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DB Cargo 185 087 remolca un tren bloque a través de Pratten hacia Friburgo el 13 de febrero de 2024.
DB Cargo 185 087 remolca un tren bloque a través de Pratten hacia Friburgo el 13 de febrero de 2024.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

465 1200x800 Px, 21.02.2024

SBB Cargo 620 026 pasa por Pratteln el 13 de febrero de 2024.
SBB Cargo 620 026 pasa por Pratteln el 13 de febrero de 2024.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 620 (Re 6/6), Suiza / Empresas de carga privadas / SBB Carga

479 1200x800 Px, 21.02.2024

SBB Cargo 620 026 pasa por Pratteln el 13 de febrero de 2024, transportando un tren de queroseno con destino al Aeropuerto de Zúrich.
SBB Cargo 620 026 pasa por Pratteln el 13 de febrero de 2024, transportando un tren de queroseno con destino al Aeropuerto de Zúrich.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 620 (Re 6/6), Suiza / Empresas de carga privadas / SBB Carga

476 1200x800 Px, 21.02.2024

En un glorioso 13 de febrero de 2024, el BLS 485 018 arrastra un tren intermodal de LKW Walter a través de Pratteln.
En un glorioso 13 de febrero de 2024, el BLS 485 018 arrastra un tren intermodal de LKW Walter a través de Pratteln.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 485 (BLS), Suiza / Empresas privadas / Ferrocarril Bern Lötschberg Simplon (BLS)

479 1200x800 Px, 21.02.2024

El 12 de febrero de 2024, la SNCF 67512 circula en vacío por la estación de Estrasburgo en preparación para uno de los últimos servicios TER remolcados por diésel en Francia, ya que debido a la llegada de modernos trenes bimodales, la era de la tracción diésel en Francia está llegando a su fin.
El 12 de febrero de 2024, la SNCF 67512 circula en vacío por la estación de Estrasburgo en preparación para uno de los últimos servicios TER remolcados por diésel en Francia, ya que debido a la llegada de modernos trenes bimodales, la era de la tracción diésel en Francia está llegando a su fin.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

443 1200x800 Px, 21.02.2024

El 12 de febrero de 2024, la SNCF 67512 circula sin carga por la estación de Estrasburgo en preparación para uno de los últimos servicios TER remolcados por diésel en Francia, ya que debido a la llegada de modernos trenes bimodales, la era de la tracción diésel en Francia está llegando a su fin.
El 12 de febrero de 2024, la SNCF 67512 circula sin carga por la estación de Estrasburgo en preparación para uno de los últimos servicios TER remolcados por diésel en Francia, ya que debido a la llegada de modernos trenes bimodales, la era de la tracción diésel en Francia está llegando a su fin.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

467 1200x800 Px, 21.02.2024

SNCF FRET 64701 está estacionado en Thionville el 12 de febrero de 2024.
SNCF FRET 64701 está estacionado en Thionville el 12 de febrero de 2024.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras diésel / BB 64700

501 1200x800 Px, 21.02.2024

En la tarde del 12 de febrero de 2024, la SNCF 26163 arrastra un TER hacia París desde la Gare Central de Estrasburgo. Mientras que el TGV más rápido tarda un poco más de una hora entre París y Estrasburgo, los servicios TER más lentos tardan cinco horas entre las dos ciudades, aunque atraviesan un paisaje más variado.
En la tarde del 12 de febrero de 2024, la SNCF 26163 arrastra un TER hacia París desde la Gare Central de Estrasburgo. Mientras que el TGV más rápido tarda un poco más de una hora entre París y Estrasburgo, los servicios TER más lentos tardan cinco horas entre las dos ciudades, aunque atraviesan un paisaje más variado.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 26000 (Sybic)

548 1200x800 Px, 21.02.2024

En el primer día de operación después de los trabajos de cambio de ancho de vía de la línea Bulle - Broc de métrico a estándar, un TPF Domino en Broc fabrique está esperando para partir. Cuando el horario cambió en diciembre, la estación fue renombrada Broc Chocolaterie. 24 de agosto de 2023
En el primer día de operación después de los trabajos de cambio de ancho de vía de la línea Bulle - Broc de métrico a estándar, un TPF Domino en Broc fabrique está esperando para partir. Cuando el horario cambió en diciembre, la estación fue renombrada Broc Chocolaterie. 24 de agosto de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TPF (ex GFM)

510 1200x806 Px, 21.02.2024

En el primer día de operación después de los trabajos de cambio de vía de la línea Bulle - Broc de métrica a estándar, un TPF Domino en la fábrica de Broc está esperando para salir. Este es el servicio hacia Düdingen. 24 de agosto de 2023
En el primer día de operación después de los trabajos de cambio de vía de la línea Bulle - Broc de métrica a estándar, un TPF Domino en la fábrica de Broc está esperando para salir. Este es el servicio hacia Düdingen. 24 de agosto de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TPF (ex GFM)

