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La locomotora diésel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) sale de Epfenhofen con su "tren de la mañana", al fondo el "Puente Talübergang Epfenhofen", que es el puente más largo de

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La locomotora diésel 211 041-9 (92 80 1211
(ID 50699)
La locomotora diésel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) sale del cruce del valle del puente Epfenhofen con su tren de la mañana y llega a la estación de tren de Epfenhofen.
La SNCF BB 22260 circula en Chancy Pougny con un TER de Lyon a Ginebra y pronto llegará a la frontera con Suiza.



La locomotora diésel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) sale de Epfenhofen con su tren de la mañana , al fondo el Puente Talübergang Epfenhofen , que es el puente más largo de la Sauschwänzlebahn con una longitud de 264 metros. 27 de agosto de 2022

La locomotora diésel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) sale de Epfenhofen con su "tren de la mañana", al fondo el "Puente Talübergang Epfenhofen", que es el puente más largo de la Sauschwänzlebahn con una longitud de 264 metros. 27 de agosto de 2022

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 04.11.2023, 439 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

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La locomotora diésel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) con su tren de la mañana pronto llegará al Talübergang Epfenhofen Brücke . Con 264 metros de longitud, el puente es el puente más largo de la Sauschwänzlebahn. 27 de agosto de 2022
La locomotora diésel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) con su "tren de la mañana" pronto llegará al "Talübergang Epfenhofen Brücke". Con 264 metros de longitud, el puente es el puente más largo de la Sauschwänzlebahn. 27 de agosto de 2022
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras diésel / 211, Alemania / Ferrocarriles y Museos de Patrimonio / Wutachtalbahn e.V. (WTB)

445 1200x737 Px, 04.11.2023

La locomotora diésel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) conduce su tren matutino sobre el Puente Talübergang Epfenhofen , que es el puente más largo de la Sauschwänzlebahn con 264 metros de longitud. 27 de agosto de 2022
La locomotora diésel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) conduce su "tren matutino" sobre el "Puente Talübergang Epfenhofen", que es el puente más largo de la Sauschwänzlebahn con 264 metros de longitud. 27 de agosto de 2022
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras diésel / 211, Alemania / Ferrocarriles y Museos de Patrimonio / Wutachtalbahn e.V. (WTB)

462 1200x802 Px, 04.11.2023

La locomotora diésel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) sale del cruce del valle del puente Epfenhofen con su tren de la mañana y llega a la estación de tren de Epfenhofen. Con 264 metros de longitud, el cruce del valle del puente Epfenhofen es el puente más largo de la Sauschwänzlebahn y, hasta donde he visto, también el puente más impresionante de la ruta. 27 de agosto de 2022
La locomotora diésel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) sale del cruce del valle del puente Epfenhofen con su "tren de la mañana" y llega a la estación de tren de Epfenhofen. Con 264 metros de longitud, el cruce del valle del puente Epfenhofen es el puente más largo de la Sauschwänzlebahn y, hasta donde he visto, también el puente más impresionante de la ruta. 27 de agosto de 2022
Stefan Wohlfahrt

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443 1200x793 Px, 04.11.2023

La 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) de la Wutachtalbahn en Zollhaus Blumberg. 27.08.2022
La 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) de la Wutachtalbahn en Zollhaus Blumberg. 27.08.2022
Stefan Wohlfahrt

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416 1200x806 Px, 25.07.2023