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0. Februar 2015 (74 Foto)
946 030-3 ( 95 80 0946 030-3 D-DB ) in attesa della partenza verso Berlino-Lichtenberg come RB12. Oranienburg, 31-01-2015
Thomas M. Spitzner
112 101-1 ( 91 80 6112 101-1 D-DB ) in transito davanti alla stazione di Bergfelde con il RE5 diretto alla stazione principale di Rostock. La 112 101-1 è stata costruita nel 1992 da AEG Hennigsdorf (ex LEW), numero di costruzione 21477, data di accettazione: 1992-12-17. Bergfelde, 2015-01-31
Thomas M. Spitzner
Locomotiva elettrica 342-023 traina l'EC151 'Emona' attraverso Maribor-Tabor in direzione di Lubiana. /9.12.2014
Franci Vuk
Locomotiva diesel 644-018 traina un treno merci attraverso Maribor-Studenci in direzione del deposito di Tezno. /13.1.2015
Franci Vuk
. Il RE 3838 Troisvierges - Città di Lussemburgo fotografato tra Sassel e Maulusmühle il 2 febbraio 2015.
De Rond Hans und Jeanny
. Il RE 3810 da Lussemburgo a Troisvierges viaggia tra Maulusmühle e Sassel il 2 febbraio 2015.
De Rond Hans und Jeanny
. Z 2022 come RE 3710 Città di Lussemburgo - Troisvierges fotografato vicino a Maulusmühle il 2 febbraio 2015.
De Rond Hans und Jeanny
. Z 2220 come RE 3762 Città di Lussemburgo - Troisvierges sta viaggiando tra Clervaux e Maulusmühle il 2 febbraio 2015.
De Rond Hans und Jeanny
Le automotrici 310-? passano attraverso Maribor-Tabor in direzione della stazione di Maribor. /15.12.2014
Franci Vuk
Locomotiva diesel 9016 921 'Ingrid' traina un treno container attraverso Maribor-Tabor in direzione del porto di Koper. /14.1.2015
Franci Vuk
. Z 2019 come RE 3838 Troisvierges - Città di Lussemburgo è in servizio tra Troisvierges e Maulusmühle il 4 febbraio 2015.
De Rond Hans und Jeanny
. Z 2203 come RE 3839 Troisvierges - Città di Lussemburgo fotografato tra Troisvierges e Maulusmühle il 4 febbraio 2015.
De Rond Hans und Jeanny
. Il RE 3810 Città di Lussemburgo - Troisvierges sta viaggiando tra Maulusmühle e Sassel il 2 febbraio 2015.
De Rond Hans und Jeanny
. Z 2020 come RE 3811 Città di Lussemburgo - Troisvierges fotografato tra Clervaux e Maulusmühle il 2 febbraio 2015.
De Rond Hans und Jeanny
La 3013 sta trainando l'IC 112 Liers - Città di Lussemburgo attraverso la valle della Woltz vicino a Maulusmühle il 4 febbraio 2015.
De Rond Hans und Jeanny
. Z 2202 come RE 3712 Città di Lussemburgo - Troisvierges fotografato vicino a Maulusmühle il 4 febbraio 2015.
De Rond Hans und Jeanny
203 141-7 ( V 160.9 ) ( 92 80 1203 141-7 D-HVLE ) passa davanti alla stazione di Bergfelde davanti a un carro ferroviario multiplo Stadler Rail FLIRT incompleto. La c/s del FLIRT sembra destinata a diventare un nuovo membro della flotta di treni Westfalenbahn. La V 160.9 è stata costruita nel 1975 da VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW), numero di costruzione 15076, data di accettazione: 26-06-1975. Inizialmente era denominata 110 804-2 ( DR ), poi 112 804-0 ( DR ), 202 804-1 ( DR + DB )
Thomas M. Spitzner
Unità di manutenzione 911-302 in transito attraverso Maribor-Tabor in direzione della stazione di Maribor. /15.12.2014
Franci Vuk
Locomotiva elettrica 363-018 traina un treno di minerale vuoto attraverso Maribor-Tabor in direzione del porto di Koper. /14.1.2015
Franci Vuk
Locomotiva elettrica 363-020 traina un treno merci attraverso Maribor-Tabor in direzione nord. /15.12.2014
Franci Vuk
Le automotrici 814-130 passano attraverso Maribor-Tabor in direzione di Ormož. /14.1.2015
Franci Vuk
Locomotiva elettrica 363-036 traina un treno merci attraverso Maribor-Tabor in direzione nord. /9.12.2014
Franci Vuk
Le automotrici 814-031 attraversano Maribor-Tabor in direzione di Ormož. /9.1.2015
Franci Vuk
Il 4020 sta trainando il RE 3814 da Lussemburgo a Troisvierges tra Maulusmühle e Cinqfontaines l'11 febbraio 2014.
