rond Hans und Jeanny
El 3009 encabeza el IC 113 Ciudad de Luxemburgo - Liers en Maulusmühle el 2 de febrero de 2015.
De Rond Hans und Jeanny
. El RE 3810 Ciudad de Luxemburgo - Troisvierges circula entre Maulusmühle y Sassel el 2 de febrero de 2015.
De Rond Hans und Jeanny
. Z 2022 como RE 3710 Ciudad de Luxemburgo - Troisvierges fotografiado cerca de Maulusmühle el 2 de febrero de 2015.
De Rond Hans und Jeanny
. El Z 2220 como RE 3762 Ciudad de Luxemburgo - Troisvierges circula entre Clervaux y Maulusmühle el 2 de febrero de 2015.
De Rond Hans und Jeanny
4. Februar 2015 (7 Fotos)
Las unidades múltiples 310-? pasan por Maribor-Tabor en camino a la estación de Maribor. /15.12.2014
Franci Vuk
Locomotora diésel 9016 921 'Ingrid' arrastra tren de contenedores a través de Maribor-Tabor en camino al puerto de Koper. /14.1.2015
Franci Vuk
. El Z 2019 como RE 3838 Troisvierges - Ciudad de Luxemburgo circula entre Troisvierges y Maulusmühle el 4 de febrero de 2015.
De Rond Hans und Jeanny
El 3009 encabeza el IC 113 Ciudad de Luxemburgo - Liers cerca de Maulusmühle el 2 de febrero de 2015.
De Rond Hans und Jeanny
. Z 2203 como RE 3839 Troisvierges - Ciudad de Luxemburgo fotografiado entre Troisvierges y Maulusmühle el 4 de febrero de 2015.
De Rond Hans und Jeanny
. El RE 3810 Ciudad de Luxemburgo - Troisvierges circula entre Maulusmühle y Sassel el 2 de febrero de 2015.
De Rond Hans und Jeanny
. Z 2020 como RE 3811 Ciudad de Luxemburgo - Troisvierges fotografiado entre Clervaux y Maulusmühle el 2 de febrero de 2015.
De Rond Hans und Jeanny
5. Februar 2015 (5 Fotos)
La 3013 está remolcando el IC 112 Liers - Ciudad de Luxemburgo a través del valle de Woltz cerca de Maulusmühle el 4 de febrero de 2015.
De Rond Hans und Jeanny
. Z 2202 como RE 3712 Ciudad de Luxemburgo - Troisvierges fotografiado cerca de Maulusmühle el 4 de febrero de 2015.
De Rond Hans und Jeanny
El 3009 encabeza el IC 115 Ciudad de Luxemburgo - Liers entre Maulusmühle y Sassel el 4 de febrero de 2015.
De Rond Hans und Jeanny
. Z 2017 como RB 1887 Wiltz - Kautenbach fotografiado cerca de Merkholtz el 31 de enero de 2015.
De Rond Hans und Jeanny
7. Februar 2015 (4 Fotos)
203 141-7 (V 160.9) (92 80 1203 141-7 D-HVLE) pasando la estación de Bergfelde frente a un coche múltiple ferroviario Stadler Rail FLIRT sin terminar. La c/s del FLIRT parece estar destinada a convertirse en un nuevo miembro de la flota de trenes de Westfalenbahn. El V 160.9 fue construido en 1975 por VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW), número de construcción 15076, fecha de aceptación: 26-06-1975. Primero fue nombrado 110 804-2 (DR), luego 112 804-0 (DR), 202 804-1 (DR + DB)
Thomas M. Spitzner
Unidad de mantenimiento 911-302 pasando por Maribor-Tabor en camino a la estación de Maribor. /15.12.2014
Franci Vuk
Locomotora eléctrica 363-018 arrastra tren de mineral vacío a través de Maribor-Tabor en camino al puerto de Koper. /14.1.2015
Franci Vuk
8. Februar 2015 (3 Fotos)
Locomotora eléctrica 363-020 remolca tren de carga a través de Maribor-Tabor en dirección norte. /15.12.2014
Franci Vuk
Las unidades múltiples 814-130 pasan por Maribor-Tabor en camino a Ormož. /14.1.2015
Franci Vuk
9. Februar 2015 (2 Fotos)
Locomotora eléctrica 363-036 arrastrando un tren de mercancías a través de Maribor-Tabor en dirección norte. /9.12.2014
Franci Vuk
Las unidades múltiples 814-031 pasan por Maribor-Tabor en camino a Ormož. /9.1.2015
Franci Vuk
12. Februar 2015 (7 Fotos)
El 3019 encabeza el IC 117 Ciudad de Luxemburgo - Liers en Maulusmühle el 11 de febrero de 2015.
