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1600/1800 Fotos

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1600/1800
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Am 5. August 2019 hat die RFO 1837 den Sziget-I Express nach Bad Bentheim gebracht. Hier wird sie gegen eine MRCE-Elektrolok getauscht, die den Zug bis Wien Hbf bringt, während die 1837 nach Amsterdam zurückkehrt, um den zweiten Sziget-Zug zum Rockmusikfestival auf der Sziget-Insel in Budapest zu übernehmen.
Am 5. August 2019 hat die RFO 1837 den Sziget-I Express nach Bad Bentheim gebracht. Hier wird sie gegen eine MRCE-Elektrolok getauscht, die den Zug bis Wien Hbf bringt, während die 1837 nach Amsterdam zurückkehrt, um den zweiten Sziget-Zug zum Rockmusikfestival auf der Sziget-Insel in Budapest zu übernehmen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800, Niederlande / Unternehmen / RFO Rail Force One

577 1200x800 Px, 31.03.2020

RFO 1829 zieht am 21. April 2019 einen Ganzzug bei Wijchen.
RFO 1829 zieht am 21. April 2019 einen Ganzzug bei Wijchen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800, Niederlande / Unternehmen / RFO Rail Force One

457 1200x800 Px, 31.03.2020

Captrain 1621 zieht am 23. August 2016 einen Ganzzug durch Dordrecht.
Captrain 1621 zieht am 23. August 2016 einen Ganzzug durch Dordrecht.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800, Niederlande / Unternehmen / Captrain

591 1200x801 Px, 29.03.2020

RFO (ehemals LOCON) 1831 zieht am 27. März 2020 einen Kesselwagenzug durch Arnhem-Velperport.
RFO (ehemals LOCON) 1831 zieht am 27. März 2020 einen Kesselwagenzug durch Arnhem-Velperport.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800, Niederlande / Unternehmen / Locon-Benelux, Niederlande / Unternehmen / RFO Rail Force One

576 1200x800 Px, 29.03.2020

NS Cargo 1637 steht am 17. Juni 2000 in Amersfoort. NS Cargo 1637 war die einzige ihrer Baureihe, die diese Lackierung erhielt. Einige Jahre später wurden die Railion 1600er mit der Übernahme von NS Cargo/Railion durch DB Schenker zu DB Cargo Nederland übernommen. NSC 1637 wurde 2004 zu NS Reizigers 1837 und fährt noch immer als RFO 1837 in Orange und Weiß.
NS Cargo 1637 steht am 17. Juni 2000 in Amersfoort. NS Cargo 1637 war die einzige ihrer Baureihe, die diese Lackierung erhielt. Einige Jahre später wurden die Railion 1600er mit der Übernahme von NS Cargo/Railion durch DB Schenker zu DB Cargo Nederland übernommen. NSC 1637 wurde 2004 zu NS Reizigers 1837 und fährt noch immer als RFO 1837 in Orange und Weiß.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

504 1200x800 Px, 28.03.2020

NS 1627 steht am 19. Mai 1998 in Venlo mit dem BAS-Intermodaldienst nach Rotterdam.
NS 1627 steht am 19. Mai 1998 in Venlo mit dem BAS-Intermodaldienst nach Rotterdam.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

450 1200x802 Px, 27.03.2020

NS 1640 zieht den EuroCity BERNER OBERLAND am 19. August 1994 an Maarssen vorbei.
NS 1640 zieht den EuroCity BERNER OBERLAND am 19. August 1994 an Maarssen vorbei.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

541 1200x800 Px, 27.03.2020

Am 24. Februar 1996 steht der EC VERMEER mit 1624 in Emmerich zur Abfahrt Richtung Utrecht und Amsterdam bereit.
Am 24. Februar 1996 steht der EC VERMEER mit 1624 in Emmerich zur Abfahrt Richtung Utrecht und Amsterdam bereit.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

449 1200x800 Px, 27.03.2020

Am 26. Mai 1998 wartet die NS 1620 in Venlo auf die Abfahrt mit drei Lokomotiven der Baureihe 6400 im Schlepp.
Am 26. Mai 1998 wartet die NS 1620 in Venlo auf die Abfahrt mit drei Lokomotiven der Baureihe 6400 im Schlepp.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

461 1200x798 Px, 26.03.2020

Am 19. August 1995 zieht die NS 1617 einen IC nach Zandvoort durch Maarssen.
Am 19. August 1995 zieht die NS 1617 einen IC nach Zandvoort durch Maarssen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

