rail-pictures.com
¡No es necesario registrarse - inicia sesión con cuenta de Google, Facebook o X! Hola invitado, no ha iniciado sesión. Iniciar sesión | Crear cuenta 
Foro   Contacto   Aviso legal
inglés alemán francés italiano español polaco neerlandés 

Fotos nuevas

40107 Bilder
Fotos de trenes, Imágenes de ferrocarriles, Trenes »
Más recientes
<<  página anterior  1540 1541 1542 1543 1544 1545 1546 1547 1548 1549 página siguiente  >>
La pequeña unidad RhW tomada bajo la lluvia en la estación de Rheineck el 21 de agosto de 2006.
La pequeña unidad RhW tomada bajo la lluvia en la estación de Rheineck el 21 de agosto de 2006.
De Rond Hans und Jeanny

Suiza / Empresas privadas / AB RhW (Ferrocarril Rheineck Walzenhausen)

910 1000x754 Px, 22.05.2010

Un tren de la RHB está esperando pasajeros en la estación de Rorschach el 21 de agosto de 2006.
Un tren de la RHB está esperando pasajeros en la estación de Rorschach el 21 de agosto de 2006.
De Rond Hans und Jeanny

Suiza / Empresas privadas / AB RHB (Ferrocarril Rorschach-Heiden)

1222 1000x754 Px, 22.05.2010

Ee 3/3 16430 fotografiada en St. Gallen el 21 de agosto de 2006.
Ee 3/3 16430 fotografiada en St. Gallen el 21 de agosto de 2006.
De Rond Hans und Jeanny

Suiza / Locomotoras eléctricas / Ee 3/3

1001 1000x754 Px, 22.05.2010

El 3013 con el IR Liers-Luxembourg City está cruzando el puente sobre el Sûre cerca de Michelau el 24 de enero de 2009.
El 3013 con el IR Liers-Luxembourg City está cruzando el puente sobre el Sûre cerca de Michelau el 24 de enero de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Locomotoras eléctricas / Serie 3000

1018 1000x751 Px, 22.05.2010

La unidad SCNF 344 circula por Fentange en su camino hacia la ciudad de Luxemburgo el 21 de septiembre de 2008.
La unidad SCNF 344 circula por Fentange en su camino hacia la ciudad de Luxemburgo el 21 de septiembre de 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Francia / Unidades múltiples eléctricas / Z 24500/26500 (TER 2N NG)

1047 1000x768 Px, 22.05.2010

Unidad TGV Atlantique/Réseau fotografiada en Fentange (L) en su camino de París a la ciudad de Luxemburgo el 21 de septiembre de 2008.
Unidad TGV Atlantique/Réseau fotografiada en Fentange (L) en su camino de París a la ciudad de Luxemburgo el 21 de septiembre de 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Atlantique/Réseau

3003 989x800 Px, 22.05.2010

2250 tomada en Kinkempois el 18 de mayo de 2008.
2250 tomada en Kinkempois el 18 de mayo de 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 22

977 1000x772 Px, 22.05.2010

2552 fotografiado en Kinkempois el 18 de mayo de 2008.
2552 fotografiado en Kinkempois el 18 de mayo de 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 25

954 737x800 Px, 22.05.2010

Dos locomotoras Bombardier, TRAXX HLE 2801 y CFL 4020, fueron exhibidas durante una jornada de puertas abiertas en Kinkempois el 18 de mayo de 2008.
Dos locomotoras Bombardier, TRAXX HLE 2801 y CFL 4020, fueron exhibidas durante una jornada de puertas abiertas en Kinkempois el 18 de mayo de 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Locomotoras eléctricas / Serie 4000, Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 28 (Traxx F140MS)

1741 1000x760 Px, 22.05.2010

El Am 847 957-8 en Vevey. 16. 05.2010
El Am 847 957-8 en Vevey. 16. 05.2010
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras diésel / El 847

861 1024x768 Px, 22.05.2010

El Train des Vignes (tren del viñedo) circula hacia Puidoux Chexbres y el Am 847 957-8 disfruta de un descanso soleado en la zona de la estación de Vevey. 16.05.2010
El "Train des Vignes" (tren del viñedo) circula hacia Puidoux Chexbres y el Am 847 957-8 disfruta de un descanso soleado en la zona de la estación de Vevey. 16.05.2010
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 560 (RBDe 4/4), Suiza / Locomotoras diésel / El 847