De Rond Hans und Jeanny
. Unità doppia Z 2200 come RE 3835 Troisvierges - Città di Lussemburgo in transito tra Kautenbach e Goebelsmühle il 5 febbraio 2015.
De Rond Hans und Jeanny
Il 3008 sta trainando l'IC 114 Liers - Città di Lussemburgo attraverso Troisvierges l'11 febbraio 2015.
De Rond Hans und Jeanny
Le automotrici 713-104 transitano per Maribor-Tabor in direzione della stazione di Maribor. /15.12.2014
Franci Vuk
Locomotiva elettrica 363-016 traina l'EC158 'Croatia' attraverso Maribor-Tabor in direzione Vienna. /19.1.2015
Franci Vuk
Le automotrici 312-132 transitano per Maribor-Tabor in direzione della stazione di Maribor. /9.12.2014
Franci Vuk
Locomotiva diesel 664-109 traina un treno merci attraverso Limbuš in direzione dello scalo di Tezno. /20.1.2015
Franci Vuk
Carro ribaltabile Classe Ua non identificato, tipo 428V, carro ribaltabile a quattro assi per il trasporto di materiali sfusi come ghiaia, pietrisco, sabbia, terra e altri. Lo scarico, su entrambi i lati della rotaia, avviene inclinando il cassone del carro di un angolo di 45° mediante cilindri pneumatici. L'altezza massima del carro in posizione inclinata è di 4.250 mm sopra il livello della rotaia.
Thomas M. Spitzner
Vagone coperto a cassone ribaltabile per cereali SNCF Transcereales a Milano, settembre 1994
Stephano Consentino
Vagone coperto a cassone per cereali SNCF Transcereales a Milano, settembre 1994
Stephano Consentino
946 513-8 + 646 013-2 + 946 013-9 in arrivo alla stazione di Velten in servizio come RE6 verso la stazione di Berlino-Spandau. Velten, 15-02-2015
Thomas M. Spitzner
946 023-8 + 646 023-1 + 946 523-7 in partenza da Velten in servizio come RE6. Velten, 15-02-2015
Thomas M. Spitzner
Locomotiva elettrica 363-007 in transito a Maribor-Tabor diretta al deposito di Tezno. /20.12.2014
Franci Vuk
Locomotiva elettrica 363-027 traina un treno merci attraverso Maribor-Tabor in direzione nord. /19.1.2015
Franci Vuk
Carro coperto a cassone ribaltabile FS Brambles della serie Uacs 930 5 001-059 a Chiasso (CH), maggio 1997. Questi carri e i numeri 060-087, che hanno 5 container e sono più corti, sono stati costruiti tra il 1970 e il 1973 per Ausiliare Milano, che si è fusa con Brambles nel 1992. VTG ha acquistato i carri nel 2002 e li ha ritirati dal servizio entro il 2010/2011.
Una volta sul sito www.seetalkroki.ch c'era una foto di un carro con il logo ETRA AG Zürich e le sigle SBB-CFF. La mia ipotesi è che Etra abbia noleggiato alcuni di questi carri durante gli anni '70 / primi anni '80.
