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16376 Fotos
BLS 174 transporta dos locomotoras hermanas y un tren de carga intermodal a través de Spiez el 13 de septiembre de 2011.
BLS 174 transporta dos locomotoras hermanas y un tren de carga intermodal a través de Spiez el 13 de septiembre de 2011.
Leonardus Schrijvers

Am 1. Januar 2025 erreicht die BLS 465 017 Zweisimmen mit dem Schnellzug von Spiez nach... normalerweise Montreux über Gstaad. Aufgrund einer technischen Störung endet der Zug jedoch in Zweisimmen, und die Fahrgäste werden gebeten, auf den bereitstehenden Zug auf der anderen Seite desselben Bahnsteigs umzusteigen.
Am 1. Januar 2025 erreicht die BLS 465 017 Zweisimmen mit dem Schnellzug von Spiez nach... normalerweise Montreux über Gstaad. Aufgrund einer technischen Störung endet der Zug jedoch in Zweisimmen, und die Fahrgäste werden gebeten, auf den bereitstehenden Zug auf der anderen Seite desselben Bahnsteigs umzusteigen.
Leonardus Schrijvers

El primer día de 2019, la BLS 176 'HOHTENN' está apartada en Spiez. Para evitar daños por heladas, la eléctrica ha levantado su pantógrafo sobre los cables y está encendida.
El primer día de 2019, la BLS 176 'HOHTENN' está apartada en Spiez. Para evitar daños por heladas, la eléctrica ha levantado su pantógrafo sobre los cables y está encendida.
Leonardus Schrijvers

La BLS 178 circula en vacío por Spiez, remolcando una locomotora hermana el 24 de julio de 2000.
La BLS 178 circula en vacío por Spiez, remolcando una locomotora hermana el 24 de julio de 2000.
Leonardus Schrijvers

Las filas de BLS Re 4/4II están disminuyendo muy rápidamente y los trenes de carga ya no son arrastrados por estas máquinas que alguna vez fueron omnipresentes. En un día muy lluvioso, el 28 de mayo de 2019, el BLS 185 arrastra un tren de carga a través de Spiez hacia Brig.
Las filas de BLS Re 4/4II están disminuyendo muy rápidamente y los trenes de carga ya no son arrastrados por estas máquinas que alguna vez fueron omnipresentes. En un día muy lluvioso, el 28 de mayo de 2019, el BLS 185 arrastra un tren de carga a través de Spiez hacia Brig.
Leonardus Schrijvers

Il 13 febbraio 2024 la BLS 475 413 traina una Classe 465 attraverso Pratteln ed è fotografata da un punto di osservazione noto.
Il 13 febbraio 2024 la BLS 475 413 traina una Classe 465 attraverso Pratteln ed è fotografata da un punto di osservazione noto.
Leonardus Schrijvers

El 9 de febrero de 2023, BLS Cargo 475 414 remolca un tren de remolques desde Emmerich hacia los Países Bajos.
El 9 de febrero de 2023, BLS Cargo 475 414 remolca un tren de remolques desde Emmerich hacia los Países Bajos.
Leonardus Schrijvers

El 17 de mayo de 2025, el BSB-51 estuvo en la estación de Konolfingen durante el espectáculo  150 Años de Emmentalbahn .
El 17 de mayo de 2025, el BSB-51 estuvo en la estación de Konolfingen durante el espectáculo "150 Años de Emmentalbahn".
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

450 1200x800 Px, 11.09.2025

Cerca de Tägertschi, el BSB-51 arrastra un tren adicional hacia Konolfingen.
Cerca de Tägertschi, el BSB-51 arrastra un tren adicional hacia Konolfingen.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

404 1200x800 Px, 11.09.2025

El 18 de mayo de 2025, el BSB-51 estuvo en el depósito de Konolfingen durante el espectáculo  150 años de Emmentalbahn .
El 18 de mayo de 2025, el BSB-51 estuvo en el depósito de Konolfingen durante el espectáculo "150 años de Emmentalbahn".
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

447 1200x800 Px, 11.09.2025

El 18 de mayo de 2025, el BSB-51 estuvo en el depósito de Konolfingen durante el espectáculo  150 Años de Emmentalbahn .
El 18 de mayo de 2025, el BSB-51 estuvo en el depósito de Konolfingen durante el espectáculo "150 Años de Emmentalbahn".
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

406 1200x800 Px, 11.09.2025

El 25 de mayo de 2019, JS-35 y SCB-196 trajeron un tren adicional a Brugg AG. Las locomotoras de vapor realizaron el cambio de sentido y se colocaron nuevamente al frente del tren para el último kilómetro hasta el depósito del Verein Mikado 1244.
El 25 de mayo de 2019, JS-35 y SCB-196 trajeron un tren adicional a Brugg AG. Las locomotoras de vapor realizaron el cambio de sentido y se colocaron nuevamente al frente del tren para el último kilómetro hasta el depósito del Verein Mikado 1244.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