1297 1024x644 Px, 22.05.2010

. El coche motor N° 26 fotografiado cerca del Museo del Tranvía y Autobús de la Ciudad de Luxemburgo en Hollerich el 21 de septiembre de 2008.
. El coche motor N° 26 fotografiado cerca del Museo del Tranvía y Autobús de la Ciudad de Luxemburgo en Hollerich el 21 de septiembre de 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Ferrocarriles históricos y museos / Museo del Tranvía y Autobús de la Ciudad de Luxemburgo

1412 637x800 Px, 21.05.2010

Una SBB Re 484 con su CIS EC hacia Milán por Rivaz en el Lago de Ginebra. 09.04.2007
Una SBB Re 484 con su CIS EC hacia Milán por Rivaz en el Lago de Ginebra. 09.04.2007
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 484

1030 1024x716 Px, 21.05.2010

Un tren Rochers de Naye está llegando a la estación de Montreux. 21.05.2010
Un tren Rochers de Naye está llegando a la estación de Montreux. 21.05.2010
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MGN (Montreux-Glion-Rochers de Naye)

1012 772x1024 Px, 21.05.2010

La Re 4/4 II 11132 con un tren especial a Lourdes en Lausana. 20.05.2010
La Re 4/4 II 11132 con un tren especial a Lourdes en Lausana. 20.05.2010
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

900 1024x750 Px, 21.05.2010

El Ee 3/3 N° 16382 en Lausana. 20.10.2010
El Ee 3/3 N° 16382 en Lausana. 20.10.2010
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Ee 3/3

1093 1024x714 Px, 21.05.2010

2010 fotografiado en Kinkempois el 18 de mayo de 2008. Estas potentes locomotoras fueron puestas en servicio por la SNCB entre 1975 y 1977. Se utilizan para trenes de carga pesada desde el puerto de Amberes, pero también en el tráfico internacional de pasajeros (línea Bruselas-Luxemburgo).
2010 fotografiado en Kinkempois el 18 de mayo de 2008. Estas potentes locomotoras fueron puestas en servicio por la SNCB entre 1975 y 1977. Se utilizan para trenes de carga pesada desde el puerto de Amberes, pero también en el tráfico internacional de pasajeros (línea Bruselas-Luxemburgo).
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 20

1019 846x800 Px, 21.05.2010

La locomotora de vapor 64.250 con vagones históricos está saliendo de la estación de Treignes rumbo a Mariembourg el 28 de septiembre de 2008. Esta es una locomotora alemana (Bubikopf), construida por Henschel de Kassel. Es propiedad de un miembro de la Asociación CFV3V. Fue comprada como chatarra de la DB y, tras siete años de trabajo por parte de los miembros del club, fue puesta en funcionamiento nuevamente.
La locomotora de vapor 64.250 con vagones históricos está saliendo de la estación de Treignes rumbo a Mariembourg el 28 de septiembre de 2008. Esta es una locomotora alemana (Bubikopf), construida por Henschel de Kassel. Es propiedad de un miembro de la Asociación CFV3V. Fue comprada como chatarra de la DB y, tras siete años de trabajo por parte de los miembros del club, fue puesta en funcionamiento nuevamente.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / CFV3V Tren de Vapor de los Tres Valles, Alemania / Locomotoras de vapor / 64

1579  1 1000x754 Px, 21.05.2010

La locomotora diésel 5506 fotografiada frente al depósito de Kinkempois el 18 de mayo de 2008. Estas máquinas fueron puestas en servicio por la SNCB en los años 1961-1962, y circulaban principalmente en el sur de Bélgica. El punto antes del número indica que esta locomotora tiene un calentador. En las franjas rojas y las palabras TVM se puede ver que esta máquina puede alcanzar una velocidad de 200 km/h y está autorizada para circular por la línea de alta velocidad entre Lieja y Lovaina para remolcar trenes de alta velocidad averiados. Varias locomotoras de esta serie también llevan las palabras L2, lo que significa que pueden llegar hasta St Louis (Francia).
La locomotora diésel 5506 fotografiada frente al depósito de Kinkempois el 18 de mayo de 2008. Estas máquinas fueron puestas en servicio por la SNCB en los años 1961-1962, y circulaban principalmente en el sur de Bélgica. El punto antes del número indica que esta locomotora tiene un calentador. En las franjas rojas y las palabras TVM se puede ver que esta máquina puede alcanzar una velocidad de 200 km/h y está autorizada para circular por la línea de alta velocidad entre Lieja y Lovaina para remolcar trenes de alta velocidad averiados. Varias locomotoras de esta serie también llevan las palabras L2, lo que significa que pueden llegar hasta St Louis (Francia).
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 55

