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Switzerland / Electric+multiple+units

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Estación de Ginebra con el SBB RABe 511 021 desde Annemasse y el SNCF Z 27755 hacia Lyon. 

20.08.2024
Estación de Ginebra con el SBB RABe 511 021 desde Annemasse y el SNCF Z 27755 hacia Lyon. 20.08.2024
Stefan Wohlfahrt

El SBB LEX RABe 522 226 en Bellegarde (Ain). Este tren será el servicio RL 5 hacia Ginebra.

26.08.2024
El SBB LEX RABe 522 226 en Bellegarde (Ain). Este tren será el servicio RL 5 hacia Ginebra. 26.08.2024
Stefan Wohlfahrt

El SBB LEX RABe 522 229 en L Plaine. Este tren será el servicio RL6 hacia Ginebra.

26.08.2024
El SBB LEX RABe 522 229 en L Plaine. Este tren será el servicio RL6 hacia Ginebra. 26.08.2024
Stefan Wohlfahrt

El SBB LEX RABe 522 216 hacia Annemasse y el SBB LEX RABe 522 223 hacia Coppet en Ginebra.

26.08.2024
El SBB LEX RABe 522 216 hacia Annemasse y el SBB LEX RABe 522 223 hacia Coppet en Ginebra. 26.08.2024
Stefan Wohlfahrt

El SBB LEX RABe 522 216 es el RL4 hacia Annemasse. Este servicio está esperando su salida en Ginebra. 


26.08.2024
El SBB LEX RABe 522 216 es el RL4 hacia Annemasse. Este servicio está esperando su salida en Ginebra. 26.08.2024
Stefan Wohlfahrt

TransN 333 entra en Neuchatel el 1 de enero de 2019.
TransN 333 entra en Neuchatel el 1 de enero de 2019.
Leonardus Schrijvers

El TPF 526 198 anuncia para la Oficina del Banco Cantonal de Friburgo en Neuchatel en el último día de 2018.
El TPF 526 198 anuncia para la Oficina del Banco Cantonal de Friburgo en Neuchatel en el último día de 2018.
Leonardus Schrijvers

Aunque el Léman Express generalmente opera a intervalos regulares, los trenes Léman Express solo circulan durante las horas punta hacia y desde Bellegarde (Ain). La foto muestra el SBB LEX RABe 522 226 llegando a Bellegarde (Ain) desde Ginebra.

26 de agosto de 2024
Aunque el Léman Express generalmente opera a intervalos regulares, los trenes Léman Express solo circulan durante las horas punta hacia y desde Bellegarde (Ain). La foto muestra el SBB LEX RABe 522 226 llegando a Bellegarde (Ain) desde Ginebra. 26 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Mientras que el Léman Express generalmente opera a intervalos regulares, los trenes Léman Express solo circulan durante las horas punta hacia y desde Bellegarde (Ain). La foto muestra el SBB LEX RABe 522 226 llegando desde Ginebra a Bellegarde (Ain), que regresará a Ginebra tras una breve parada.

26 de agosto de 2024
Mientras que el Léman Express generalmente opera a intervalos regulares, los trenes Léman Express solo circulan durante las horas punta hacia y desde Bellegarde (Ain). La foto muestra el SBB LEX RABe 522 226 llegando desde Ginebra a Bellegarde (Ain), que regresará a Ginebra tras una breve parada. 26 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