De Rond Hans und Jeanny
El 4020 está remolcando el RE 3814 Ciudad de Luxemburgo - Troisvierges entre Maulusmühle y Cinqfontaines el 11 de febrero de 2014.
De Rond Hans und Jeanny
. La unidad doble Z 2200 como RE 3835 Troisvierges - Ciudad de Luxemburgo circula entre Kautenbach y Goebelsmühle el 5 de febrero de 2015.
De Rond Hans und Jeanny
El RE 3741 Troisvierges - Ciudad de Luxemburgo está llegando a Drauffelt el 11 de febrero de 2015.
De Rond Hans und Jeanny
El 3008 está remolcando el IC 114 Liers - Ciudad de Luxemburgo a través de Troisvierges el 11 de febrero de 2015.
De Rond Hans und Jeanny
Las unidades múltiples 713-104 pasan por Maribor-Tabor en camino a la estación de Maribor. /15.12.2014
Franci Vuk
Locomotora eléctrica 363-016 remolca el EC158 'Croatia' a través de Maribor-Tabor en camino a Viena. /19.1.2015
Franci Vuk
14. Februar 2015 (2 Fotos)
Las unidades múltiples 312-132 pasan por Maribor-Tabor en camino a la estación de Maribor. /9.12.2014
Franci Vuk
Locomotora diésel 664-109 remolca tren de carga a través de Limbuš en camino al patio de Tezno. /20.1.2015
Franci Vuk
15. Februar 2015 (6 Fotos)
Vagón volquete Clase Ua no identificado, tipo 428V, vagón volquete de cuatro ejes para el transporte de materiales a granel como grava, piedra triturada, arena, tierra y otros. La descarga, hacia cualquier lado de la vía, se realiza inclinando la caja del vagón a un ángulo de 45° mediante cilindros neumáticos. La altura máxima del vagón en posición inclinada es de 4.250 mm sobre el nivel del riel.
Thomas M. Spitzner
Vagón tolva cubierto para granos SNCF Transcereales en Milán, septiembre de 1994
Stephano Consentino
Vagón tolva cubierto para granos SNCF Transcereales en Milán, septiembre de 1994
Stephano Consentino
946 513-8 + 646 013-2 + 946 013-9 llegando a la estación de Velten en servicio como RE6 hacia la estación de Berlín-Spandau. Velten, 15-02-2015
Thomas M. Spitzner
946 023-8 + 646 023-1 + 946 523-7 saliendo de Velten en servicio como RE6. Velten, 15-02-2015
Thomas M. Spitzner
16. Februar 2015 (5 Fotos)
La locomotora eléctrica 363-007 pasa por Maribor-Tabor en camino al patio de Tezno. /20.12.2014
Franci Vuk
Locomotora eléctrica 363-027 remolca tren de carga a través de Maribor-Tabor en dirección norte. /19.1.2015
Franci Vuk
Vagón tolva cubierta FS Brambles de la serie Uacs 930 5 001-059 en Chiasso (CH), mayo de 1997. Estos vagones y los números 060-087, que tienen 5 contenedores y son más cortos, fueron construidos entre 1970 y 1973 para Ausiliare Milano, que se fusionó con Brambles en 1992. VTG compró los vagones en 2002 y los retiró entre 2010 y 2011.
En una ocasión, en el sitio web www.seetalkroki.ch había una foto de un coche con el logo ETRA AG Zürich y las marcas de reporte SBB-CFF. Mi suposición es que Etra arrendó algunos de estos vagones durante los años 1970 / principios de los 1980.
