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Netherlands

3706 Fotos
El 24 de enero de 2026, el Arriva 374 'JAN TERLOUW' está listo para partir como tren de parada hacia Winterswijk.
El 24 de enero de 2026, el Arriva 374 'JAN TERLOUW' está listo para partir como tren de parada hacia Winterswijk.
Leonardus Schrijvers

Desde Rotterdam, el RXP 9902 -con la pintura Tommy&Tess que anuncia un libro infantil- está en Venlo con un tren extra hacia Coblenza el 7 de febrero de 2026. En Venlo, esta locomotora de corriente continua será cambiada por una locomotora alemana de corriente alterna Clase 110.
Desde Rotterdam, el RXP 9902 -con la pintura Tommy&Tess que anuncia un libro infantil- está en Venlo con un tren extra hacia Coblenza el 7 de febrero de 2026. En Venlo, esta locomotora de corriente continua será cambiada por una locomotora alemana de corriente alterna Clase 110.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

359 1200x800 Px, 08.02.2026

Desde Rotterdam, el RXP 9902 -con la pintura Tommy&Tess que anuncia un libro infantil- entra en Venlo con un tren extra hacia Coblenza el 7 de febrero de 2026. En Venlo, esta locomotora de corriente continua será cambiada por una locomotora alemana de corriente alterna Clase 110.
Desde Rotterdam, el RXP 9902 -con la pintura Tommy&Tess que anuncia un libro infantil- entra en Venlo con un tren extra hacia Coblenza el 7 de febrero de 2026. En Venlo, esta locomotora de corriente continua será cambiada por una locomotora alemana de corriente alterna Clase 110.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

326 1200x800 Px, 08.02.2026

El 19 de julio de 2019, dos diésel ex-NS, con la 6431 al frente, están estacionados en Lage Zwaluwe.
El 19 de julio de 2019, dos diésel ex-NS, con la 6431 al frente, están estacionados en Lage Zwaluwe.
Leonardus Schrijvers

En la tarde del 15 de julio de 2019 comienza a nublarse en Deventer cuando el 6454 arrastra un tren cisterna a través de esa estación hacia Almelo.
En la tarde del 15 de julio de 2019 comienza a nublarse en Deventer cuando el 6454 arrastra un tren cisterna a través de esa estación hacia Almelo.
Leonardus Schrijvers

Viaje en solitario del 6461 a través de Hulten hacia Tilburg-Industrie el 23 de agosto de 2023.
Viaje en solitario del 6461 a través de Hulten hacia Tilburg-Industrie el 23 de agosto de 2023.
Leonardus Schrijvers

El 15 de julio de 2022, el NS 8739 hace una pausa en Roosendaal.
El 15 de julio de 2022, el NS 8739 hace una pausa en Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

El NS 7533 pasa por Alverna el 18 de marzo de 2025. Esta clase de trenes eléctricos múltiples (EMUs) surgió como una reconstrucción de los EMUs mDDM que anteriormente eran remolcados por locomotoras eléctricas NS Clase 1700 hasta el año 2000, cuando cincuenta coches de conducción reemplazaron a tantas 1700 para formar la Clase mDDM (motriz DDM; siendo los coches de doble piso para servicios regionales y urbanos) 7800. Desde 2013, los mDDM recibieron una revisión de mitad de vida, transformándose en EMUs InterCity Clases 7500 (EMUs de cuatro coches) y 7600 (EMUs de seis coches) del diseño NID/DDZ.
El NS 7533 pasa por Alverna el 18 de marzo de 2025. Esta clase de trenes eléctricos múltiples (EMUs) surgió como una reconstrucción de los EMUs mDDM que anteriormente eran remolcados por locomotoras eléctricas NS Clase 1700 hasta el año 2000, cuando cincuenta coches de conducción reemplazaron a tantas 1700 para formar la Clase mDDM (motriz DDM; siendo los coches de doble piso para servicios regionales y urbanos) 7800. Desde 2013, los mDDM recibieron una revisión de mitad de vida, transformándose en EMUs InterCity Clases 7500 (EMUs de cuatro coches) y 7600 (EMUs de seis coches) del diseño NID/DDZ.
Leonardus Schrijvers

¡Más de un año fuera de servicio! Debido a problemas graves con las vibraciones a altas velocidades, los DDZ fueron retirados del servicio como medida de precaución en 2020-2021. El 23 de agosto de 2019, el mundo aún parecía estar bien para los DDZ, como el 7645 que pasa aquí en Hulten.
¡Más de un año fuera de servicio! Debido a problemas graves con las vibraciones a altas velocidades, los DDZ fueron retirados del servicio como medida de precaución en 2020-2021. El 23 de agosto de 2019, el mundo aún parecía estar bien para los DDZ, como el 7645 que pasa aquí en Hulten.
Leonardus Schrijvers

El NS VIRM 9409 pasa por Alverna el 24 de enero de 2024 como IC hacia Zwolle y es fotografiado desde detrás de la valla.
El NS VIRM 9409 pasa por Alverna el 24 de enero de 2024 como IC hacia Zwolle y es fotografiado desde detrás de la valla.
Leonardus Schrijvers

