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Germany / Diesel+locomotives

1381 Fotos
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RheinCargo 285 115 remolca un tren de contenedores a través de Angeren el 24 de octubre de 2024.
RheinCargo 285 115 remolca un tren de contenedores a través de Angeren el 24 de octubre de 2024.
Leonardus Schrijvers

El ALEX 223 064 circula vacío por la estación de Schwandorf el 20 de septiembre de 2024.
El ALEX 223 064 circula vacío por la estación de Schwandorf el 20 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Lokvermietung Sascha Dehn 364 767 está en Mühldorf el 12 de septiembre de 2024.
Lokvermietung Sascha Dehn 364 767 está en Mühldorf el 12 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 364

352 1200x800 Px, 21.10.2024

Lokvermietung Sascha Dehn 364 767 está en Mühldorf el 12 de septiembre de 2024.
Lokvermietung Sascha Dehn 364 767 está en Mühldorf el 12 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 364

375 1200x800 Px, 21.10.2024

El ECR 077 033 está en Schwandorf y es fotografiado desde un puente cercano a la estación el 20 de septiembre de 2024.
El ECR 077 033 está en Schwandorf y es fotografiado desde un puente cercano a la estación el 20 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

ECR 077 033 está en Schwandorf y es fotografiada desde un puente cercano a la estación el 20 de septiembre de 2024.
ECR 077 033 está en Schwandorf y es fotografiada desde un puente cercano a la estación el 20 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Lokvermietung Sascha dehn 364 767 maniobra en Mühlsorf el 12 de septiembre de 2024.
Lokvermietung Sascha dehn 364 767 maniobra en Mühlsorf el 12 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 364

341 1200x800 Px, 07.10.2024

El ALEX 223 081 se ve en Schwandorf el 20 de septiembre de 2024 - lamentablemente un poco contra la luz del sol.
El ALEX 223 081 se ve en Schwandorf el 20 de septiembre de 2024 - lamentablemente un poco contra la luz del sol.
Leonardus Schrijvers

DB Regio 245 015 está a punto de remolcar un RB hacia Mühldorf desde München Ost el 12 de septiembre de 2024.
DB Regio 245 015 está a punto de remolcar un RB hacia Mühldorf desde München Ost el 12 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 245

395 1200x800 Px, 26.09.2024

DB regio 218 430 entra en München Ost el 12 de septiembre de 2024.
DB regio 218 430 entra en München Ost el 12 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218

446 1200x800 Px, 23.09.2024

RTB V151 pasa solo por Köln Süd el 21 de junio de 2024.
RTB V151 pasa solo por Köln Süd el 21 de junio de 2024.
Leonardus Schrijvers

RTB V151 pasa solo por Köln Süd el 21 de junio de 2024.
RTB V151 pasa solo por Köln Süd el 21 de junio de 2024.
Leonardus Schrijvers

En aquel entonces... Una escena maravillosa de una estación rural, que en ese momento todavía tenía mucho tráfico de mercancías, y las mercancías también se transportaban y trasladaban en carros tirados por caballos. Hoy en día... El transporte local de mercancías prácticamente ha desaparecido. Pero hoy, para nuestro crédito, uno o dos museos se encargan de mostrar el pasado. La foto fue tomada en la Selva Negra en Seebrugg, en el IG 3Seenbahn e.V. y, además del ambiente ya mencionado, muestra el locomotor Breuer 171 del AEV (Achertäler Eisenbahnverein), que está en uso aquí en préstamo. Detrás de ellos están los dos vagones de mercancías tipo G02  Hannover  No. 56712 y el Gmms60 DB 162 450, moderadamente moderno para la época. 23 de septiembre de 2023
En aquel entonces... Una escena maravillosa de una estación rural, que en ese momento todavía tenía mucho tráfico de mercancías, y las mercancías también se transportaban y trasladaban en carros tirados por caballos. Hoy en día... El transporte local de mercancías prácticamente ha desaparecido. Pero hoy, para nuestro crédito, uno o dos museos se encargan de mostrar el pasado. La foto fue tomada en la Selva Negra en Seebrugg, en el IG 3Seenbahn e.V. y, además del ambiente ya mencionado, muestra el locomotor Breuer 171 del AEV (Achertäler Eisenbahnverein), que está en uso aquí en préstamo. Detrás de ellos están los dos vagones de mercancías tipo G02 "Hannover" No. 56712 y el Gmms60 DB 162 450, moderadamente moderno para la época. 23 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras diésel / Varius

389 1200x803 Px, 30.05.2024

El 23 de mayo de 2023, LOCON 209 circula en vacío por Angermünde.
El 23 de mayo de 2023, LOCON 209 circula en vacío por Angermünde.
Leonardus Schrijvers

