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Il 5 agosto 2019, la RFO 1837 ha portato l'Sziget-I Express a Bad Bentheim. Qui, verrà sostituita da una elettrica MRCE, che porterà il treno fino a Wien Hbf, mentre la 1837 tornerà ad Amsterdam per prendere il secondo treno Sziget verso il festival di musica rock sull'isola di Sziget a Budapest.
Il 5 agosto 2019, la RFO 1837 ha portato l'Sziget-I Express a Bad Bentheim. Qui, verrà sostituita da una elettrica MRCE, che porterà il treno fino a Wien Hbf, mentre la 1837 tornerà ad Amsterdam per prendere il secondo treno Sziget verso il festival di musica rock sull'isola di Sziget a Budapest.
Leonardus Schrijvers

RFO 1829 traina un treno a blocchi vicino a Wijchen il 21 aprile 2019.
RFO 1829 traina un treno a blocchi vicino a Wijchen il 21 aprile 2019.
Leonardus Schrijvers

Captrain 1621 traina un treno a blocchi attraverso Dordrecht il 23 agosto 2016.
Captrain 1621 traina un treno a blocchi attraverso Dordrecht il 23 agosto 2016.
Leonardus Schrijvers

RFO (ex LOCON) 1831 traina un convoglio cisterna attraverso Arnhem-Velperport il 27 marzo 2020.
RFO (ex LOCON) 1831 traina un convoglio cisterna attraverso Arnhem-Velperport il 27 marzo 2020.
Leonardus Schrijvers

NS Cargo 1637 si trova ad Amersfoort il 17 giugno 2000. NS Cargo 1637 è stata l'unica della sua classe a ricevere questa livrea. Alcuni anni dopo, le Railion 1600 furono assorbite con l'incorporazione di NS Cargo/Railion da parte di DB Schenker per diventare DB Cargo Nederland. NSC 1637 divenne NS Reizigers 1837 nel 2004 e sta ancora circolando come RFO 1837 in arancione e bianco.
NS Cargo 1637 si trova ad Amersfoort il 17 giugno 2000. NS Cargo 1637 è stata l'unica della sua classe a ricevere questa livrea. Alcuni anni dopo, le Railion 1600 furono assorbite con l'incorporazione di NS Cargo/Railion da parte di DB Schenker per diventare DB Cargo Nederland. NSC 1637 divenne NS Reizigers 1837 nel 2004 e sta ancora circolando come RFO 1837 in arancione e bianco.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800

505 1200x800 Px, 28.03.2020

NS 1627 è ferma a Venlo con il servizio intermodale BAS per Rotterdam il 19 maggio 1998.
NS 1627 è ferma a Venlo con il servizio intermodale BAS per Rotterdam il 19 maggio 1998.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800

450 1200x802 Px, 27.03.2020

NS 1640 traina l'EuroCity BERNER OBERLAND oltre Maarssen il 19 agosto 1994.
NS 1640 traina l'EuroCity BERNER OBERLAND oltre Maarssen il 19 agosto 1994.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800

541 1200x800 Px, 27.03.2020

Il 24 febbraio 1996 EC VERMEER con il 1624 è pronto per la partenza verso Utrecht e Amsterdam a Emmerich.
Il 24 febbraio 1996 EC VERMEER con il 1624 è pronto per la partenza verso Utrecht e Amsterdam a Emmerich.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800

449 1200x800 Px, 27.03.2020

Il 26 maggio 1998, NS 1620 attende la partenza a Venlo con tre Classi 6400 in rimorchio.
Il 26 maggio 1998, NS 1620 attende la partenza a Venlo con tre Classi 6400 in rimorchio.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800

461 1200x798 Px, 26.03.2020

Il 19 agosto 1995 NS 1617 traina un IC verso Zandvoort attraverso Maarssen.
Il 19 agosto 1995 NS 1617 traina un IC verso Zandvoort attraverso Maarssen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800

524 1200x800 Px, 26.03.2020

Il 2 agosto 1997, la NS 1607 traina un convoglio di petrolio attraverso Roosendaal.
Il 2 agosto 1997, la NS 1607 traina un convoglio di petrolio attraverso Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800