524 1200x800 Px, 26.03.2020

Am 2. August 1997 zieht die NS 1607 einen Öltankzug durch Roosendaal.
Am 2. August 1997 zieht die NS 1607 einen Öltankzug durch Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

443 1200x800 Px, 26.03.2020

Im möglicherweise letzten Einsatzmonat zieht die ehemalige NS 1615 am 1. März 2020 den Stahlzug 47749 (Beverwijk–Sittard) durch 's-Hertogenbosch.
Im möglicherweise letzten Einsatzmonat zieht die ehemalige NS 1615 am 1. März 2020 den Stahlzug 47749 (Beverwijk–Sittard) durch 's-Hertogenbosch.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

508 1200x800 Px, 01.03.2020

Rail Experts, ex-LOCON, 9901 zieht am 1. März 2020 den Alpen-Express 1388 nach 's-Hertogenbosch.
Rail Experts, ex-LOCON, 9901 zieht am 1. März 2020 den Alpen-Express 1388 nach 's-Hertogenbosch.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800, Niederlande / Unternehmen / Locon-Benelux

495 1200x800 Px, 01.03.2020

Umgeleiteter InterRegio 2344 mit NS 1643 trifft am regnerischen 18. November 1995 am Hauptbahnhof Utrecht ein.
Umgeleiteter InterRegio 2344 mit NS 1643 trifft am regnerischen 18. November 1995 am Hauptbahnhof Utrecht ein.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

579 1200x800 Px, 18.01.2020

NS 1634 steht mit einer abgestellten Schwesterlok und einem gemischten Güterzug am 14. Oktober 1993 in Venlo.
NS 1634 steht mit einer abgestellten Schwesterlok und einem gemischten Güterzug am 14. Oktober 1993 in Venlo.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

452 1200x796 Px, 18.01.2020

Stahlzug mit NS 1602 macht am 12. August 1997 eine Pause am Amsterdamer Hauptbahnhof.
Stahlzug mit NS 1602 macht am 12. August 1997 eine Pause am Amsterdamer Hauptbahnhof.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

516 1200x800 Px, 17.01.2020

Die NS 1611 ist am 3. September 1994 in Venlo angekommen.
Die NS 1611 ist am 3. September 1994 in Venlo angekommen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

519 1200x799 Px, 17.01.2020

Getreidezug mit NS 1628 passiert 's-Hertogenbosch am 20. Mai 1996.
Getreidezug mit NS 1628 passiert 's-Hertogenbosch am 20. Mai 1996.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

468 1200x803 Px, 17.01.2020

Der ehemalige 1600/1800 RailPromo 101001 verlässt Amersfoort am 5. Dezember 2018 mit dem Dinner Train. Leider ging Rail Promo im Sommer 2019 in Konkurs; der Dinner Train wurde von einem anderen Unternehmen übernommen, allerdings mit stark reduziertem Angebot.
Der ehemalige 1600/1800 RailPromo 101001 verlässt Amersfoort am 5. Dezember 2018 mit dem Dinner Train. Leider ging Rail Promo im Sommer 2019 in Konkurs; der Dinner Train wurde von einem anderen Unternehmen übernommen, allerdings mit stark reduziertem Angebot.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

557 1200x800 Px, 10.01.2020

DBS 1614 Schiedam fährt durch Roosendaal, 25.08.2014.
DBS 1614 "Schiedam" fährt durch Roosendaal, 25.08.2014.
Merijn Passchier

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

814 1200x900 Px, 22.09.2015

Sziget C-Zug mit Locon 9905 fährt ab, um Partygäste in Utrecht abzuholen, die nach der Ankunft aus Emmerich am 3.8.12 in Amersfoort nach Budapest fahren.
Sziget C-Zug mit Locon 9905 fährt ab, um Partygäste in Utrecht abzuholen, die nach der Ankunft aus Emmerich am 3.8.12 in Amersfoort nach Budapest fahren.
Olivier de Urs

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

1196 1024x768 Px, 08.08.2012

1857 mit DDM-Wagen im Bahnhof Rotterdam Centraal 14-04-2010.
1857 mit DDM-Wagen im Bahnhof Rotterdam Centraal 14-04-2010.
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

1659 808x584 Px, 27.04.2010

1845 mit Typ DDM Wagen. Rotterdam Hauptbahnhof 17-02-2010.
1845 mit Typ DDM Wagen. Rotterdam Hauptbahnhof 17-02-2010.
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

1050 800x600 Px, 22.02.2010

1830 mit Doppelstockwagen aufgenommen in Roosendaal am 5. September 2009.
1830 mit Doppelstockwagen aufgenommen in Roosendaal am 5. September 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

1091 1015x750 Px, 02.02.2010

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