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Noche de verano en el museo en Dresde, www.igbwdresdenaltstadt.de
Noche de verano en el museo en Dresde, www.igbwdresdenaltstadt.de
Maik Leiter

Alemania / Locomotoras diésel / V240

1097 800x600 Px, 13.07.2009

Noche de verano en el museo en Dresde, www.igbwdresdenaltstadt.de
Noche de verano en el museo en Dresde, www.igbwdresdenaltstadt.de
Maik Leiter

Alemania / Locomotoras diésel / V240

809 800x600 Px, 13.07.2009

V 240 001, www.igbwdresdenaltstadt.de
V 240 001, www.igbwdresdenaltstadt.de
Maik Leiter

Alemania / Locomotoras diésel / V240

819 800x600 Px, 13.07.2009

VL80-1322 Leópolis 02-06-2009.
VL80-1322 Leópolis 02-06-2009.
Hans van der Sluis

Ucrania / Locomotoras eléctricas / VL80

1615 800x600 Px, 10.06.2009

Chs4-118 Lviv 02-06-2009.
Chs4-118 Lviv 02-06-2009.
Hans van der Sluis

Ucrania / Locomotoras eléctricas / Chs4

1518 800x600 Px, 10.06.2009

2M62u 262-0088 Leópolis 02-06-2009.
2M62u 262-0088 Leópolis 02-06-2009.
Hans van der Sluis

Ucrania / Locomotoras diésel / 2M62

1831 800x597 Px, 10.06.2009

VL40-1391 Leópolis 02-06-2009.
VL40-1391 Leópolis 02-06-2009.
Hans van der Sluis

Ucrania / Locomotoras eléctricas / VL40

1561 800x591 Px, 10.06.2009

El SBB TEE y el semáforo 8. 5. 2009
El SBB TEE y el semáforo 8. 5. 2009
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe TEE

1360 507x800 Px, 10.05.2009

ICR Bs número 50 84 28-70 105-8 pintado a mano(!) por algunos ferroviarios en su tiempo libre con los nuevos colores de Hispeed. Todo esto para celebrar el primer año de cooperación entre NSHispeed y Nedtrain. Nedtrain es la parte de los Ferrocarriles Holandeses que se encarga del mantenimiento del material rodante. Rotterdam CS, 20-04-2009.
ICR Bs número 50 84 28-70 105-8 pintado a mano(!) por algunos ferroviarios en su tiempo libre con los nuevos colores de Hispeed. Todo esto para celebrar el primer año de cooperación entre NSHispeed y Nedtrain. Nedtrain es la parte de los Ferrocarriles Holandeses que se encarga del mantenimiento del material rodante. Rotterdam CS, 20-04-2009.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Vagones / ICR

1831 800x563 Px, 20.04.2009

SGM-III número 2994 en la Estación Central de Rotterdam 20-04-2009.
SGM-III número 2994 en la Estación Central de Rotterdam 20-04-2009.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / SGMm (Plan Y) Serie 2100/2900 (Sprinter)

1353 800x600 Px, 20.04.2009

Zwei Re 4/4 in Frick, 24.03.2009
Zwei Re 4/4 in Frick, 24.03.2009
Lukas Buchmeier

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

1163 800x600 Px, 13.04.2009

Una Clase 186 de R4C y una Clase 186 de Veolia con el tren VOS-Cargo en Flüelen, 10.04.2009
Una Clase 186 de R4C y una Clase 186 de Veolia con el tren VOS-Cargo en Flüelen, 10.04.2009
Lukas Buchmeier

Alemania / Locomotoras eléctricas / 186, Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

1292 800x600 Px, 13.04.2009

ICR Bs Número 50 84 28-70 104-1 aún en colores originales y utilizado por NS Hispeed en la conexión entre Ámsterdam y Bruselas, Rotterdam CS 06-04-2009.
ICR Bs Número 50 84 28-70 104-1 aún en colores originales y utilizado por NS Hispeed en la conexión entre Ámsterdam y Bruselas, Rotterdam CS 06-04-2009.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Vagones / ICR

1369 800x525 Px, 06.04.2009

El flamante 9583 como Intercity de Utrecht CS a Leiden CS cruza el Puente Galgenwater en Leiden 22-03-2009.
El flamante 9583 como Intercity de Utrecht CS a Leiden CS cruza el Puente Galgenwater en Leiden 22-03-2009.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Serie VIRM 8600/8700/9400/9500 (Regiorunner)

1323 800x600 Px, 04.04.2009

ICM-III número 4016. Estas unidades tienen el apodo de koploper . Estación central de Rotterdam 30-03-2009.
ICM-III número 4016. Estas unidades tienen el apodo de "koploper". Estación central de Rotterdam 30-03-2009.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / ICMm (Plan Z) Serie 4000/4200 (Koploper)

