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El 25 de enero de 2024, el RFO 1829 (1º) y el 1828 (2º) llegaron a Oss con un tren de cereales.
El 25 de enero de 2024, el RFO 1829 (1º) y el 1828 (2º) llegaron a Oss con un tren de cereales.
Leonardus Schrijvers

El 25 de enero de 2024, el RFO 1829 (1º) y el 1828 (2º) llegaron a Oss con un tren de cereales.
El 25 de enero de 2024, el RFO 1829 (1º) y el 1828 (2º) llegaron a Oss con un tren de cereales.
Leonardus Schrijvers

Después de media hora de espera, el RFO 1830 arrastra un tren cisterna desde Nijmegen hacia Deventer y Bad Bentheim el 14 de diciembre de 2024. El esquema de colores es un guiño agradable hacia CP, los ferrocarriles nacionales portugueses que han vuelto a poner en servicio sus nez-cassées (Clases 2600 y 2650).
Después de media hora de espera, el RFO 1830 arrastra un tren cisterna desde Nijmegen hacia Deventer y Bad Bentheim el 14 de diciembre de 2024. El esquema de colores es un guiño agradable hacia CP, los ferrocarriles nacionales portugueses que han vuelto a poner en servicio sus nez-cassées (Clases 2600 y 2650).
Leonardus Schrijvers

El 24 de noviembre de 2023, la RFO 1831 remolca la 1828 y un tren de cereales con destino a Oss a través de Wijchen.
El 24 de noviembre de 2023, la RFO 1831 remolca la 1828 y un tren de cereales con destino a Oss a través de Wijchen.
Leonardus Schrijvers

Rail Experts, ex-LOCON, 9901 remolca el Alpen-Express 1388 hacia 's-Hertogenbosch el 1 de marzo de 2020.
Rail Experts, ex-LOCON, 9901 remolca el Alpen-Express 1388 hacia 's-Hertogenbosch el 1 de marzo de 2020.
Leonardus Schrijvers

Rail Experts 9901 -ex-LOCON 9901- remolca un EMU histórico, flanqueado por dos vagones cerrados, a través de Wijchen hacia Maastricht para mantenimiento del EMU y pasa por Wijchen el 10 de noviembre de 2019. Durante los días de LOCON, ocho antiguas locomotoras NS Clase 1600/1800 llevaban esta bonita librea y tras la caída de LOCON-Benelux, algunas eléctricas compradas por RXP y RFO continuaron llevando esta librea. Pero en 2026, RXP 9901 es la única locomotora que queda con esta librea.
Rail Experts 9901 -ex-LOCON 9901- remolca un EMU histórico, flanqueado por dos vagones cerrados, a través de Wijchen hacia Maastricht para mantenimiento del EMU y pasa por Wijchen el 10 de noviembre de 2019. Durante los días de LOCON, ocho antiguas locomotoras NS Clase 1600/1800 llevaban esta bonita librea y tras la caída de LOCON-Benelux, algunas eléctricas compradas por RXP y RFO continuaron llevando esta librea. Pero en 2026, RXP 9901 es la única locomotora que queda con esta librea.
Leonardus Schrijvers

El 18 de julio de 2016, LOCON 9902 está estacionado con un tren extra en 's-Hertogenbosch. Menos de un año después, LOCON-Benelux estará en bancarrota.
El 18 de julio de 2016, LOCON 9902 está estacionado con un tren extra en 's-Hertogenbosch. Menos de un año después, LOCON-Benelux estará en bancarrota.
Leonardus Schrijvers

LOCON 9902 remolca un tren de residuos a través de Boxtel el 3 de mayo de 2013.
LOCON 9902 remolca un tren de residuos a través de Boxtel el 3 de mayo de 2013.
Leonardus Schrijvers

LOCON Benelux 9903 está con un tren adicional el 30 de marzo de 2015 en Ámsterdam Centraal.
LOCON Benelux 9903 está con un tren adicional el 30 de marzo de 2015 en Ámsterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers

El RFO 1831 se baña en la luz del sol en Oss el 10 de noviembre de 2020.
El RFO 1831 se baña en la luz del sol en Oss el 10 de noviembre de 2020.
Leonardus Schrijvers

