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Línea de tiempo de fotos Hans van der Sluis

Imágenes subidas en Rail-pictures.com en Februar 2010:

Un Gbs ya no en uso en el puerto de Amberes (Havengebied Rechteroever). Verano de 1994.
Un Gbs ya no en uso en el puerto de Amberes (Havengebied Rechteroever). Verano de 1994.
Hans van der Sluis

Bélgica / Vagones / Vagones de mercancías

1205 835x549 Px, 11.02.2010

Un coche comedor INOX ex-TEE. En ese momento en uso para trenes Eurocity entre Ámsterdam/Bruselas y París. Bruselas-Sur 1994.
Un coche comedor INOX ex-TEE. En ese momento en uso para trenes Eurocity entre Ámsterdam/Bruselas y París. Bruselas-Sur 1994.
Hans van der Sluis

Francia / Vagones / Vagones de pasajeros

1699 800x544 Px, 11.02.2010

Un coche de segunda clase tipo Corail (Comfort sur Rail). Bruselas Sur verano 1994.
Un coche de segunda clase tipo Corail (Comfort sur Rail). Bruselas Sur verano 1994.
Hans van der Sluis

Francia / Vagones / Vagones de pasajeros

1297 820x559 Px, 11.02.2010

Un coche comedor con los colores Corail. Bruselas-Sur verano 1994.
Un coche comedor con los colores Corail. Bruselas-Sur verano 1994.
Hans van der Sluis

Francia / Vagones / Vagones de pasajeros

1051 835x546 Px, 11.02.2010

La antigua locomotora 2802 maniobrando con algunos vagones de la SNCF en Bruselas-Sur verano de 1994.
La antigua locomotora 2802 maniobrando con algunos vagones de la SNCF en Bruselas-Sur verano de 1994.
Hans van der Sluis

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 28 (Tipo 120)

1572 835x545 Px, 11.02.2010

La locomotora diésel NMBS 5521 visitando la estación holandesa de Maastricht. Agosto de 1990.
La locomotora diésel NMBS 5521 visitando la estación holandesa de Maastricht. Agosto de 1990.
Hans van der Sluis

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 55

1441 845x551 Px, 11.02.2010

Tranvía 3818. Aquí hubo en el pasado una estación de ferrocarril de vía estrecha. El edificio de la estación ahora se utiliza como comisaría de policía. Valencia 05-09-2009.
Tranvía 3818. Aquí hubo en el pasado una estación de ferrocarril de vía estrecha. El edificio de la estación ahora se utiliza como comisaría de policía. Valencia 05-09-2009.
Hans van der Sluis

España / Tranvías / Valencia

1075 797x601 Px, 22.02.2010

Tranvía 3813 Valencia 05-09-2009.
Tranvía 3813 Valencia 05-09-2009.
Hans van der Sluis

España / Tranvías / Valencia

1437 800x600 Px, 22.02.2010

Tranvía 3818. Aquí hubo en el pasado una estación de ferrocarril de vía estrecha. Carrer de Santa Amalia, Valencia, 05-09-2009.
Tranvía 3818. Aquí hubo en el pasado una estación de ferrocarril de vía estrecha. Carrer de Santa Amalia, Valencia, 05-09-2009.
Hans van der Sluis

España / Tranvías / Valencia

1366 800x600 Px, 22.02.2010

1737 con coches tipo ICL como tren Intercity de Den Haag a Venlo. A la izquierda, la locomotora alemana Railion 189 038-3. Estación central de Rotterdam 17-02-2010.
1737 con coches tipo ICL como tren Intercity de Den Haag a Venlo. A la izquierda, la locomotora alemana Railion 189 038-3. Estación central de Rotterdam 17-02-2010.
Hans van der Sluis

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189, Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

956 800x581 Px, 22.02.2010



1845 con vagones tipo DDM. Estación central de Rotterdam 17-02-2010.
1845 con vagones tipo DDM. Estación central de Rotterdam 17-02-2010.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

819 800x600 Px, 22.02.2010

Vagón de dos pisos de segunda clase (Bv) número 50 84 26 37 413-0. Número abreviado 6813. Estos vagones fueron construidos en 1985 y 1986 por Talbot en la ciudad alemana de Aquisgrán. Estación central de Rotterdam 17-02-2010.
Vagón de dos pisos de segunda clase (Bv) número 50 84 26 37 413-0. Número abreviado 6813. Estos vagones fueron construidos en 1985 y 1986 por Talbot en la ciudad alemana de Aquisgrán. Estación central de Rotterdam 17-02-2010.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Vagones / DDM

1080 800x600 Px, 22.02.2010

Vagón de primera clase número 50 84 10-91 700-1 tipo ICL (ex-DB Aimz número 51 80 10-94 055-0). Estación central de Rotterdam 17-02-2010.
Vagón de primera clase número 50 84 10-91 700-1 tipo ICL (ex-DB Aimz número 51 80 10-94 055-0). Estación central de Rotterdam 17-02-2010.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Vagones / ICL

819 831x564 Px, 22.02.2010

Vagón de segunda clase con número 50 84 22-91 106-7 tipo ICL (ex-DB Bim número 51 80 22-91 106-0). Estación central de Rotterdam 17-02-2010.
Vagón de segunda clase con número 50 84 22-91 106-7 tipo ICL (ex-DB Bim número 51 80 22-91 106-0). Estación central de Rotterdam 17-02-2010.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Vagones / ICL

893 831x549 Px, 22.02.2010

En agosto de 1990 tomé esta foto de una locomotora clase 1200 número 1204 en Maastricht. Fotonegativo escaneado.
En agosto de 1990 tomé esta foto de una locomotora clase 1200 número 1204 en Maastricht. Fotonegativo escaneado.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1200