464 915x1200 Px, 21.02.2024

En el primer día de operación después de los trabajos de cambio de ancho de vía de la línea Bulle - Broc de métrico a estándar, un TPF Domino en la fábrica de Broc espera para salir. Cuando el horario cambió en diciembre, la estación fue renombrada Broc Chocolaterie. 24 de agosto de 2023
En el primer día de operación después de los trabajos de cambio de ancho de vía de la línea Bulle - Broc de métrico a estándar, un TPF Domino en la fábrica de Broc espera para salir. Cuando el horario cambió en diciembre, la estación fue renombrada Broc Chocolaterie. 24 de agosto de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TPF (ex GFM)

476 1200x759 Px, 21.02.2024

El CEV MVR ABeh 2/6 7506 está estacionado en la estación de Blonay. 17.02.2024
El CEV MVR ABeh 2/6 7506 está estacionado en la estación de Blonay. 17.02.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV

505 1200x904 Px, 21.02.2024

El CEV MVR ABeh 2/6 7506 estacionado a la derecha y el CEV MVR ABeh 2/6 7508 es el R 34 hacia Vevey. Esta foto fue tomada en Blonay. 17 de febrero de 2024
El CEV MVR ABeh 2/6 7506 estacionado a la derecha y el CEV MVR ABeh 2/6 7508 es el R 34 hacia Vevey. Esta foto fue tomada en Blonay. 17 de febrero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV

524 1200x904 Px, 21.02.2024

11.10.2021 | Strzyżów - SA140-001 entra en la estación, yendo de Rzeszów a Jasło.
11.10.2021 | Strzyżów - SA140-001 entra en la estación, yendo de Rzeszów a Jasło.
Marcin Łosicki

Polonia / Unidades Múltiples Diésel / SA140/222M

484 1200x800 Px, 19.02.2024

19.05.2023 | Międzyrzec Podlaski - EU07-141 entra en la estación desde el lado Biała Podlaska.
19.05.2023 | Międzyrzec Podlaski - EU07-141 entra en la estación desde el lado Biała Podlaska.
Marcin Łosicki

Polonia / Locomotoras eléctricas / EU07 | 5 140

540 1200x781 Px, 19.02.2024

24.04.2019 | Borșa - 60 9006-5 MMV yendo de Rumania a Hungría.
24.04.2019 | Borșa - 60 9006-5 MMV yendo de Rumania a Hungría.
Marcin Łosicki

Hungría / Locomotoras diésel / 0 600 BR 600 ex CFR 060-DA

473 1200x800 Px, 19.02.2024

La BLS Re 465 011 con el MOB BLS GoldenPass Express en Zweisimmen. . 15.12.2022
La BLS Re 465 011 con el MOB BLS GoldenPass Express en Zweisimmen. . 15.12.2022
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 465 (BLS)

560 1200x780 Px, 19.02.2024

El MOB Ge 4/4 8002 con el GoldenPass Express en camino a Montreux en Zweisimmen. 15.12.2022
El MOB Ge 4/4 8002 con el GoldenPass Express en camino a Montreux en Zweisimmen. 15.12.2022
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MOB (Ferrocarril Montreux-Berner Oberland)

516 1200x768 Px, 19.02.2024

El Thurbo RABe 526 735-6 procedente de Schaffhausen está llegando a su estación terminal Erzingen (Baden). 06.09.2022
El Thurbo RABe 526 735-6 procedente de Schaffhausen está llegando a su estación terminal Erzingen (Baden). 06.09.2022
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / Thurbo, Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 526 (Stadler GTW)

517 1200x910 Px, 19.02.2024

Hora azul en La Chaux de Fonds con el transN RABe 523 077 de Neuchatel a Le Locle y un SBB RBDe 560 a Biel/Bienne. El RABe 523 077, que pertenece a SBB, está alquilado a transN a largo plazo. 3 de febrero de 2024
"Hora azul" en La Chaux de Fonds con el transN RABe 523 077 de Neuchatel a Le Locle y un SBB RBDe 560 a Biel/Bienne. El RABe 523 077, que pertenece a SBB, está alquilado a transN a largo plazo. 3 de febrero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 560 (RBDe 4/4), Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 523

540 1200x780 Px, 18.02.2024

El BLS RABe 528 116 de Domodossola a Berna está saliendo de Brig. A la derecha: el BLS Re 465 009 y Re 4/4 195. 02.02.2024
El BLS RABe 528 116 de Domodossola a Berna está saliendo de Brig. A la derecha: el BLS Re 465 009 y Re 4/4 195. 02.02.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 465 (BLS), Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 425 (BLS Re 4/4), Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 528 (BLS Flirt 4)

643 1200x889 Px, 18.02.2024

Un SBB ETR 610 en camino de Milán a Ginebra está llegando a la estación de Domodossola. 02.02.2024
Un SBB ETR 610 en camino de Milán a Ginebra está llegando a la estación de Domodossola. 02.02.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

458 968x1200 Px, 18.02.2024

El tren regional ASD R 71 de Aigle a Les Diablerets con el TPC BDe 4/4 401 al final llega a Les Planches (Aigle). 17 de febrero de 2024
El tren regional ASD R 71 de Aigle a Les Diablerets con el TPC BDe 4/4 401 al final llega a Les Planches (Aigle). 17 de febrero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

536 806x1200 Px, 18.02.2024

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