1452 1000x754 Px, 21.05.2010

La locomotora diésel BB 63149 (1956) fue construida por Brissoneau & Lotz y anteriormente estuvo en servicio de la SNCF. Estaba estacionada en la estación de Treignes el 28 de septiembre de 2008.
La locomotora diésel BB 63149 (1956) fue construida por Brissoneau & Lotz y anteriormente estuvo en servicio de la SNCF. Estaba estacionada en la estación de Treignes el 28 de septiembre de 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / CFV3V Tren de Vapor de los Tres Valles, Francia / Locomotoras diésel / BB 63000

2698 1000x760 Px, 21.05.2010

1602 fotografiada en Kinkempois el 18 de mayo de 2008. En 1966, ocho locomotoras de esta serie fueron puestas en servicio por la SNCB, para asegurar el mercado internacional. En los años setenta, la 1601 y la 1602 fueron equipadas con un cuarto pantógrafo más pequeño, para que pudieran circular hacia Suiza con el tren Freccia del Sole , que conectaba Bruselas con Spiez desde 1974 hasta 1978.
1602 fotografiada en Kinkempois el 18 de mayo de 2008. En 1966, ocho locomotoras de esta serie fueron puestas en servicio por la SNCB, para asegurar el mercado internacional. En los años setenta, la 1601 y la 1602 fueron equipadas con un cuarto pantógrafo más pequeño, para que pudieran circular hacia Suiza con el tren "Freccia del Sole", que conectaba Bruselas con Spiez desde 1974 hasta 1978.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 16

1091 815x800 Px, 21.05.2010

La BB 36009 fue mostrada en Kinkempois el 18 de mayo de 2008. Estas locomotoras francesas (Astride) tienen un tercer pantógrafo y, por lo tanto, pueden operar con diferentes sistemas de alimentación eléctrica; también cuentan con equipos de seguridad para distintos países. Los primeros 30 números de esta serie son rojos (Voyageurs) y se utilizan principalmente para el transporte de pasajeros. Los últimos 30 números son verdes (Fret) y se emplean para trenes de carga.
La BB 36009 fue mostrada en Kinkempois el 18 de mayo de 2008. Estas locomotoras francesas (Astride) tienen un tercer pantógrafo y, por lo tanto, pueden operar con diferentes sistemas de alimentación eléctrica; también cuentan con equipos de seguridad para distintos países. Los primeros 30 números de esta serie son rojos (Voyageurs) y se utilizan principalmente para el transporte de pasajeros. Los últimos 30 números son verdes (Fret) y se emplean para trenes de carga.
De Rond Hans und Jeanny

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 36000 (Astride)

1224 646x800 Px, 21.05.2010

. La locomotora de maniobras 9008 fotografiada en Treignes el 28 de septiembre de 2008.
. La locomotora de maniobras 9008 fotografiada en Treignes el 28 de septiembre de 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / CFV3V Tren de Vapor de los Tres Valles

1415 1000x759 Px, 21.05.2010

La histórica 201.010 (5910) está llegando a la estación Liège Guillemins el 18 de mayo de 2008.
La histórica 201.010 (5910) está llegando a la estación Liège Guillemins el 18 de mayo de 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 59

1038 1000x748 Px, 21.05.2010

<<  página anterior  1540 1541 1542 1543 1544 1545 1546 1547 1548 1549 página siguiente  >>


Argentina
Austria
Bielorrusia
Bélgica
Brasil
Canadá
China
Chequia
Dinamarca
Egipto
Estonia
Europa
Finlandia
Francia
Alemania
Grecia
Hungría
India
Irlanda
Israel
Italia
Japón
Corea
Letonia
Lituania
Luxemburgo
México
Ferromodelismo
Mongolia
Países Bajos
Noruega
Perú
Polonia
Portugal
Rumanía
Rusia
Eslovaquia
Eslovenia
España
Sri Lanka
Suecia
Suiza
Ucrania
Reino Unido
Estados Unidos

Novedades
Lista de fotógrafos
Lugares de fotos
Línea de tiempo
Política de privacidad


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.