427 1200x800 Px, 11.09.2025

An einem diesigen 16. März 2024 zieht die BLS Cargo 193 494 einen intermodalen Zug aus Emmerich in Richtung Kijfhoek in den Niederlanden.
An einem diesigen 16. März 2024 zieht die BLS Cargo 193 494 einen intermodalen Zug aus Emmerich in Richtung Kijfhoek in den Niederlanden.
Leonardus Schrijvers

BLS Cargo 193 496 traina un treno merci container attraverso Breda verso Kijfhoek il 23 febbraio 2025.
BLS Cargo 193 496 traina un treno merci container attraverso Breda verso Kijfhoek il 23 febbraio 2025.
Leonardus Schrijvers

En un gris y lluvioso 25 de mayo de 2019, el JS-35 encabeza un tren extra hacia la estación de Brugg AG.
En un gris y lluvioso 25 de mayo de 2019, el JS-35 encabeza un tren extra hacia la estación de Brugg AG.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

420 1200x800 Px, 09.09.2025

JS-35 disfruta del sol el 26 de mayo de 2019 en el Verein Mikado 1244 en Brugg AG.
JS-35 disfruta del sol el 26 de mayo de 2019 en el Verein Mikado 1244 en Brugg AG.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

409 1200x800 Px, 09.09.2025

El 25 de mayo de 2019, el JS-35 flanquea al SLM-1 en Brugg AG durante un fin de semana abierto del Verein Mikado 1244.
El 25 de mayo de 2019, el JS-35 flanquea al SLM-1 en Brugg AG durante un fin de semana abierto del Verein Mikado 1244.
Leonardus Schrijvers

La concurrence ferroviaire en pratique : le SBB 420 298 se trouve le 28 mai 2019 à Spiez - profondément en territoire BLS. D'autre part, les trains de marchandises BLS se retrouvent au dépôt arrière en territoire SBB au moins autant que les trains de marchandises SBB sont vus en territoire BLS.
La concurrence ferroviaire en pratique : le SBB 420 298 se trouve le 28 mai 2019 à Spiez - profondément en territoire BLS. D'autre part, les trains de marchandises BLS se retrouvent au dépôt arrière en territoire SBB au moins autant que les trains de marchandises SBB sont vus en territoire BLS.
Leonardus Schrijvers

El 6 de junio de 2015, SBB Cargo 421 374 toma una curva con un tren intermodal saliendo de Erstfeld hacia Bellinzona. Desde septiembre de 2016, los trenes de carga en la antigua línea del Gotardo están casi extinguidos debido a la apertura del Túnel Base de la NEAT.
El 6 de junio de 2015, SBB Cargo 421 374 toma una curva con un tren intermodal saliendo de Erstfeld hacia Bellinzona. Desde septiembre de 2016, los trenes de carga en la antigua línea del Gotardo están casi extinguidos debido a la apertura del Túnel Base de la NEAT.
Leonardus Schrijvers

SBB Cargo 620 074 remolca un tren de mantenimiento a través de Pratteln el 13 de febrero de 2024 y es fotografiado desde un punto de vista conocido.
SBB Cargo 620 074 remolca un tren de mantenimiento a través de Pratteln el 13 de febrero de 2024 y es fotografiado desde un punto de vista conocido.
Leonardus Schrijvers

SBB Cargo 620 081 transporta un tren de mercancías a través de Brugg AG el 25 de mayo de 2019.
SBB Cargo 620 081 transporta un tren de mercancías a través de Brugg AG el 25 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

El 6 de junio de 2009, la BLS 191 maniobra material de pasajeros en el depósito de Spiez.
El 6 de junio de 2009, la BLS 191 maniobra material de pasajeros en el depósito de Spiez.
Leonardus Schrijvers

BLS 193 remolca un conjunto triple de trenes eléctricos a través de Spiez el 23 de marzo de 2017.
BLS 193 remolca un conjunto triple de trenes eléctricos a través de Spiez el 23 de marzo de 2017.
Leonardus Schrijvers

El 31 de diciembre de 2018, el BLS 194 se encuentra en la parte trasera de un Autoverladezug (tren portacoches) a través del túnel de Lötschberg en la terminal de Kandersteg. Estos trenes todavía circulan con bastante frecuencia -a veces cada diez minutos-, pero la era de las antiguas locomotoras Brownies que remolcaban estos trenes está casi completamente terminada.
El 31 de diciembre de 2018, el BLS 194 se encuentra en la parte trasera de un Autoverladezug (tren portacoches) a través del túnel de Lötschberg en la terminal de Kandersteg. Estos trenes todavía circulan con bastante frecuencia -a veces cada diez minutos-, pero la era de las antiguas locomotoras Brownies que remolcaban estos trenes está casi completamente terminada.
Leonardus Schrijvers