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Zwei Re 4/4 in Frick, 24.03.2009
Zwei Re 4/4 in Frick, 24.03.2009
Lukas Buchmeier

Una Clase 186 de R4C y una Clase 186 de Veolia con el tren VOS-Cargo en Flüelen, 10.04.2009
Una Clase 186 de R4C y una Clase 186 de Veolia con el tren VOS-Cargo en Flüelen, 10.04.2009
Lukas Buchmeier

ICR Bs Número 50 84 28-70 104-1 aún en colores originales y utilizado por NS Hispeed en la conexión entre Ámsterdam y Bruselas, Rotterdam CS 06-04-2009.
ICR Bs Número 50 84 28-70 104-1 aún en colores originales y utilizado por NS Hispeed en la conexión entre Ámsterdam y Bruselas, Rotterdam CS 06-04-2009.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Vagones / ICR

1369 800x525 Px, 06.04.2009

El flamante 9583 como Intercity de Utrecht CS a Leiden CS cruza el Puente Galgenwater en Leiden 22-03-2009.
El flamante 9583 como Intercity de Utrecht CS a Leiden CS cruza el Puente Galgenwater en Leiden 22-03-2009.
Hans van der Sluis

ICM-III número 4016. Estas unidades tienen el apodo de  koploper . Estación central de Rotterdam 30-03-2009.
ICM-III número 4016. Estas unidades tienen el apodo de "koploper". Estación central de Rotterdam 30-03-2009.
Hans van der Sluis

Vagón de segunda clase número 50 84 20-70 230-2 tipo ICR utilizado por NS Hispeed en la conexión entre Ámsterdam y Bruselas, Rotterdam CS 30-03-2009.
Vagón de segunda clase número 50 84 20-70 230-2 tipo ICR utilizado por NS Hispeed en la conexión entre Ámsterdam y Bruselas, Rotterdam CS 30-03-2009.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Vagones / ICR

1122 800x516 Px, 31.03.2009

Vagón de segunda clase número 50 84 20-70 421-7 tipo ICR utilizado por NS Hispeed en la conexión entre Ámsterdam y Bruselas, Rotterdam CS 30-03-2009.
Vagón de segunda clase número 50 84 20-70 421-7 tipo ICR utilizado por NS Hispeed en la conexión entre Ámsterdam y Bruselas, Rotterdam CS 30-03-2009.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Vagones / ICR

1309 800x500 Px, 31.03.2009

Vagón de segunda clase número 50 84 20-70 422-5 tipo ICR utilizado por NS Hispeed en la conexión entre Ámsterdam y Bruselas, Rotterdam CS 30-03-2009.
Vagón de segunda clase número 50 84 20-70 422-5 tipo ICR utilizado por NS Hispeed en la conexión entre Ámsterdam y Bruselas, Rotterdam CS 30-03-2009.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Vagones / ICR

1059 800x600 Px, 31.03.2009

Vagones tipo ICR utilizados por NS Hispeed en la conexión entre Ámsterdam y Bruselas. Estos vagones no tienen todos exactamente el mismo diseño de color, como se puede ver en esta foto. Un número de vagones juntos forman un diseño de color. Rotterdam CS 30-03-2009.
Vagones tipo ICR utilizados por NS Hispeed en la conexión entre Ámsterdam y Bruselas. Estos vagones no tienen todos exactamente el mismo diseño de color, como se puede ver en esta foto. Un número de vagones juntos forman un diseño de color. Rotterdam CS 30-03-2009.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Vagones / ICR

1364 790x600 Px, 31.03.2009

Unidad Sprinter 2957 en la estación central de La Haya 06-03-2009.
Unidad Sprinter 2957 en la estación central de La Haya 06-03-2009.
Hans van der Sluis

Pięć dni po przywróceniu pełnej przepustowości przez Tunel pod Kanałem, który był zamknięty przez sześć miesięcy z powodu incydentu, jednostka Eurostar 3011 (British Rail) przyjeżdża do Brukseli Midi (B) z Londynu St Pancras International 14 lutego 2009 roku.
Pięć dni po przywróceniu pełnej przepustowości przez Tunel pod Kanałem, który był zamknięty przez sześć miesięcy z powodu incydentu, jednostka Eurostar 3011 (British Rail) przyjeżdża do Brukseli Midi (B) z Londynu St Pancras International 14 lutego 2009 roku.
De Rond Hans und Jeanny