No siempre tiene que ser el Château de Chillon... En Rivaz, cerca del Château de Glérolles, pasa un barco de pesca a motor, haciendo que el tren al fondo parezca casi irrelevante, aunque el SBB RABDe 502 rara vez se ve aquí. 19 de agosto de 2024
No siempre tiene que ser el Château de Chillon... En Rivaz, cerca del Château de Glérolles, pasa un barco de pesca a motor, haciendo que el tren al fondo parezca casi irrelevante, aunque el SBB RABDe 502 rara vez se ve aquí. 19 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Después de que el BLS RE 11 4545 con el BLS RABe 528 111 y 101 desde Biel/Bienne llega a Iselle, la línea termina en el RE 1 hacia Berna. Pero primero, el tren del túnel de coches de BLS debe partir con la Re 4/4 195 hacia Brig. Unas palabras sobre la ubicación de esta foto. Estaba parado en la carretera inclinada junto a un muro y pude colocar cómodamente mi cámara en el borde del muro. Todo esto fue observado por guardias fronterizos italianos, lo que garantiza que la ley fue plenamente respetada. 17 de agosto de 2024
Después de que el BLS RE 11 4545 con el BLS RABe 528 111 y 101 desde Biel/Bienne llega a Iselle, la línea termina en el RE 1 hacia Berna. Pero primero, el tren del túnel de coches de BLS debe partir con la Re 4/4 195 hacia Brig. Unas palabras sobre la ubicación de esta foto. Estaba parado en la carretera inclinada junto a un muro y pude colocar cómodamente mi cámara en el borde del muro. Todo esto fue observado por guardias fronterizos italianos, lo que garantiza que la ley fue plenamente respetada. 17 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Debido a trabajos de construcción, los autobuses están operando como servicio de reemplazo ferroviario entre Iselle y Domodossola. Además, BLS está operando sus trenes RE 1 hacia Iselle cada hora (en lugar de cada dos horas). La foto muestra un BLS RABe 528 saliendo hacia Berna en Iselle.

17 de agosto de 2024
Debido a trabajos de construcción, los autobuses están operando como servicio de reemplazo ferroviario entre Iselle y Domodossola. Además, BLS está operando sus trenes RE 1 hacia Iselle cada hora (en lugar de cada dos horas). La foto muestra un BLS RABe 528 saliendo hacia Berna en Iselle. 17 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Esta imagen del tren entrando en la estación de Iselle desde el Túnel de Iselle revela una ruta de tren inusual: el BLS RE 11 4545 viaja desde Biel/Bienne (salida a las 7:34) hasta Iselle di Trasquera (llegada a las 9:58). El tren atendió Lyss, Zollikofen, Ostermundigen, Gümligen, Münsingen, Thun, Spiez, Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg y Brig; por lo tanto, no viajó vía Berna. El tren está compuesto por los BLS RABe 528 111 y 101. Hay varios autobuses disponibles para continuar el viaje debido a trabajos de construcción. La línea de propiedad entre FS y SBB se encuentra en el Túnel de Iselle, que mide 169 metros de longitud y se muestra aquí, de los cuales 144 metros pertenecen a SBB.

17 de agosto de 2024
Esta imagen del tren entrando en la estación de Iselle desde el Túnel de Iselle revela una ruta de tren inusual: el BLS RE 11 4545 viaja desde Biel/Bienne (salida a las 7:34) hasta Iselle di Trasquera (llegada a las 9:58). El tren atendió Lyss, Zollikofen, Ostermundigen, Gümligen, Münsingen, Thun, Spiez, Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg y Brig; por lo tanto, no viajó vía Berna. El tren está compuesto por los BLS RABe 528 111 y 101. Hay varios autobuses disponibles para continuar el viaje debido a trabajos de construcción. La línea de propiedad entre FS y SBB se encuentra en el Túnel de Iselle, que mide 169 metros de longitud y se muestra aquí, de los cuales 144 metros pertenecen a SBB. 17 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

El final de un viaje interesante: El BLS RE 11 4545 parte de Biel/Bienne y termina en Iselle vía Trasquera (continuación en autobús debido a servicios especiales). El tren atendió Lyss, Zollikofen, Ostermundigen, Gümligen, Münsingen, Thun, Spiez, Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg y Brig; pero no viajó por Berna. El tren está compuesto por los BLS RABe 528 111 y 101.

17 de agosto de 2024.
El final de un viaje interesante: El BLS RE 11 4545 parte de Biel/Bienne y termina en Iselle vía Trasquera (continuación en autobús debido a servicios especiales). El tren atendió Lyss, Zollikofen, Ostermundigen, Gümligen, Münsingen, Thun, Spiez, Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg y Brig; pero no viajó por Berna. El tren está compuesto por los BLS RABe 528 111 y 101. 17 de agosto de 2024.
Stefan Wohlfahrt

El antiguo RBDe 560 384 de TRAVYS, aún operando con su B y ABt en el atractivo esquema de colores de Travys (pero con letras SBB), llega a Lausana en la vía 70 como tren regional desde Kerzers.