1265 818x563 Px, 22.02.2010

RET 2006 Poortstraat Rotterdam 17-02-2010.
RET 2006 Poortstraat Rotterdam 17-02-2010.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Tranvías / Róterdam

777 810x581 Px, 24.02.2010

RET 823 Poortstraat Rotterdam 17-02-2010
RET 823 Poortstraat Rotterdam 17-02-2010
Hans van der Sluis

Países Bajos / Tranvías / Róterdam

833 800x600 Px, 24.02.2010

Locomotora Traxx de alta velocidad NS número 91 84 1186 118-3 Estación Central de Rotterdam 24-02-2010.
Locomotora Traxx de alta velocidad NS número 91 84 1186 118-3 Estación Central de Rotterdam 24-02-2010.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

977 800x600 Px, 24.02.2010

2982 en la vía 1 como tren local hacia Hoek van Holland en la Estación Central de Rotterdam 17-02-2010.
2982 en la vía 1 como tren local hacia Hoek van Holland en la Estación Central de Rotterdam 17-02-2010.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / SGMm (Plan Y) Serie 2100/2900 (Sprinter)

885 800x600 Px, 24.02.2010

DD-IRM en la estación central de Rotterdam 24-02-2010.
DD-IRM en la estación central de Rotterdam 24-02-2010.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Serie VIRM 8600/8700/9400/9500 (Regiorunner)

1067 800x600 Px, 24.02.2010

Tranvía 2049 Poortstraat Rotterdam 24-02-2010.
Tranvía 2049 Poortstraat Rotterdam 24-02-2010.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Tranvías / Róterdam

1321 800x600 Px, 28.02.2010

Tranvía 2036 sin publicidad ant Poortstraat Rotterdam 24-02-2010.
Tranvía 2036 sin publicidad ant Poortstraat Rotterdam 24-02-2010.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Tranvías / Róterdam

808 809x580 Px, 28.02.2010

RET 721 y 2053 frente a la estación principal de ferrocarril en Rotterdam 24-02-2010.
RET 721 y 2053 frente a la estación principal de ferrocarril en Rotterdam 24-02-2010.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Tranvías / Róterdam

892 595x801 Px, 28.02.2010

Antiguo tranvía de la NZH con el número A327 aquí en La Haya en Kerkplein 12-09-2009.
Antiguo tranvía de la NZH con el número A327 aquí en La Haya en Kerkplein 12-09-2009.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Tranvías / La Haya

1274 800x600 Px, 28.02.2010

Antiguo tranvía de la NZH con el número A327 visto aquí de frente en La Haya en Kerkplein 12-09-2009.
Antiguo tranvía de la NZH con el número A327 visto aquí de frente en La Haya en Kerkplein 12-09-2009.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Tranvías / La Haya

800 541x881 Px, 28.02.2010

Locomotora Traxx NS Hispeed 91 84 1186 115-9 con tren FYRA a Ámsterdam. Avistado por un abuelo y su nieto desde el puente. Vía 11 estación central de Rotterdam 24-02-2010.
Locomotora Traxx NS Hispeed 91 84 1186 115-9 con tren FYRA a Ámsterdam. Avistado por un abuelo y su nieto desde el puente. Vía 11 estación central de Rotterdam 24-02-2010.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

827 800x600 Px, 28.02.2010

Locomotora Traxx NS Hispeed 91 84 1186 115-9 entrando en la estación central de Rotterdam para llevar un tren FYRA a Ámsterdam. Vía 11 estación central de Rotterdam 24-02-2010.
Locomotora Traxx NS Hispeed 91 84 1186 115-9 entrando en la estación central de Rotterdam para llevar un tren FYRA a Ámsterdam. Vía 11 estación central de Rotterdam 24-02-2010.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

875 798x602 Px, 28.02.2010

Todas las plataformas serán demolidas en la estación central de Rotterdam, porque se construirá una nueva estación. La primera plataforma que fue demolida fue la plataforma en las vías 3 y 4. Estación central de Rotterdam 24-02-2010.
Todas las plataformas serán demolidas en la estación central de Rotterdam, porque se construirá una nueva estación. La primera plataforma que fue demolida fue la plataforma en las vías 3 y 4. Estación central de Rotterdam 24-02-2010.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Estaciones / Zuid-Holland

790 800x600 Px, 28.02.2010

Todas las plataformas serán demolidas en la estación central de Rotterdam, porque se construirá una nueva estación. La primera plataforma que fue demolida fue la plataforma en las vías 3 y 4. Estación central de Rotterdam 24-02-2010.
Todas las plataformas serán demolidas en la estación central de Rotterdam, porque se construirá una nueva estación. La primera plataforma que fue demolida fue la plataforma en las vías 3 y 4. Estación central de Rotterdam 24-02-2010.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Estaciones / Zuid-Holland

775 600x800 Px, 28.02.2010

Dos locomotoras VL11 con un tren de carga saliendo de la estación principal de ferrocarril de Lviv. La locomotora al frente tiene el número VL11-0176. Lviv, 07-09-2007.
Dos locomotoras VL11 con un tren de carga saliendo de la estación principal de ferrocarril de Lviv. La locomotora al frente tiene el número VL11-0176. Lviv, 07-09-2007.
Hans van der Sluis

Ucrania / Locomotoras eléctricas / VL11

1669 800x600 Px, 28.02.2010

ChME3-5068 con un tren local hacia la frontera rumana en Hlyboka 08-09-2007.
ChME3-5068 con un tren local hacia la frontera rumana en Hlyboka 08-09-2007.
Hans van der Sluis

Ucrania / Locomotoras diésel / ChME3

1693 800x600 Px, 28.02.2010



Argentina
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