El nuevo Desiro (Clase 350 245) de London Midland, que reemplaza a la Clase 321 existente en la ruta Londres-Birmingham/Crewe, está en camino en Gent St Pieters (B) hacia el Reino Unido el 27 de febrero de 2009.
El nuevo Desiro (Clase 350 245) de London Midland, que reemplaza a la Clase 321 existente en la ruta Londres-Birmingham/Crewe, está en camino en Gent St Pieters (B) hacia el Reino Unido el 27 de febrero de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Una unidad múltiple diésel clase 643 pasando por la estación Gladbeck West hacia Dorsten el 25 de abril de 2008.
Una unidad múltiple diésel clase 643 pasando por la estación Gladbeck West hacia Dorsten el 25 de abril de 2008.
Daniel Siegele

Alemania / Automotores diésel / 644

1138 800x600 Px, 26.03.2009

Una locomotora diésel clase 1206 MAK de RBH Logistics GmbH pasando por la estación Gladbeck-Oeste el 25 de abril de 2008.
Una locomotora diésel clase 1206 MAK de RBH Logistics GmbH pasando por la estación Gladbeck-Oeste el 25 de abril de 2008.
Daniel Siegele

Alemania / Locomotoras diésel / MaK 1206

1834 800x600 Px, 26.03.2009

La unidad 839 y 814 están saliendo de la estación central de Leiden 28-04-2004.  
Estas unidades todavía se utilizan para trenes locales en toda Holanda. Más de 200 unidades fueron construidas por Werkspoor y Talbot/Düwag desde 1966 hasta 1976.
La unidad 839 y 814 están saliendo de la estación central de Leiden 28-04-2004. Estas unidades todavía se utilizan para trenes locales en toda Holanda. Más de 200 unidades fueron construidas por Werkspoor y Talbot/Düwag desde 1966 hasta 1976.
Hans van der Sluis

Freightliner 66 558 en Chester, 2006
Freightliner 66 558 en Chester, 2006
Thomas Wendt

Unidad Múltiple Diésel Virgin Train en Manchester Piccadilly. La velocidad máxima es de 200 km/h (125 mph). 2006
Unidad Múltiple Diésel Virgin Train en Manchester Piccadilly. La velocidad máxima es de 200 km/h (125 mph). 2006
Thomas Wendt

Vista lateral de una unidad diésel múltiple (DMU) de Virgin Trains. 2006
Vista lateral de una unidad diésel múltiple (DMU) de Virgin Trains. 2006
Thomas Wendt

Un tren de Merseyrail en la estación James Street en Liverpool. Merseyrail es relativamente nuevo (1970), de todos modos estos trenes utilizan un sistema de 750 V CC. 2006
Un tren de Merseyrail en la estación James Street en Liverpool. Merseyrail es relativamente nuevo (1970), de todos modos estos trenes utilizan un sistema de 750 V CC. 2006
Thomas Wendt

Reino Unido / Trenes urbanos / Merseyrail

1339 800x600 Px, 25.03.2009

El tren Arriva 158861 está pasando por Heaton Chapel en Manchester, agosto de 2006
El tren Arriva 158861 está pasando por Heaton Chapel en Manchester, agosto de 2006
Thomas Wendt

Una unidad múltiple diésel de Virgin Trains, 08/2006 en Heaton Chapel cerca de Manchester.
Una unidad múltiple diésel de Virgin Trains, 08/2006 en Heaton Chapel cerca de Manchester.
Thomas Wendt

Reino Unido / Empresas / Virgin Trains Ltd.

1412 800x600 Px, 25.03.2009

Un tren Virgin en Heaton Chapel, 08/2006
Un tren Virgin en Heaton Chapel, 08/2006
Thomas Wendt

Reino Unido / Empresas / Virgin Trains Ltd.

901 800x600 Px, 25.03.2009

D832  Onslaught  en Rawtenstall, 08/2006
D832 "Onslaught" en Rawtenstall, 08/2006
Thomas Wendt

Reino Unido / Galerías / Ferrocarril del Este de Lancashire

1199  8 800x600 Px, 25.03.2009

D832  Onslaught  cerca de Rawtenstall. 08/2006
D832 "Onslaught" cerca de Rawtenstall. 08/2006
Thomas Wendt

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