1600/1800 zdjecia

276 Zdjecia

Die Galerie dokumentiert verschiedene Einsätze der niederländischen Elektrolokomotiven der Baureihen 1600 und 1800 von den 1990er Jahren bis in die jüngere Vergangenheit. Die Aufnahmen zeigen die Lokomotiven an zahlreichen Standorten wie Rotterdam Centraal, Roosendaal, Utrecht, Venlo, 's-Hertogenbosch, Amsterdam Centraal, Emmerich, Breda und anderen Bahnhöfen und Strecken in den Niederlanden und angrenzenden Regionen. Zu sehen sind die Loks im Personen- und Güterverkehr, etwa mit Doppelstockwagen, Intercity-Zügen, EuroCity-Verbindungen, Pilgerzügen oder Sonderzügen wie dem Dinner Train und Sziget-Express. Im Güterverkehr werden Züge mit Stahl, Getreide, Kalk, Automobilen, LPG oder Tankcontainern dargestellt. Die Galerie enthält auch Aufnahmen von Loks in besonderen Farbgebungen, wie NS Cargo 1637, sowie Fotos von Loks im Einsatz für verschiedene Betreiber, darunter NS, Rail Force One, Captrain, LOCON, RailPromo, RFO und RaiLioN. Mehrere Bilder halten typische Betriebssituationen wie Lokwechsel, Rangierfahrten oder Zugpausen fest.

- ...

<< poprzednia strona 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nastepna strona >>

Rail Force One 1829 stoi z pociągiem pojazdów w Oldenzaal 12 sierpnia 2019 roku. W tym momencie właśnie otrzymała swoje szare malowanie. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800, Niederlande / Firmy / RFO Rail Force One

 431 1200x800 Px, 16.03.2026

Rail Force One 1829 stoi z pociągiem wagonów motorowych w Oldenzaal 12 sierpnia 2019. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800, Niederlande / Firmy / RFO Rail Force One

 386 1200x800 Px, 16.03.2026

23 września 2022 RFO 1829 ciągnie pociąg cystern przez Amersfoort w kierunku Bad Bentheim. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800, Niederlande / Firmy / RFO Rail Force One

 482 1200x800 Px, 16.03.2026

23 lipca 2023 RFO 1828 ciągnie pociąg cystern przez Alvernę. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800, Niederlande / Firmy / RFO Rail Force One

 429 1200x760 Px, 16.03.2026

Pociąg z ropą naftową prowadzony przez RFO 1829 pędzi przez Alvernę 13 czerwca 2020 roku. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800, Niederlande / Firmy / RFO Rail Force One

 367 1200x800 Px, 07.03.2026

25 stycznia 2024 RFO 1829 (pierwszy) i 1828 (drugi) przybyły do Oss z pociągiem zbożowym. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800, Niederlande / Firmy / RFO Rail Force One

 434 1200x800 Px, 07.03.2026

25 stycznia 2024 RFO 1829 (pierwszy) i 1828 (drugi) przybyły do Oss z pociągiem zbożowym. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800, Niederlande / Firmy / RFO Rail Force One

 432 1200x800 Px, 07.03.2026

Po pół godzinie oczekiwania, RFO 1830 ciągnie pociąg cystern z Nijmegen w kierunku Deventer i Bad Bentheim 14 grudnia 2024 roku. Schemat kolorów to miły ukłon w stronę CP, portugalskich kolei narodowych, które ponownie wprowadziły do eksploatacji swoje nez-cassées (serie 2600 i 2650). 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800, Niederlande / Firmy / RFO Rail Force One

 432 1200x800 Px, 07.03.2026

24 listopada 2023 RFO 1831 ciągnie 1828 oraz pociąg zbożowy do Oss przez Wijchen. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800, Niederlande / Firmy / RFO Rail Force One

 448 1200x800 Px, 07.03.2026

Rail Experts, ex-LOCON, 9901 ciągnie Alpen-Express 1388 do 's-Hertogenbosch 1 marca 2020. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800, Niederlande / Firmy / Locon-Benelux

