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CEV MVR Beh 2/4 72, Blonay Chamby - Ferrocarril RhB ABe 4/4 35 y un tren de vapor en Blonay.  
Esta foto fue tomada desde el andén en Blonay.  
01.07.2018
CEV MVR Beh 2/4 72, Blonay Chamby - Ferrocarril RhB ABe 4/4 35 y un tren de vapor en Blonay. Esta foto fue tomada desde el andén en Blonay. 01.07.2018
Stefan Wohlfahrt

El SBB RABe 511 103 en camino a Vevey y Ginebra cerca de Chexbres.  
10.07.2018
El SBB RABe 511 103 en camino a Vevey y Ginebra cerca de Chexbres. 10.07.2018
Stefan Wohlfahrt

El SBB RABe 511 017 en camino a Friburgo cerca de Chexbres.  
10.07.2018
El SBB RABe 511 017 en camino a Friburgo cerca de Chexbres. 10.07.2018
Stefan Wohlfahrt

El SBB RABe 511 105 en camino a Vevey y Ginebra cerca de Chexbres.  
10.07.2018
El SBB RABe 511 105 en camino a Vevey y Ginebra cerca de Chexbres. 10.07.2018
Stefan Wohlfahrt

La SBB Em 3/3 18824  Emma  en Olten.  
11.07.2018
La SBB Em 3/3 18824 "Emma" en Olten. 11.07.2018
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras diésel / Em 3/3

364 1200x852 Px, 24.07.2018

Una SBB Re 460 con un IR27 y una SBB Re 6/6 con un tren de carga en Sissach.  
11.07.2018
Una SBB Re 460 con un IR27 y una SBB Re 6/6 con un tren de carga en Sissach. 11.07.2018
Stefan Wohlfahrt

Una SBB Re 460 con un IR a Basilea en Läufelfingen (Línea Atle Hauenstein).  
11.07.2018
Una SBB Re 460 con un IR a Basilea en Läufelfingen (Línea Atle Hauenstein). 11.07.2018
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

298 1200x802 Px, 24.07.2018

La SBB Re 460 028-4 con un IR a Basilea en Läufelfingen (Línea Atle Hauenstein).  
11.07.2018
La SBB Re 460 028-4 con un IR a Basilea en Läufelfingen (Línea Atle Hauenstein). 11.07.2018
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

267 1200x794 Px, 24.07.2018

Un FS Trenitalia ETR 610 en camino a Basilea en Läufelfingen (línea Atle Hauenstein).  
11.07.2018
Un FS Trenitalia ETR 610 en camino a Basilea en Läufelfingen (línea Atle Hauenstein). 11.07.2018
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

328 1200x801 Px, 24.07.2018

CD 814 001-4 en la estación Pavlov el 20. 4. 2018
CD 814 001-4 en la estación Pavlov el 20. 4. 2018
Jiri Zanka

Chequia / Tren ligero / 842

361 1200x838 Px, 23.07.2018

CD 810 217-0 en la estación Zruč nad Sázavou el 25.6.2018
CD 810 217-0 en la estación Zruč nad Sázavou el 25.6.2018
Jiri Zanka

Chequia / Tren ligero / 810

358 1200x922 Px, 23.07.2018

CD 242 245-9 con SP1964 en la estación Dobřany el 17.7.2018.
CD 242 245-9 con SP1964 en la estación Dobřany el 17.7.2018.
Jiri Zanka

Chequia / Locomotoras eléctricas / 242

341 1200x917 Px, 23.07.2018

Skanska 740 874-3 el 12.7.2017 después de la reconstrucción en Kladno KDS
Skanska 740 874-3 el 12.7.2017 después de la reconstrucción en Kladno KDS
Jiri Zanka

Chequia / Locomotoras diésel / 740

378 1200x901 Px, 23.07.2018

Nieve intensa y un SBB INC en Lausana.  
01.03.2018
Nieve intensa y un SBB INC en Lausana. 01.03.2018
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 500 (ICN)

363 889x1200 Px, 23.07.2018

Un TGV Lyria en Lausana espera su salida hacia París.  
01.3.2018
Un TGV Lyria en Lausana espera su salida hacia París. 01.3.2018
Stefan Wohlfahrt

Suiza / TGV / Lyria

419 1200x801 Px, 23.07.2018

El FS ETR 610 003 en Lausana.  
09.07.2018
El FS ETR 610 003 en Lausana. 09.07.2018
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

300 1200x812 Px, 21.07.2018

El FS Trenitalia ETR 610 003 está saliendo de Lausana.  
09.07.2018
El FS Trenitalia ETR 610 003 está saliendo de Lausana. 09.07.2018
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