RRF/DistriRail 189 099 circula en vacío por Valburg el 3 de junio de 2020. Lamentablemente, RRF ya no posee esta locomotora, ya que la 189 099 fue vendida de nuevo a DB Cargo por los propietarios MRCE.
RRF/DistriRail 189 099 circula en vacío por Valburg el 3 de junio de 2020. Lamentablemente, RRF ya no posee esta locomotora, ya que la 189 099 fue vendida de nuevo a DB Cargo por los propietarios MRCE.
Leonardus Schrijvers

Vista lateral del RRF/DistriRail 203 019 en Arnhem el 2 de septiembre de 2022.
Vista lateral del RRF/DistriRail 203 019 en Arnhem el 2 de septiembre de 2022.
Leonardus Schrijvers

El 18 de julio de 2005, el RRF 5 está estacionado fuera de servicio en 's-Hertogenbosch.
El 18 de julio de 2005, el RRF 5 está estacionado fuera de servicio en 's-Hertogenbosch.
Leonardus Schrijvers

El 18 de julio de 2005, el RRF 5 está estacionado fuera de servicio en 's-Hertogenbosch.
El 18 de julio de 2005, el RRF 5 está estacionado fuera de servicio en 's-Hertogenbosch.
Leonardus Schrijvers

El 4 de agosto de 2012, el Veolia Transport 202 está en Nijmegen mostrando una librea publicitaria para la exposición de flores y jardines Floriade, que se celebra cada diez años y que en 2012 tuvo lugar en Venlo. Diez años después, la última Floriade se celebró en Aalsmeer y terminó con un déficit masivo del orden de decenas de millones de euros y un escándalo enorme. Eso significó el fin de la Floriade.
El 4 de agosto de 2012, el Veolia Transport 202 está en Nijmegen mostrando una librea publicitaria para la exposición de flores y jardines Floriade, que se celebra cada diez años y que en 2012 tuvo lugar en Venlo. Diez años después, la última Floriade se celebró en Aalsmeer y terminó con un déficit masivo del orden de decenas de millones de euros y un escándalo enorme. Eso significó el fin de la Floriade.
Leonardus Schrijvers

El BAM Unimat 204 atraviesa rápidamente Tilburg Reeshof el 23 de julio de 2021.
El BAM Unimat 204 atraviesa rápidamente Tilburg Reeshof el 23 de julio de 2021.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Mantenimiento / Varios

372 1200x800 Px, 30.01.2026

R4C 2003 está en una niebla el 3 de diciembre de 2005 en Nijmegen.
R4C 2003 está en una niebla el 3 de diciembre de 2005 en Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

Tren cisterna encabezado por RaiLogix 1618 acelera el 16 de agosto de 2019 a través de Hulten hacia Venlo.
Tren cisterna encabezado por RaiLogix 1618 acelera el 16 de agosto de 2019 a través de Hulten hacia Venlo.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

324 1200x800 Px, 30.01.2026

El 21 de mayo de 2021, Strukton 1824 se encuentra en Nijmegen.
El 21 de mayo de 2021, Strukton 1824 se encuentra en Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

El 28 de enero de 2021, el NS 9549 pasa por Alverna.
El 28 de enero de 2021, el NS 9549 pasa por Alverna.
Leonardus Schrijvers

Un poco arriesgado el 28 de mayo de 2021: el VIRM 9561 sale de Nijmegen y es fotografiado desde el andén de la estación con un zoom enorme.
Un poco arriesgado el 28 de mayo de 2021: el VIRM 9561 sale de Nijmegen y es fotografiado desde el andén de la estación con un zoom enorme.
Leonardus Schrijvers

Veolia Transport 235 entra en Nijmegen el 6 de enero de 2015.
Veolia Transport 235 entra en Nijmegen el 6 de enero de 2015.
Leonardus Schrijvers

Más de una ola recorrió la fraternidad de aficionados al ferrocarril cuando llegó la noticia de que Strukton compró su primera locomotora eléctrica en forma de la antigua NS Reizigers 1824. El 11 de octubre de 2019 se pudo ver la sensación en Nijmegen, afirmando que los trenes son amigables con el medio ambiente y que la 1824 sería  Neutra en Dióxido de Carbono en Marcha .
Más de una ola recorrió la fraternidad de aficionados al ferrocarril cuando llegó la noticia de que Strukton compró su primera locomotora eléctrica en forma de la antigua NS Reizigers 1824. El 11 de octubre de 2019 se pudo ver la sensación en Nijmegen, afirmando que los trenes son amigables con el medio ambiente y que la 1824 sería "Neutra en Dióxido de Carbono en Marcha".
Leonardus Schrijvers

Strukton 1824 está con un tren de mantenimiento en Amersfoort el 25 de mayo de 2021.
Strukton 1824 está con un tren de mantenimiento en Amersfoort el 25 de mayo de 2021.
Leonardus Schrijvers