El ex-LOCON 1837 realiza una maniobra en Bad Bentheim el 5 de agosto de 2019
El ex-LOCON 1837 realiza una maniobra en Bad Bentheim el 5 de agosto de 2019
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

368 1200x800 Px, 21.02.2026

RRF 4401 transporta un conjunto de vagones vacíos a través de Tilburg en la tarde del 23 de julio de 2016.
RRF 4401 transporta un conjunto de vagones vacíos a través de Tilburg en la tarde del 23 de julio de 2016.
Leonardus Schrijvers

RRF 4401 circula vacío por Lage Zwaluwe el 20 de julio de 2016 para recoger un tren de automóviles en Roosendaal. Las locomotoras RRF Clase 4400 fueron antiguas locomotoras NS, luego HUSA Clase 1600, que pasaron a formar una clase con numeración propia, pero son idénticas a sus hermanas de las Clases 1600 y 1800.
RRF 4401 circula vacío por Lage Zwaluwe el 20 de julio de 2016 para recoger un tren de automóviles en Roosendaal. Las locomotoras RRF Clase 4400 fueron antiguas locomotoras NS, luego HUSA Clase 1600, que pasaron a formar una clase con numeración propia, pero son idénticas a sus hermanas de las Clases 1600 y 1800.
Leonardus Schrijvers

La RFO 1831 se encuentra en Oss el 11 de febrero de 2026 con una librea de celebración por el 75º aniversario del club de aficionados al ferrocarril neerlandés NVBS (Nederlandse Vereniging voor Belangstellenden in Spoor- en tramwezen). Esta locomotora mantendrá esta librea durante al menos un año, entró en servicio con NS en 1984 como 1631, se convirtió en 1831 tras la sectorización de la flota de locomotoras en 2000 (1600 permaneciendo como locomotoras de la división de pasajeros de NS, mientras que las que pasaron a NS Cargo/Railion se convirtieron en la Clase 1826-1858) y permaneció como 1831 tras su transferencia a RFO, después de un breve periodo como 9904 con LOCON Benelux. El 15 de diciembre de 2025 esta librea fue revelada por la NVBS y RFO y la locomotora fue renumerada como 1931 (el año en que se fundó la NVBS) por un día, el 3 de enero de 2026, en un viaje extra para iniciar el 75º aniversario de la NVBS, antes de volver a su número 1831.
La RFO 1831 se encuentra en Oss el 11 de febrero de 2026 con una librea de celebración por el 75º aniversario del club de aficionados al ferrocarril neerlandés NVBS (Nederlandse Vereniging voor Belangstellenden in Spoor- en tramwezen). Esta locomotora mantendrá esta librea durante al menos un año, entró en servicio con NS en 1984 como 1631, se convirtió en 1831 tras la sectorización de la flota de locomotoras en 2000 (1600 permaneciendo como locomotoras de la división de pasajeros de NS, mientras que las que pasaron a NS Cargo/Railion se convirtieron en la Clase 1826-1858) y permaneció como 1831 tras su transferencia a RFO, después de un breve periodo como 9904 con LOCON Benelux. El 15 de diciembre de 2025 esta librea fue revelada por la NVBS y RFO y la locomotora fue renumerada como 1931 (el año en que se fundó la NVBS) por un día, el 3 de enero de 2026, en un viaje extra para iniciar el 75º aniversario de la NVBS, antes de volver a su número 1831.
Leonardus Schrijvers

RFO 1830 está estacionado en Oss el 11 de febrero de 2026.
RFO 1830 está estacionado en Oss el 11 de febrero de 2026.
Leonardus Schrijvers