La 203 012 de Strabag en obras en Mannheim Hbf el 15 de febrero de 2024.
La 203 012 de Strabag en obras en Mannheim Hbf el 15 de febrero de 2024.
Leonardus Schrijvers

Fotografiar la V100 Oeste en servicio de ferrocarriles estatales todavía es posible en 2024: DB 212 310 se encuentra en Offenburg el 15 de febrero de 2024.
Fotografiar la V100 Oeste en servicio de ferrocarriles estatales todavía es posible en 2024: DB 212 310 se encuentra en Offenburg el 15 de febrero de 2024.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 212

387 1200x800 Px, 18.02.2024

Black, but with large MRCE markings: HGK DE 684 runs light through Oberhausen Osterfeld-Süd on 9 April 2014.
Black, but with large MRCE markings: HGK DE 684 runs light through Oberhausen Osterfeld-Süd on 9 April 2014.
Leonardus Schrijvers

El DB 245 006 con su IRE 3 hacia Basel Bad Bf en Waldshut. 

06.09.2022
El DB 245 006 con su IRE 3 hacia Basel Bad Bf en Waldshut. 06.09.2022
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras diésel / 245

441 1200x823 Px, 19.01.2024

Cuando los trenes 218 todavía tiraban/empujaban en la Hundsrückbahn - el DB 218 414-1 está esperando para partir en Emmelshausen con su tren hacia Boppard.  
Desafortunadamente, no pude tomar fotos de esta pintoresca línea ferroviaria o no tuve tiempo.  

18 de marzo de 2018
Cuando los trenes 218 todavía tiraban/empujaban en la Hundsrückbahn - el DB 218 414-1 está esperando para partir en Emmelshausen con su tren hacia Boppard. Desafortunadamente, no pude tomar fotos de esta pintoresca línea ferroviaria o no tuve tiempo. 18 de marzo de 2018
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras diésel / 218

431 1200x805 Px, 05.11.2023

La locomotora diésel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) con su  tren de la mañana  pronto llegará al  Talübergang Epfenhofen Brücke . Con 264 metros de longitud, el puente es el puente más largo de la Sauschwänzlebahn. 27 de agosto de 2022
La locomotora diésel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) con su "tren de la mañana" pronto llegará al "Talübergang Epfenhofen Brücke". Con 264 metros de longitud, el puente es el puente más largo de la Sauschwänzlebahn. 27 de agosto de 2022
Stefan Wohlfahrt

La locomotora diésel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) conduce su  tren matutino  sobre el  Puente Talübergang Epfenhofen , que es el puente más largo de la Sauschwänzlebahn con 264 metros de longitud. 27 de agosto de 2022
La locomotora diésel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) conduce su "tren matutino" sobre el "Puente Talübergang Epfenhofen", que es el puente más largo de la Sauschwänzlebahn con 264 metros de longitud. 27 de agosto de 2022
Stefan Wohlfahrt

La locomotora diésel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) sale del cruce del valle del puente Epfenhofen con su  tren de la mañana  y llega a la estación de tren de Epfenhofen. Con 264 metros de longitud, el cruce del valle del puente Epfenhofen es el puente más largo de la Sauschwänzlebahn y, hasta donde he visto, también el puente más impresionante de la ruta. 27 de agosto de 2022
La locomotora diésel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) sale del cruce del valle del puente Epfenhofen con su "tren de la mañana" y llega a la estación de tren de Epfenhofen. Con 264 metros de longitud, el cruce del valle del puente Epfenhofen es el puente más largo de la Sauschwänzlebahn y, hasta donde he visto, también el puente más impresionante de la ruta. 27 de agosto de 2022
Stefan Wohlfahrt

La locomotora diésel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) sale de Epfenhofen con su  tren de la mañana , al fondo el  Puente Talübergang Epfenhofen , que es el puente más largo de la Sauschwänzlebahn con una longitud de 264 metros. 27 de agosto de 2022
La locomotora diésel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) sale de Epfenhofen con su "tren de la mañana", al fondo el "Puente Talübergang Epfenhofen", que es el puente más largo de la Sauschwänzlebahn con una longitud de 264 metros. 27 de agosto de 2022
Stefan Wohlfahrt

V65-12 del Bayerische Localbahnverein está en los talleres de Landshut (Bay) en el Día del Ferrocarril (Tag der Schiene) 16 de septiembre de 2023.
V65-12 del Bayerische Localbahnverein está en los talleres de Landshut (Bay) en el Día del Ferrocarril (Tag der Schiene) 16 de septiembre de 2023.
Leonardus Schrijvers

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