1286 800x600 Px, 31.03.2009

Vagón de segunda clase número 50 84 20-70 230-2 tipo ICR utilizado por NS Hispeed en la conexión entre Ámsterdam y Bruselas, Rotterdam CS 30-03-2009.
Vagón de segunda clase número 50 84 20-70 230-2 tipo ICR utilizado por NS Hispeed en la conexión entre Ámsterdam y Bruselas, Rotterdam CS 30-03-2009.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Vagones / ICR

1125 800x516 Px, 31.03.2009

Vagón de segunda clase número 50 84 20-70 421-7 tipo ICR utilizado por NS Hispeed en la conexión entre Ámsterdam y Bruselas, Rotterdam CS 30-03-2009.
Vagón de segunda clase número 50 84 20-70 421-7 tipo ICR utilizado por NS Hispeed en la conexión entre Ámsterdam y Bruselas, Rotterdam CS 30-03-2009.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Vagones / ICR

1314 800x500 Px, 31.03.2009

Vagón de segunda clase número 50 84 20-70 422-5 tipo ICR utilizado por NS Hispeed en la conexión entre Ámsterdam y Bruselas, Rotterdam CS 30-03-2009.
Vagón de segunda clase número 50 84 20-70 422-5 tipo ICR utilizado por NS Hispeed en la conexión entre Ámsterdam y Bruselas, Rotterdam CS 30-03-2009.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Vagones / ICR

1062 800x600 Px, 31.03.2009

Vagones tipo ICR utilizados por NS Hispeed en la conexión entre Ámsterdam y Bruselas. Estos vagones no tienen todos exactamente el mismo diseño de color, como se puede ver en esta foto. Un número de vagones juntos forman un diseño de color. Rotterdam CS 30-03-2009.
Vagones tipo ICR utilizados por NS Hispeed en la conexión entre Ámsterdam y Bruselas. Estos vagones no tienen todos exactamente el mismo diseño de color, como se puede ver en esta foto. Un número de vagones juntos forman un diseño de color. Rotterdam CS 30-03-2009.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Vagones / ICR

1371 790x600 Px, 31.03.2009

Unidad Sprinter 2957 en la estación central de La Haya 06-03-2009.
Unidad Sprinter 2957 en la estación central de La Haya 06-03-2009.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / SGMm (Plan Y) Serie 2100/2900 (Sprinter)

1567 800x600 Px, 27.03.2009

Pięć dni po przywróceniu pełnej przepustowości przez Tunel pod Kanałem, który był zamknięty przez sześć miesięcy z powodu incydentu, jednostka Eurostar 3011 (British Rail) przyjeżdża do Brukseli Midi (B) z Londynu St Pancras International 14 lutego 2009 roku.
Pięć dni po przywróceniu pełnej przepustowości przez Tunel pod Kanałem, który był zamknięty przez sześć miesięcy z powodu incydentu, jednostka Eurostar 3011 (British Rail) przyjeżdża do Brukseli Midi (B) z Londynu St Pancras International 14 lutego 2009 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Estaciones / Bruxelas/Bruselas (todas las estaciones), Europa / Empresas / Eurostar

1673 800x625 Px, 26.03.2009

El nuevo Desiro (Clase 350 245) de London Midland, que reemplaza a la Clase 321 existente en la ruta Londres-Birmingham/Crewe, está en camino en Gent St Pieters (B) hacia el Reino Unido el 27 de febrero de 2009.
El nuevo Desiro (Clase 350 245) de London Midland, que reemplaza a la Clase 321 existente en la ruta Londres-Birmingham/Crewe, está en camino en Gent St Pieters (B) hacia el Reino Unido el 27 de febrero de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Reino Unido / Empresas / London Midland, Reino Unido / Unidades múltiples eléctricas / Clase 350/2 Desiro

2742  5 800x400 Px, 26.03.2009

Una unidad múltiple diésel clase 643 pasando por la estación Gladbeck West hacia Dorsten el 25 de abril de 2008.
Una unidad múltiple diésel clase 643 pasando por la estación Gladbeck West hacia Dorsten el 25 de abril de 2008.
Daniel Siegele

Alemania / Automotores diésel / 644

1140 800x600 Px, 26.03.2009

Una locomotora diésel clase 1206 MAK de RBH Logistics GmbH pasando por la estación Gladbeck-Oeste el 25 de abril de 2008.
Una locomotora diésel clase 1206 MAK de RBH Logistics GmbH pasando por la estación Gladbeck-Oeste el 25 de abril de 2008.
Daniel Siegele

Alemania / Locomotoras diésel / MaK 1206

1834 800x600 Px, 26.03.2009

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