El 15 de mayo de 2017, el RRF 4402 sale de Nijmegen con un tren cisterna con destino a Bad Bentheim. Tras la desaparición de la Clase 1600/1800 en los Ferrocarriles Estatales de los Países Bajos, los operadores privados fueron rápidos en comprar algunos ejemplares, como RRF, que aún operan dos locomotoras (4401 y 4402, anteriormente de HUSA).
El 15 de mayo de 2017, el RRF 4402 sale de Nijmegen con un tren cisterna con destino a Bad Bentheim. Tras la desaparición de la Clase 1600/1800 en los Ferrocarriles Estatales de los Países Bajos, los operadores privados fueron rápidos en comprar algunos ejemplares, como RRF, que aún operan dos locomotoras (4401 y 4402, anteriormente de HUSA).
Leonardus Schrijvers

Tren nocturno EETC/TTC con NS 1846 sale de 's-Hertogenbosch el 29 de agosto de 2005.
Tren nocturno EETC/TTC con NS 1846 sale de 's-Hertogenbosch el 29 de agosto de 2005.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

388 1200x800 Px, 09.02.2026

El 2 de agosto de 1999, el NS 1608 está en Utrecht CS con el EuroCity 'FRANS HALS' hacia Köln Hbf.
El 2 de agosto de 1999, el NS 1608 está en Utrecht CS con el EuroCity 'FRANS HALS' hacia Köln Hbf.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

374 1200x800 Px, 09.02.2026

RXP 9902 realiza la maniobra de inversión en Venlo el 7 de febrero de 2026 antes de continuar hacia Eindhoven, donde pasará la noche.
RXP 9902 realiza la maniobra de inversión en Venlo el 7 de febrero de 2026 antes de continuar hacia Eindhoven, donde pasará la noche.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

372 1200x800 Px, 08.02.2026

Desde Rotterdam, el RXP 9902 -con la pintura Tommy&Tess que anuncia un libro infantil- está en Venlo con un tren extra hacia Coblenza el 7 de febrero de 2026. En Venlo, esta locomotora de corriente continua será cambiada por una locomotora alemana de corriente alterna Clase 110.
Desde Rotterdam, el RXP 9902 -con la pintura Tommy&Tess que anuncia un libro infantil- está en Venlo con un tren extra hacia Coblenza el 7 de febrero de 2026. En Venlo, esta locomotora de corriente continua será cambiada por una locomotora alemana de corriente alterna Clase 110.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

379 1200x800 Px, 08.02.2026

Desde Rotterdam, el RXP 9902 -con la pintura Tommy&Tess que anuncia un libro infantil- entra en Venlo con un tren extra hacia Coblenza el 7 de febrero de 2026. En Venlo, esta locomotora de corriente continua será cambiada por una locomotora alemana de corriente alterna Clase 110.
Desde Rotterdam, el RXP 9902 -con la pintura Tommy&Tess que anuncia un libro infantil- entra en Venlo con un tren extra hacia Coblenza el 7 de febrero de 2026. En Venlo, esta locomotora de corriente continua será cambiada por una locomotora alemana de corriente alterna Clase 110.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

344 1200x800 Px, 08.02.2026

Tren cisterna encabezado por RaiLogix 1618 acelera el 16 de agosto de 2019 a través de Hulten hacia Venlo.
Tren cisterna encabezado por RaiLogix 1618 acelera el 16 de agosto de 2019 a través de Hulten hacia Venlo.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

339 1200x800 Px, 30.01.2026

El 21 de mayo de 2021, Strukton 1824 se encuentra en Nijmegen.
El 21 de mayo de 2021, Strukton 1824 se encuentra en Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

Más de una ola recorrió la fraternidad de aficionados al ferrocarril cuando llegó la noticia de que Strukton compró su primera locomotora eléctrica en forma de la antigua NS Reizigers 1824. El 11 de octubre de 2019 se pudo ver la sensación en Nijmegen, afirmando que los trenes son amigables con el medio ambiente y que la 1824 sería  Neutra en Dióxido de Carbono en Marcha .
Más de una ola recorrió la fraternidad de aficionados al ferrocarril cuando llegó la noticia de que Strukton compró su primera locomotora eléctrica en forma de la antigua NS Reizigers 1824. El 11 de octubre de 2019 se pudo ver la sensación en Nijmegen, afirmando que los trenes son amigables con el medio ambiente y que la 1824 sería "Neutra en Dióxido de Carbono en Marcha".
Leonardus Schrijvers