Stephano Consentino
Vagón cubierto de pared deslizante completamente nuevo FS Hbbillns en Milán, mayo de 1996 - Nº 245 9 812
Stephano Consentino
Vagón cubierto de pared deslizante nuevo FS Habillss en Milán, agosto de 1993 - Nº 285 2 185
Stephano Consentino
17. Februar 2015 (6 Fotos)
![120 140-9 (91 80 6120 140-9 D-DB), construido en 1988 por Thyssen-Henschel, [D]-Kassel, número de construcción 32894, y Brown, Boveri & Cie AG (BBC), fecha de aceptación: 1988-12-10, propiedad y operado por DB Fernverkehr AG, [D]-Frankfurt am Main, con base en el depósito ferroviario de Múnich. Zepernick, 2015-02-16](/bilder/thumbs/germany--electric-locomotives--120-23134.jpg "120 140-9 (91 80 6120 140-9 D-DB), construido en 1988 por Thyssen-Henschel, [D]-Kassel, número de construcción 32894, y Brown, Boveri & Cie AG (BBC), fecha de aceptación: 1988-12-10, propiedad y operado por DB Fernverkehr AG, [D]-Frankfurt am Main, con base en el depósito ferroviario de Múnich. Zepernick, 2015-02-16")
120 140-9 (91 80 6120 140-9 D-DB), construido en 1988 por Thyssen-Henschel, [D]-Kassel, número de construcción 32894, y Brown, Boveri & Cie AG (BBC), fecha de aceptación: 1988-12-10, propiedad y operado por DB Fernverkehr AG, [D]-Frankfurt am Main, con base en el depósito ferroviario de Múnich. Zepernick, 2015-02-16
Thomas M. Spitzner
![155 243-9 (91 80 6155 243-9 D-DB), ex 250 243-3 DR (RDA), pasando por la estación de Zepernick frente a un enorme tren de mercancías hacia Bernau. La 155 243-9 fue construida en 1984 por VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW), número de construcción 17199, fecha de aceptación: 1984-03-14. Actualmente es propiedad y está operada por DB Schenker Rail Deutschland AG, con base en el patio ferroviario de Seddin, [D]-Mainz. Zepernick, 2015-02-16](/bilder/thumbs/germany--electric-locomotives--155-23137.jpg "155 243-9 (91 80 6155 243-9 D-DB), ex 250 243-3 DR (RDA), pasando por la estación de Zepernick frente a un enorme tren de mercancías hacia Bernau. La 155 243-9 fue construida en 1984 por VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW), número de construcción 17199, fecha de aceptación: 1984-03-14. Actualmente es propiedad y está operada por DB Schenker Rail Deutschland AG, con base en el patio ferroviario de Seddin, [D]-Mainz. Zepernick, 2015-02-16")
155 243-9 (91 80 6155 243-9 D-DB), ex 250 243-3 DR (RDA), pasando por la estación de Zepernick frente a un enorme tren de mercancías hacia Bernau. La 155 243-9 fue construida en 1984 por VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW), número de construcción 17199, fecha de aceptación: 1984-03-14. Actualmente es propiedad y está operada por DB Schenker Rail Deutschland AG, con base en el patio ferroviario de Seddin, [D]-Mainz. Zepernick, 2015-02-16
Thomas M. Spitzner
Las unidades múltiples 312-107 pasan por Maribor-Tabor en camino a la estación de Maribor. /15.12.2014
Franci Vuk
Locomotora eléctrica 363-016 remolca el EC151 'Emona' a través de Maribor-Tabor en camino a Ljubljana. /19.1.2015
Franci Vuk
20. Februar 2015 (2 Fotos)
Locomotora eléctrica 363-034 remolca tren de contenedores a través de Maribor-Tabor en dirección norte. /2.1.2015
Franci Vuk
Las unidades múltiples 310-? pasan por Maribor-Tabor en camino a la estación de Maribor. /19.1.2015
Franci Vuk
21. Februar 2015 (2 Fotos)
Las unidades múltiples 814-109 pasan por Maribor-Tabor en camino a Ormož. /2.1.2015
Franci Vuk
Locomotora eléctrica 363-014 arrastra tren de contenedores a través de Maribor-Tabor en camino al puerto de Koper. /14.1.2015
Franci Vuk
25. Februar 2015 (5 Fotos)
. La locomotora suiza Express Re 4/4 II 11108 está entrando en la estación Basel SBB el 4 de agosto de 2008.
De Rond Hans und Jeanny
27. Februar 2015 (2 Fotos)
Las unidades múltiples 312-116 pasan por Maribor-Tabor en camino a la estación de Maribor, /9.1.2015
Franci Vuk
Locomotora eléctrica 342-023 arrastra el EC151 'Emona' a través de Maribor-Tabor en camino a Ljubljana. /27.1.2015
Franci Vuk
28. Februar 2015 (2 Fotos)
Las unidades múltiples 310-? pasan por Maribor-Tabor en camino a la estación de Maribor. /14.1.2015
Franci Vuk
Locomotora diésel 644-016 arrastrando un tren de mercancías a través de Maribor-Studenci en camino al patio de Tezno. /28.1.2015
Franci Vuk