31 de agosto de 2024
El antiguo RBDe 560 384 de TRAVYS, aún operando con su B y ABt en el atractivo esquema de colores de Travys (pero con letras SBB), llega a Lausana en la vía 70 como tren regional desde Kerzers. 31 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Anteriormente con RM, luego BLS 566 222 sale de Burgdorf el 17 de mayo de 2025. Esta unidad eléctrica múltiple (EMU) ahora forma parte de la Flota Histórica de BLS.
Anteriormente con RM, luego BLS 566 222 sale de Burgdorf el 17 de mayo de 2025. Esta unidad eléctrica múltiple (EMU) ahora forma parte de la Flota Histórica de BLS.
Leonardus Schrijvers

Anteriormente con RM, más tarde BLS 566 222 hace una parada en Burgdorf el 17 de mayo de 2025. Esta unidad múltiple eléctrica ahora forma parte de la Flota Histórica de BLS.
Anteriormente con RM, más tarde BLS 566 222 hace una parada en Burgdorf el 17 de mayo de 2025. Esta unidad múltiple eléctrica ahora forma parte de la Flota Histórica de BLS.
Leonardus Schrijvers

Ex-BN 761, ahora parte de la Flota Histórica de BLS, sale de Burgdorf el 17 de mayo de 2025 con un especial hacia Konolfingen.
Ex-BN 761, ahora parte de la Flota Histórica de BLS, sale de Burgdorf el 17 de mayo de 2025 con un especial hacia Konolfingen.
Leonardus Schrijvers

En la estación de Lausana está llegando el SBB RBDe 560 384 procedente de Kerzers (a la izquierda) y un SBB RABe 511 es el servicio RE33 hacia Annemasse (a la derecha). 

31.08.2024
En la estación de Lausana está llegando el SBB RBDe 560 384 procedente de Kerzers (a la izquierda) y un SBB RABe 511 es el servicio RE33 hacia Annemasse (a la derecha). 31.08.2024
Stefan Wohlfahrt

En la estación de Lausana, en el andén 70, ha llegado el SBB RBDe 560 384 Domino procedente de Kerzers.  
31.08.2024
En la estación de Lausana, en el andén 70, ha llegado el SBB RBDe 560 384 Domino procedente de Kerzers. 31.08.2024
Stefan Wohlfahrt

El antiguo BLS 761 se encuentra en Burgdorf como tren extra el 17 de mayo de 2025.
El antiguo BLS 761 se encuentra en Burgdorf como tren extra el 17 de mayo de 2025.
Leonardus Schrijvers

EBT 576 201 empuja un tren extra desde Burgdorf a Konolfingen el 17 de mayo de 2025 durante la bonanza ferroviaria  150 Años de Emmentalbahn , que, gracias a material antiguo en buen estado, una operación a nivel regional, el mejor clima y un paisaje hermoso, resultó ser un éxito rotundo.
EBT 576 201 empuja un tren extra desde Burgdorf a Konolfingen el 17 de mayo de 2025 durante la bonanza ferroviaria "150 Años de Emmentalbahn", que, gracias a material antiguo en buen estado, una operación a nivel regional, el mejor clima y un paisaje hermoso, resultó ser un éxito rotundo.
Leonardus Schrijvers

Un ICN de SBB está en Ligerz en camino a Lausana.

11.07.2025
Un ICN de SBB está en Ligerz en camino a Lausana. 11.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 500 (ICN)

396 1200x806 Px, 30.07.2025

Cómo cambian los tiempos: hace unos años, habría fruncido el ceño y no habría fotografiado el ICN pasando por Airolo. Hoy, me alegra poder fotografiar un ICN entre todos los trenes  Giruno : un SBB RABDe 500 pasa como un IC en su camino hacia el norte.  
21 de enero de 2025
Cómo cambian los tiempos: hace unos años, habría fruncido el ceño y no habría fotografiado el ICN pasando por Airolo. Hoy, me alegra poder fotografiar un ICN entre todos los trenes "Giruno": un SBB RABDe 500 pasa como un IC en su camino hacia el norte. 21 de enero de 2025
Stefan Wohlfahrt

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