443 1200x800 Px, 26.03.2020

Nel suo possibile ultimo mese di servizio, l'ex NS 1615 traina il treno di acciaio 47749 (Beverwijk--Sittard) attraverso 's-Hertogenbosch il 1° marzo 2020.
Nel suo possibile ultimo mese di servizio, l'ex NS 1615 traina il treno di acciaio 47749 (Beverwijk--Sittard) attraverso 's-Hertogenbosch il 1° marzo 2020.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800

509 1200x800 Px, 01.03.2020

Rail Experts, ex-LOCON, 9901 traina l'Alpen-Express 1388 a 's-Hertogenbosch il 1 marzo 2020.
Rail Experts, ex-LOCON, 9901 traina l'Alpen-Express 1388 a 's-Hertogenbosch il 1 marzo 2020.
Leonardus Schrijvers

InterRegio 2344 deviato con NS 1643 arriva a Utrecht CS in una piovosa giornata del 18 novembre 1995.
InterRegio 2344 deviato con NS 1643 arriva a Utrecht CS in una piovosa giornata del 18 novembre 1995.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800

580 1200x800 Px, 18.01.2020

NS 1634 è ferma con una motrice spenta in rimorchio e un treno merci misto a Venlo il 14 ottobre 1993.
NS 1634 è ferma con una motrice spenta in rimorchio e un treno merci misto a Venlo il 14 ottobre 1993.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800

452 1200x796 Px, 18.01.2020

Treno d'acciaio con NS 1602 fa una pausa ad Amsterdam CS il 12 agosto 1997.
Treno d'acciaio con NS 1602 fa una pausa ad Amsterdam CS il 12 agosto 1997.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800

516 1200x800 Px, 17.01.2020

La NS 1611 è arrivata a Venlo il 3 settembre 1994.
La NS 1611 è arrivata a Venlo il 3 settembre 1994.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800

519 1200x799 Px, 17.01.2020

Treno di cereali con NS 1628 passa attraverso 's-Hertogenbosch il 20 maggio 1996.
Treno di cereali con NS 1628 passa attraverso 's-Hertogenbosch il 20 maggio 1996.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800

468 1200x803 Px, 17.01.2020

L'ex 1600/1800 RailPromo 101001 lascia Amersfoort con il Dinner Train il 5 dicembre 2018. Purtroppo, Rail Promo è fallita nell'estate del 2019; il Dinner Train è stato rilevato da un'altra compagnia, sebbene con un servizio fortemente ridotto.
L'ex 1600/1800 RailPromo 101001 lascia Amersfoort con il Dinner Train il 5 dicembre 2018. Purtroppo, Rail Promo è fallita nell'estate del 2019; il Dinner Train è stato rilevato da un'altra compagnia, sebbene con un servizio fortemente ridotto.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800

557 1200x800 Px, 10.01.2020

DBS 1614  Schiedam  passa attraverso Roosendaal, 25/08/2014.
DBS 1614 "Schiedam" passa attraverso Roosendaal, 25/08/2014.
Merijn Passchier

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800

816 1200x900 Px, 22.09.2015

Treno Sziget C con Locon 9905 parte per prendere gli ospiti della festa a Utrecht per andare a Budapest dopo essere arrivato da Emmerich ad Amersfoort il 3.8.12
Treno Sziget C con Locon 9905 parte per prendere gli ospiti della festa a Utrecht per andare a Budapest dopo essere arrivato da Emmerich ad Amersfoort il 3.8.12
Olivier de Urs

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800

1196 1024x768 Px, 08.08.2012

1857 con carrozze DDM alla Stazione Centrale di Rotterdam 14-04-2010.
1857 con carrozze DDM alla Stazione Centrale di Rotterdam 14-04-2010.
Hans van der Sluis

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800

1660 808x584 Px, 27.04.2010

1845 con carri tipo DDM. Stazione centrale di Rotterdam 17-02-2010.
1845 con carri tipo DDM. Stazione centrale di Rotterdam 17-02-2010.
Hans van der Sluis

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800

1050 800x600 Px, 22.02.2010

1830 con carrozze a due piani scattata a Roosendaal il 5 settembre 2009.
1830 con carrozze a due piani scattata a Roosendaal il 5 settembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800

1091 1015x750 Px, 02.02.2010

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