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NS Cargo 1637 está en Amersfoort el 17 de junio de 2000.

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NS Cargo 1637 está en Amersfoort el 17 de junio de 2000. NS Cargo 1637 fue la única de su clase en recibir esta pintura. Unos años más tarde, las Railion 1600 fueron absorbidas con la integración de NS Cargo/Railion por DB Schenker para convertirse en DB Cargo Nederland. NSC 1637 se convirtió en NS Reizigers 1837 en 2004 y todavía está en funcionamiento como RFO 1837 en naranja y blanco.

NS Cargo 1637 está en Amersfoort el 17 de junio de 2000. NS Cargo 1637 fue la única de su clase en recibir esta pintura. Unos años más tarde, las Railion 1600 fueron absorbidas con la integración de NS Cargo/Railion por DB Schenker para convertirse en DB Cargo Nederland. NSC 1637 se convirtió en NS Reizigers 1837 en 2004 y todavía está en funcionamiento como RFO 1837 en naranja y blanco.

Leonardus Schrijvers 28.03.2020, 498 Visitas, 0 Comentarios * automatisch übersetzt

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RFO 1831 remolca el tren extra NVBS desde Lage Zwaluwe en la noche del 27 de abril de 2026.
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Leonardus Schrijvers

El RFO 1830 arrastra el tren portacontenedores Gekkengraaf a través de Tilburg el 8 de mayo de 2026.
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Leonardus Schrijvers

On 18 May 2019 BE 1835/E-01 passes slowly through Rotterdam Centraal.
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Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

193 1200x800 Px, 27.05.2026

On the late afternoon of 27 April 2026 RFO 1831 stands at Lage Zwaluwe in wait for an extra train from Moerdijk.
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