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1600/1800 fotos

265 Fotos
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El 5 de agosto de 2019, el RFO 1837 ha traído el Sziget-I Express a Bad Bentheim. Aquí, será cambiado por una locomotora eléctrica MRCE, que llevará el tren hasta Wien Hbf, mientras que el 1837 regresa a Ámsterdam para tomar el segundo tren Sziget hacia el festival de música rock en la isla Sziget en Budapest.
El 5 de agosto de 2019, el RFO 1837 ha traído el Sziget-I Express a Bad Bentheim. Aquí, será cambiado por una locomotora eléctrica MRCE, que llevará el tren hasta Wien Hbf, mientras que el 1837 regresa a Ámsterdam para tomar el segundo tren Sziget hacia el festival de música rock en la isla Sziget en Budapest.
Leonardus Schrijvers

RFO 1829 remolca un tren de bloque cerca de Wijchen el 21 de abril de 2019.
RFO 1829 remolca un tren de bloque cerca de Wijchen el 21 de abril de 2019.
Leonardus Schrijvers

Captrain 1621 tracte un train complet à travers Dordrecht le 23 août 2016.
Captrain 1621 tracte un train complet à travers Dordrecht le 23 août 2016.
Leonardus Schrijvers

RFO (anteriormente LOCON) 1831 remolca un tren cisterna a través de Arnhem-Velperport el 27 de marzo de 2020.
RFO (anteriormente LOCON) 1831 remolca un tren cisterna a través de Arnhem-Velperport el 27 de marzo de 2020.
Leonardus Schrijvers

NS Cargo 1637 está en Amersfoort el 17 de junio de 2000. NS Cargo 1637 fue la única de su clase en recibir esta pintura. Unos años más tarde, las Railion 1600 fueron absorbidas con la integración de NS Cargo/Railion por DB Schenker para convertirse en DB Cargo Nederland. NSC 1637 se convirtió en NS Reizigers 1837 en 2004 y todavía está en funcionamiento como RFO 1837 en naranja y blanco.
NS Cargo 1637 está en Amersfoort el 17 de junio de 2000. NS Cargo 1637 fue la única de su clase en recibir esta pintura. Unos años más tarde, las Railion 1600 fueron absorbidas con la integración de NS Cargo/Railion por DB Schenker para convertirse en DB Cargo Nederland. NSC 1637 se convirtió en NS Reizigers 1837 en 2004 y todavía está en funcionamiento como RFO 1837 en naranja y blanco.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

505 1200x800 Px, 28.03.2020

La NS 1627 está en Venlo con el servicio intermodal BAS hacia Rotterdam el 19 de mayo de 1998.
La NS 1627 está en Venlo con el servicio intermodal BAS hacia Rotterdam el 19 de mayo de 1998.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

450 1200x802 Px, 27.03.2020

La NS 1640 remolca el EuroCity BERNER OBERLAND pasando por Maarssen el 19 de agosto de 1994.
La NS 1640 remolca el EuroCity BERNER OBERLAND pasando por Maarssen el 19 de agosto de 1994.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

541 1200x800 Px, 27.03.2020

El 24 de febrero de 1996, el EC VERMEER con el 1624 está listo para partir hacia Utrecht y Ámsterdam en Emmerich.
El 24 de febrero de 1996, el EC VERMEER con el 1624 está listo para partir hacia Utrecht y Ámsterdam en Emmerich.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

449 1200x800 Px, 27.03.2020

El 26 de mayo de 1998, el NS 1620 espera la salida en Venlo con tres locomotoras Clase 6400 remolcando.
El 26 de mayo de 1998, el NS 1620 espera la salida en Venlo con tres locomotoras Clase 6400 remolcando.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

461 1200x798 Px, 26.03.2020

El 19 de agosto de 1995, el NS 1617 remolca un IC hacia Zandvoort a través de Maarssen.
El 19 de agosto de 1995, el NS 1617 remolca un IC hacia Zandvoort a través de Maarssen.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

524 1200x800 Px, 26.03.2020

El 2 de agosto de 1997, el NS 1607 arrastra un tren de petróleo a través de Roosendaal.
El 2 de agosto de 1997, el NS 1607 arrastra un tren de petróleo a través de Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