Stephano Consentino
Carro coperto a parete scorrevole FS Hbbillns nuovo di zecca a Milano, maggio 1996 - Nr 245 9 812
Stephano Consentino
Carro coperto a parete scorrevole FS Habillss nuovo di zecca a Milano, agosto 1993 - Nr 285 2 185
Stephano Consentino
![120 140-9 ( 91 80 6120 140-9 D-DB ), costruita nel 1988 da Thyssen-Henschel, [D]-Kassel, numero di costruzione 32894, e Brown, Boveri & Cie AG (BBC), data di accettazione: 1988-12-10, di proprietà e gestita da DB Fernverkehr AG, [D]-Francoforte sul Meno, deposito ferroviario di base Monaco. Zepernick, 2015-02-16](/bilder/thumbs/germany--electric-locomotives--120-23134.jpg "120 140-9 ( 91 80 6120 140-9 D-DB ), costruita nel 1988 da Thyssen-Henschel, [D]-Kassel, numero di costruzione 32894, e Brown, Boveri & Cie AG (BBC), data di accettazione: 1988-12-10, di proprietà e gestita da DB Fernverkehr AG, [D]-Francoforte sul Meno, deposito ferroviario di base Monaco. Zepernick, 2015-02-16")
120 140-9 ( 91 80 6120 140-9 D-DB ), costruita nel 1988 da Thyssen-Henschel, [D]-Kassel, numero di costruzione 32894, e Brown, Boveri & Cie AG (BBC), data di accettazione: 1988-12-10, di proprietà e gestita da DB Fernverkehr AG, [D]-Francoforte sul Meno, deposito ferroviario di base Monaco. Zepernick, 2015-02-16
Thomas M. Spitzner
![155 243-9 (91 80 6155 243-9 D-DB), ex 250 243-3 DR (RDT), in transito dalla stazione di Zepernick davanti a un enorme treno merci diretto a Bernau. La 155 243-9 è stata costruita nel 1984 da VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW), numero di costruzione 17199, data di accettazione: 1984-03-14. Attualmente è di proprietà e gestita da DB Schenker Rail Deutschland AG, con sede a Mainz [D], deposito di Seddin. Zepernick, 2015-02-16](/bilder/thumbs/germany--electric-locomotives--155-23137.jpg "155 243-9 (91 80 6155 243-9 D-DB), ex 250 243-3 DR (RDT), in transito dalla stazione di Zepernick davanti a un enorme treno merci diretto a Bernau. La 155 243-9 è stata costruita nel 1984 da VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW), numero di costruzione 17199, data di accettazione: 1984-03-14. Attualmente è di proprietà e gestita da DB Schenker Rail Deutschland AG, con sede a Mainz [D], deposito di Seddin. Zepernick, 2015-02-16")
155 243-9 (91 80 6155 243-9 D-DB), ex 250 243-3 DR (RDT), in transito dalla stazione di Zepernick davanti a un enorme treno merci diretto a Bernau. La 155 243-9 è stata costruita nel 1984 da VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW), numero di costruzione 17199, data di accettazione: 1984-03-14. Attualmente è di proprietà e gestita da DB Schenker Rail Deutschland AG, con sede a Mainz [D], deposito di Seddin. Zepernick, 2015-02-16
Thomas M. Spitzner
Le automotrici 312-107 passano attraverso Maribor-Tabor in direzione della stazione di Maribor. /15.12.2014
Franci Vuk
Locomotiva elettrica 363-016 traina l'EC151 'Emona' attraverso Maribor-Tabor in direzione di Lubiana. /19.1.2015
Franci Vuk
Locomotiva elettrica 363-034 traina un treno container attraverso Maribor-Tabor in direzione nord. /2.1.2015
Franci Vuk
Le automotrici 310-? passano attraverso Maribor-Tabor in direzione della stazione di Maribor. /19.1.2015
Franci Vuk
Le automotrici 814-109 passano attraverso Maribor-Tabor in direzione di Ormož. /2.1.2015
Franci Vuk
Locomotiva elettrica 363-014 traina un treno container attraverso Maribor-Tabor in direzione del porto di Koper. /14.1.2015
Franci Vuk
. L'Express svizzero Re 4/4 II 11108 sta entrando nella stazione di Basilea SBB il 4 agosto 2008.
De Rond Hans und Jeanny
Le automotrici 312-116 transitano per Maribor-Tabor in direzione della stazione di Maribor, /9.1.2015
Franci Vuk
Locomotiva elettrica 342-023 traina l'EC151 'Emona' attraverso Maribor-Tabor in direzione di Lubiana. /27.1.2015
Franci Vuk
Le automotrici 310-? passano attraverso Maribor-Tabor in direzione della stazione di Maribor. /14.1.2015
Franci Vuk
Locomotiva diesel 644-016 traina un treno merci attraverso Maribor-Studenci in direzione dello scalo di Tezno. /28.1.2015
Franci Vuk