 428 1200x800 Px, 23.02.2026

Rail Experts 9901 -ex-LOCON 9901- ciągnie historyczne zespoły trakcyjne, flankowane przez dwa wagony kryte, przez Wijchen w kierunku Maastricht na przegląd zespołu trakcyjnego i przejeżdża przez Wijchen 10 listopada 2019 roku. Podczas dni LOCON osiem byłych lokomotyw NS klasy 1600/1800 nosiło ten ładny schemat malowania, a po upadku LOCON-Benelux niektóre elektryczne lokomotywy zakupione przez RXP i RFO kontynuowały noszenie tego malowania. Jednak w 2026 roku RXP 9901 jest jedyną lokomotywą pozostającą z tym schematem malowania. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800, Niederlande / Firmy / Locon-Benelux

 381 1200x800 Px, 23.02.2026

18 lipca 2016 roku LOCON 9902 stoi z pociągiem ekstra w 's-Hertogenbosch. Mniej niż rok później LOCON-Benelux ogłosi upadłość. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800, Niederlande / Firmy / Locon-Benelux

 399 1200x790 Px, 23.02.2026

LOCON 9902 ciągnie pociąg ze śmieciami przez Boxtel 3 maja 2013 roku. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800, Niederlande / Firmy / Locon-Benelux

 388 1200x800 Px, 22.02.2026

LOCON Benelux 9903 stoi z pociągiem dodatkowm 30 marca 2015 roku na Amsterdam Centraal. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800, Niederlande / Firmy / Locon-Benelux

 390 1200x793 Px, 22.02.2026

RFO 1831 kąpie się w świetle słonecznym w Oss 10 listopada 2020 roku. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800, Niederlande / Firmy / RFO Rail Force One

 389 1200x800 Px, 22.02.2026

Ex-LOCON 1837 manewruje na stacji Bad Bentheim 5 sierpnia 2019 roku 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800

 395 1200x800 Px, 21.02.2026

RRF 4401 ciągnie skład pustych wagonów przez Tilburg w wieczór 23 lipca 2016 roku. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800, Niederlande / Firmy / RF Rail Feeder

 434 1200x798 Px, 12.02.2026

RRF 4401 przejeżdża luzem przez Lage Zwaluwe 20 lipca 2016 roku, aby odebrać pociąg z samochodami w Roosendaal. Lokomotywy RRF klasy 4400 to byłe lokomotywy NS, później HUSA klasy 1600, które stały się własną klasą numeracyjną, ale są identyczne ze swoimi siostrami z klas 1600 i 1800. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800, Niederlande / Firmy / RF Rail Feeder

 365 1200x798 Px, 12.02.2026

RFO 1831 stoi w Oss 11 lutego 2026 roku z okleiną okolicznościową z okazji 75-lecia holenderskiego klubu miłośników kolei NVBS (Nederlandse Vereniging voor Belangstellenden in Spoor- en tramwezen). Ta lokomotywa będzie nosić tę okleinę przez co najmniej rok, weszła do służby w NS w 1984 roku jako 1631, stała się 1831 po sektorowaniu floty lokomotyw w 2000 roku (1600 pozostały lokomotywami działu pasażerskiego NS, a te przeznaczone dla NS Cargo/Railion stały się klasą 1826-1858) i pozostała 1831 po przekazaniu do RFO, po krótkim okresie jako 9904 w LOCON Benelux. 15 grudnia 2025 roku tę okleinę zaprezentowały NVBS i RFO, a lokomotywa została jednorazowo przemalowana na numer 1931 (rok założenia NVBS) na jeden dzień, 3 stycznia 2026 roku, podczas dodatkowego kursu inaugurującego 75-lecie NVBS, po czym powróciła do numeru 1831. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800, Niederlande / Firmy / RFO Rail Force One

 415 1200x800 Px, 12.02.2026

RFO 1830 stoi zaparkowany na stacji Oss 11 lutego 2026 roku. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800, Niederlande / Firmy / RFO Rail Force One

 433 1200x800 Px, 12.02.2026

15 maja 2017 RRF 4402 opuszcza Nijmegen z pociągiem cystern zmierzającym do Bad Bentheim. Po wycofaniu serii 1600/1800 z Holenderskich Kolei Państwowych, prywatni operatorzy szybko zakupili kilka egzemplarzy, jak RRF, którzy nadal eksploatują dwa lokomotywy (4401 i 4402, wcześniej z HUSA). 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800, Niederlande / Firmy / RF Rail Feeder

 424 1200x800 Px, 09.02.2026