444 1200x800 Px, 26.03.2020

En posiblemente su último mes de servicio, la ex-NS 1615 remolca el tren de acero 47749 (Beverwijk--Sittard) a través de 's-Hertogenbosch el 1 de marzo de 2020.
En posiblemente su último mes de servicio, la ex-NS 1615 remolca el tren de acero 47749 (Beverwijk--Sittard) a través de 's-Hertogenbosch el 1 de marzo de 2020.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

509 1200x800 Px, 01.03.2020

Rail Experts, ex-LOCON, 9901 remolca el Alpen-Express 1388 hacia 's-Hertogenbosch el 1 de marzo de 2020.
Rail Experts, ex-LOCON, 9901 remolca el Alpen-Express 1388 hacia 's-Hertogenbosch el 1 de marzo de 2020.
Leonardus Schrijvers

El InterRegio 2344 desviado con NS 1643 llega a Utrecht CS en un lluvioso 18 de noviembre de 1995.
El InterRegio 2344 desviado con NS 1643 llega a Utrecht CS en un lluvioso 18 de noviembre de 1995.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

580 1200x800 Px, 18.01.2020

La NS 1634 está parada con una locomotora hermana inactiva remolcada y un tren de mercancías mixto en Venlo el 14 de octubre de 1993.
La NS 1634 está parada con una locomotora hermana inactiva remolcada y un tren de mercancías mixto en Venlo el 14 de octubre de 1993.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

453 1200x796 Px, 18.01.2020

Tren de acero con NS 1602 hace una pausa en Amsterdam CS el 12 de agosto de 1997.
Tren de acero con NS 1602 hace una pausa en Amsterdam CS el 12 de agosto de 1997.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

516 1200x800 Px, 17.01.2020

El NS 1611 llegó a Venlo el 3 de septiembre de 1994.
El NS 1611 llegó a Venlo el 3 de septiembre de 1994.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

519 1200x799 Px, 17.01.2020

Tren de cereales con NS 1628 pasa por 's-Hertogenbosch el 20 de mayo de 1996.
Tren de cereales con NS 1628 pasa por 's-Hertogenbosch el 20 de mayo de 1996.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

468 1200x803 Px, 17.01.2020

El antiguo 1600/1800 RailPromo 101001 sale de Amersfoort con el Tren Cena el 5 de diciembre de 2018. Lamentablemente, Rail Promo se declaró en bancarrota en el verano de 2019; el Tren Cena ha sido asumido por otra empresa, aunque con un servicio considerablemente reducido.
El antiguo 1600/1800 RailPromo 101001 sale de Amersfoort con el Tren Cena el 5 de diciembre de 2018. Lamentablemente, Rail Promo se declaró en bancarrota en el verano de 2019; el Tren Cena ha sido asumido por otra empresa, aunque con un servicio considerablemente reducido.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

557 1200x800 Px, 10.01.2020

DBS 1614  Schiedam  pasa por Roosendaal, 25/08/2014.
DBS 1614 "Schiedam" pasa por Roosendaal, 25/08/2014.
Merijn Passchier

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

817 1200x900 Px, 22.09.2015

El tren Sziget C con la locomotora 9905 parte para recoger a los invitados de la fiesta en Utrecht para ir a Budapest después de llegar desde Emmerich en Amersfoort 3.8.12
El tren Sziget C con la locomotora 9905 parte para recoger a los invitados de la fiesta en Utrecht para ir a Budapest después de llegar desde Emmerich en Amersfoort 3.8.12
Olivier de Urs

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

1196 1024x768 Px, 08.08.2012

1857 con coches DDM en la estación Rotterdam Centraal 14-04-2010.
1857 con coches DDM en la estación Rotterdam Centraal 14-04-2010.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

1660 808x584 Px, 27.04.2010

1845 con vagones tipo DDM. Estación central de Rotterdam 17-02-2010.
1845 con vagones tipo DDM. Estación central de Rotterdam 17-02-2010.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

1050 800x600 Px, 22.02.2010

1830 con coches de dos pisos tomada en Roosendaal el 5 de septiembre de 2009.
1830 con coches de dos pisos tomada en Roosendaal el 5 de septiembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

1091 1015x750 Px, 02.02.2010

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