357 1200x898 Px, 21.07.2018

El WRS Re 430 115 en Lausana.  
20.07.2018
El WRS Re 430 115 en Lausana. 20.07.2018
Stefan Wohlfahrt

El tren Blonay Chamby LLB ABFe 2/4 10 en Blonay.  
21.07.2018
El tren Blonay Chamby LLB ABFe 2/4 10 en Blonay. 21.07.2018
Stefan Wohlfahrt

El T-Gauge EWS Clase 67 ya está listo para el tráfico de carga en la vía de tres milímetros.  
21.07.2018
El T-Gauge EWS Clase 67 ya está listo para el tráfico de carga en la vía de tres milímetros. 21.07.2018
Stefan Wohlfahrt

Ferromodelismo / Escala T 1 a 450 / Varios

414 1200x866 Px, 21.07.2018

EL 18 2252 en Styvisethhaugen en la línea de Flåm. La línea de Flåm (noruego: Flåmsbana) es una línea ferroviaria de 20 kilómetros de longitud entre Myrdal y Flåm en Aurland, Noruega. Una línea secundaria de la línea de Bergen, atraviesa el valle de Flåmsdalen y conecta la línea principal con el fiordo de Sognefjord. La diferencia de elevación de la línea es de 863 metros. Cuenta con diez estaciones, veinte túneles y un puente. La pendiente máxima es del 5,5 por ciento. Fecha: 12 de julio de 2018.
EL 18 2252 en Styvisethhaugen en la línea de Flåm. La línea de Flåm (noruego: Flåmsbana) es una línea ferroviaria de 20 kilómetros de longitud entre Myrdal y Flåm en Aurland, Noruega. Una línea secundaria de la línea de Bergen, atraviesa el valle de Flåmsdalen y conecta la línea principal con el fiordo de Sognefjord. La diferencia de elevación de la línea es de 863 metros. Cuenta con diez estaciones, veinte túneles y un puente. La pendiente máxima es del 5,5 por ciento. Fecha: 12 de julio de 2018.
Hans Christian Davidsen

Noruega / Locomotoras eléctricas / Varios

696  1 1200x800 Px, 20.07.2018

EL 18 2343 en la estación de ferrocarril de Flåm. Debido a su pendiente pronunciada y su entorno pintoresco, la línea de Flåm es ahora casi exclusivamente un servicio turístico y se ha convertido en la tercera atracción turística más visitada de Noruega.  
Fecha: 13 de julio de 2018.
EL 18 2343 en la estación de ferrocarril de Flåm. Debido a su pendiente pronunciada y su entorno pintoresco, la línea de Flåm es ahora casi exclusivamente un servicio turístico y se ha convertido en la tercera atracción turística más visitada de Noruega. Fecha: 13 de julio de 2018.
Hans Christian Davidsen

EL 18 2252 en la estación de ferrocarril de Flåm. La construcción de la línea comenzó en 1924, y la línea se inauguró en 1940. Permitió que el distrito de Sogn tuviera acceso a Bergen y Oslo a través de la Línea de Bergen.  
Fecha: 13 de julio de 2018.
EL 18 2252 en la estación de ferrocarril de Flåm. La construcción de la línea comenzó en 1924, y la línea se inauguró en 1940. Permitió que el distrito de Sogn tuviera acceso a Bergen y Oslo a través de la Línea de Bergen. Fecha: 13 de julio de 2018.
Hans Christian Davidsen

Noruega / Locomotoras eléctricas / Varios

353 1200x800 Px, 20.07.2018

NSB EL 17 2230 en la estación de ferrocarril de Flåm. Diseñador: BBC y Henschel. Constructor: Thyssen-Henschel. Bogies: Flexifloat (Henschel). Diámetro de rueda: 1.100 mm (43,31 in) (nuevo). Distancia entre ejes: 2.600 mm (102,4 in) (bogie). Longitud: 16,3 m (53 ft 6 in). Carga por eje: 16,0 t (15,7 toneladas largas; 17,6 toneladas cortas).  
Fecha: 13 de julio de 2018.
NSB EL 17 2230 en la estación de ferrocarril de Flåm. Diseñador: BBC y Henschel. Constructor: Thyssen-Henschel. Bogies: Flexifloat (Henschel). Diámetro de rueda: 1.100 mm (43,31 in) (nuevo). Distancia entre ejes: 2.600 mm (102,4 in) (bogie). Longitud: 16,3 m (53 ft 6 in). Carga por eje: 16,0 t (15,7 toneladas largas; 17,6 toneladas cortas). Fecha: 13 de julio de 2018.
Hans Christian Davidsen

Noruega / Locomotoras eléctricas / Varios

501 1200x800 Px, 20.07.2018

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