Imágenes subidas en Rail-pictures.com en März 2009:
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17. März 2009 (8 Fotos)
Tren de alta velocidad alemán ICE-TD en Berlín Rummelsburg (día de puertas abiertas), 13-09-2008
Thomas Wendt
Tren regional de la Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) en Müncheberg. Tipo de tren: Talent. Ago 2008
Thomas Wendt
Un S-Bahn (clase 485) cerca de Berlin Ostkreuz. 2008
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La "Buckower Kleinbahn" es un sistema de tren de 750V CC en Ostbrandenburg cerca de Berlín. Use el Oderlandbahn desde Berlín Lichtenberg (aproximadamente 45 minutos) hasta Müncheberg. Los billetes son baratos, la longitud de la vía es de aproximadamente 4 km. 2008-08
Thomas Wendt
Cada año hay un desfile de locomotoras de vapor en Wolsztyn, con locomotoras de Polonia, Alemania, Hungría, Chequia y Gran Bretaña. Esta foto fue tomada en el desfile de 2008.
Thomas Wendt
Nuevo automotor diésel polaco SA108 002, Wolsztyn 2008
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18 201 en el desfile de locomotoras de vapor 2008 en Wolsztyn.
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La Woltersdorfer Straßenbahn utiliza estos vehículos históricos, construidos en los años 60 en la RDA. Si visitas Berlín, usa el S-Bahn hasta Rahnsdorf. Verano 2008
Thomas Wendt
18. März 2009 (20 Fotos)
La línea 13 es una línea de metro relativamente nueva en Beijing. 2007-09-13
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La mayoría de las líneas en Pekín están muy bien utilizadas - este tren está casi vacío. 2007-09-13
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Tren #102 cerca de la Plaza de Tiananmén. Esta línea está muy concurrida - imposible conseguir asiento. Pero si miras el atasco en Pekín, puedes ahorrar tiempo con los trenes del metro. 2007-09-13
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DF4 con un tren de pasajeros en la estación Beijing Norte, 2007
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DF4 6282 con un tren de pasajeros en la Estación Norte de Pekín. 2007
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DF4 6282 en Pekín. Me preguntaba si es smog o niebla en el fondo. 2007
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DF4 4D 0308 en una zona residencial deteriorada en Pekín. 2007
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Una unidad DF4 con un tren de carga en Luoyang, 2007
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19. März 2009 (5 Fotos)
El "Kaiserwagen" es el tren más antiguo del Wuppertaler Schwebebahn. En 1900, el emperador Guillermo II lo utilizó para una prueba de conducción. Hoy en día, el tren se usa para ocasiones especiales. 2008-02
Thomas Wendt
Atasco debajo del tren - Wuppertal, febrero de 2008
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20. März 2009 (20 Fotos)
Solo 5 minutos después: un tren casi idéntico, SS7D 0022 con un tren nocturno de coches cama pasando por Xi'an. Sept. 2009
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SS7D 0018 con un tren nocturno con coche cama, septiembre de 2009 en Xi'an.
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SS7D 0019 con un tren de pasajeros pasando por Xi'an. Septiembre de 2007
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Tren de alta velocidad chino CRH2 (basado en el Shinkansen japonés E2-1000) en Xi'an. Velocidad máxima: 200 km/h (125 mph). Septiembre de 2007
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Tranvía de dos pisos por la noche, cerca de North Point, 09/2007
Thomas Wendt
Un tren del Ferrocarril Kowloon-Cantón llegando a Hung Hom. Septiembre de 2007
Thomas Wendt
Hong Kong - un contraste entre verde y gris. Septiembre 2007
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El tranvía Peak en Hong Kong circula entre la Isla de Hong Kong y Victoria Peak, desde donde se tiene una buena vista de Hong Kong. Septiembre de 2007
Thomas Wendt
Un tranvía en una calle típica de Hong Kong, septiembre de 2007
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Uno de los tranvías más nuevos, construido en 2000. Septiembre de 2007, cerca de North Point
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Dos tranvías cerca de North Point. Septiembre de 2007
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Los tranvías de Hong Kong fueron fundados en 1904. Los primeros 26 tranvías eran de una sola planta, pero hoy en día solo se encuentran tranvías de dos pisos. Septiembre de 2007
Thomas Wendt
En Hong Kong hay una alta densidad de sistemas de transporte público. El autobús, tranvía y metro ofrecen una alta calidad. Septiembre de 2007, Isla de Hong Kong, cerca de North Point.
Thomas Wendt
23. März 2009 (12 Fotos)
El VT18.16 fue un tren de alta calidad en la RDA. Fue construido en 1963, la velocidad máxima era de 160 km/h (100 mph). Berlín, 2007
Thomas Wendt
Nuovo e vecchio DMU: 172 001 e treno ODEG VT650.76 nel 2007 a Berlino.
Thomas Wendt
Ferkeltaxe 172 001 (può essere tradotto come taxi dei porcellini), 2007 a Berlino Schöneweide
Thomas Wendt
Nuevo tren ruso de alta velocidad SAPSAN (Velaro RUS), basado en el alemán ICE3, conectará Moscú y San Petersburgo con una velocidad máxima de 250 km/h (155 mph). Innotrans en Berlín, 2008
Thomas Wendt
AGV es la próxima generación del tren de alta velocidad TGV. La velocidad máxima es de 360 km/h (225 mph). Innotrans en Berlín, 2008
Thomas Wendt
24. März 2009 (1 Imagen)
RBDe 560 con un servicio de tren local cerca de Epesses el 11.03.2009
Stefan Wohlfahrt
