Festival Suizo del Vapor 2024 / Swiss Steam Festival 2024 del Ferrocarril Blonay-Chamby - Una vista de los nuevos pilotes de madera en el tramo desde ...

Festival Suizo del Vapor 2024 / Swiss Steam Festival 2024 del Ferrocarril Blonay-Chamby - Una vista de los nuevos pilotes de madera en el tramo desde Cornaux hasta el túnel de la Bahía de

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Festival Suizo del Vapor 2024 / Festival Suizo del Vapor 2024 del ferrocarril Blonay-Chamby - La locomotora de vapor LEB G 3/3 N° 5 de Blonay Chamby está en Cornay en camino a Blonay.

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

Festival Suizo del Vapor 2024 / Swiss Steam Festival 2024 del Ferrocarril Blonay-Chamby - Una vista de los nuevos pilotes de madera en el tramo desde Cornaux hasta el túnel de la Bahía de Clarens, así como el sitio de construcción para la restauración del Viaducto de la Bahía de Clarens. Así, el MOB FZe 6/6 2002 bellamente restaurado del Ferrocarril Blonay - Chamby con su tren de pasajeros a Chaulin es casi solo una "decoración" de esta imagen.

20 de mayo de 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 24.05.2024, 205 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

EXIF: SONY ILCA-77M2, Fecha 2024:05:20 12:35:01, Tiempo de exposición: 1/320, Apertura: 71/10, ISO100, Distancia focal: 500/10

Los colores de los trenes Metronom están desapareciendo lentamente, debido a la retirada anticipada planificada de Metronom de las vías férreas de Alemania en 2027 (en lugar de 2031),

Captrain 193 784 remolca un tren de cereales a través de Decin hl.n.

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La Blonay Chamby g 2/2 N° 4 "Rimini" en su último servicio antes de la restauración en los próximos años. 9 de junio de 2025 
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Alrededor de la vía férrea / Alrededor del ferrocarril de hierro (evento de otoño 2024) - El Dm 2/2 N° 3 "Biniou" está cerca de Cornaux en camino a Blonay. 7 de septiembre de 2024 
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Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - Para el transporte de grava, GFM adquirió dos automotores, designados BDe 4/4 141 y 142, en 1972. Estos automotores se utilizaron inicialmente con trenes de grava y un coche de control. Más tarde, operaron como trenes lanzadera en servicios regionales para GFM y TPF, cada vez con la librea vigente en ese momento. "GFM Historique" restauró su BDe 4/4 141 y lo exhibe en sus colores originales. El diseño relativamente moderno, combinado con la librea ya algo anticuada de 1972, le da al BDe 4/4 141 un contraste particularmente llamativo y visualmente atractivo. 7 de septiembre de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

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