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Una vista desde un tren en la línea ferroviaria de Flåm. Este tren se dirige a la estación de Myrdal en el ferrocarril Oslo-Bergen. Fecha: 13 de julio de 2018.
Una vista desde un tren en la línea ferroviaria de Flåm. Este tren se dirige a la estación de Myrdal en el ferrocarril Oslo-Bergen. Fecha: 13 de julio de 2018.
Hans Christian Davidsen

Noruega / Líneas panorámicas / Ferrocarril Flam

702 1200x800 Px, 20.07.2018

Tren en la línea de Flåm pasando por el pueblo de Berekvam. Fecha: 13 de julio de 2018.
Tren en la línea de Flåm pasando por el pueblo de Berekvam. Fecha: 13 de julio de 2018.
Hans Christian Davidsen

Noruega / Líneas panorámicas / Ferrocarril Flam

523 1200x800 Px, 20.07.2018

NSB EL 18 2258 en la línea ferroviaria de Flåm entre Spikaberg (1103 metros) y Sjølvskot (417 metros). Fecha: 13 de julio de 2018.
NSB EL 18 2258 en la línea ferroviaria de Flåm entre Spikaberg (1103 metros) y Sjølvskot (417 metros). Fecha: 13 de julio de 2018.
Hans Christian Davidsen

Noruega / Locomotoras eléctricas / Varios

371 800x1200 Px, 20.07.2018

NSB El 18 2243 en la montaña Sjølvskot en la línea de Flåm. En 1992, se terminaron los servicios de carga y, debido a los bajos precios de los billetes y los altos costos operativos, la línea estuvo a punto de cerrarse. En 1998, Flåm Utvikling se hizo cargo de la comercialización y venta de billetes para la línea, los precios se incrementaron considerablemente y se introdujeron las locomotoras El 17. Los trenes siguen siendo operados por los Ferrocarriles Estatales Noruegos (NSB), mientras que la línea en sí es propiedad y está operada por la Administración Nacional de Ferrocarriles de Noruega. Fecha: 13 de julio de 2018.
NSB El 18 2243 en la montaña Sjølvskot en la línea de Flåm. En 1992, se terminaron los servicios de carga y, debido a los bajos precios de los billetes y los altos costos operativos, la línea estuvo a punto de cerrarse. En 1998, Flåm Utvikling se hizo cargo de la comercialización y venta de billetes para la línea, los precios se incrementaron considerablemente y se introdujeron las locomotoras El 17. Los trenes siguen siendo operados por los Ferrocarriles Estatales Noruegos (NSB), mientras que la línea en sí es propiedad y está operada por la Administración Nacional de Ferrocarriles de Noruega. Fecha: 13 de julio de 2018.
Hans Christian Davidsen

Noruega / Locomotoras eléctricas / Varios

417 1200x800 Px, 20.07.2018

Tren en la estación de Berekvam en la línea ferroviaria de Flåm. La diferencia de elevación de la línea es de 863 metros; cuenta con diez estaciones, veinte túneles y un puente. La pendiente máxima es del 5,5 por ciento. Debido a su pendiente pronunciada y su naturaleza pintoresca, la línea de Flåm es ahora casi exclusivamente un servicio turístico y se ha convertido en la tercera atracción turística más visitada de Noruega.<br>Fecha: 13 de julio de 2018.
Tren en la estación de Berekvam en la línea ferroviaria de Flåm. La diferencia de elevación de la línea es de 863 metros; cuenta con diez estaciones, veinte túneles y un puente. La pendiente máxima es del 5,5 por ciento. Debido a su pendiente pronunciada y su naturaleza pintoresca, la línea de Flåm es ahora casi exclusivamente un servicio turístico y se ha convertido en la tercera atracción turística más visitada de Noruega.
Fecha: 13 de julio de 2018.
Hans Christian Davidsen

Noruega / Líneas panorámicas / Ferrocarril Flam

496 1200x800 Px, 20.07.2018

NSB EL 18 2252 ascendiendo la línea ferroviaria de Flåm al sur de Skokaberget. Fecha: 13 de julio de 2018.
NSB EL 18 2252 ascendiendo la línea ferroviaria de Flåm al sur de Skokaberget. Fecha: 13 de julio de 2018.
Hans Christian Davidsen

Noruega / Locomotoras eléctricas / Varios

401 1200x800 Px, 20.07.2018

NSB EL 18 2252. NSB El 18 es una clase de 22 locomotoras eléctricas construidas por Adtranz y Swiss Locomotive and Machine Works (SLM) para los Ferrocarriles Estatales Noruegos. Fecha: 13 de julio de 2018.
NSB EL 18 2252. NSB El 18 es una clase de 22 locomotoras eléctricas construidas por Adtranz y Swiss Locomotive and Machine Works (SLM) para los Ferrocarriles Estatales Noruegos. Fecha: 13 de julio de 2018.
Hans Christian Davidsen

Noruega / Locomotoras eléctricas / Varios

439 1200x800 Px, 20.07.2018

EL 18 2252 en la línea de Flåm en la estación de Berekvam. La estación tiene el único apartadero en la línea ferroviaria. Fecha: 13 de julio de 2018.
EL 18 2252 en la línea de Flåm en la estación de Berekvam. La estación tiene el único apartadero en la línea ferroviaria. Fecha: 13 de julio de 2018.
Hans Christian Davidsen

Noruega / Locomotoras eléctricas / Varios, Noruega / Líneas panorámicas / Ferrocarril Flam

418 1200x800 Px, 20.07.2018

Tranvía 219 del Metro Ligero de Bergen pasando por la Estación Central de Bergen. Fecha: 11 de julio de 2018.
Tranvía 219 del Metro Ligero de Bergen pasando por la Estación Central de Bergen. Fecha: 11 de julio de 2018.
Hans Christian Davidsen

Noruega / Tranvías / Bergen

402 1200x800 Px, 20.07.2018

Tranvía del Metro Ligero de Bergen 219 en Byparken. Los tranvías tienen una longitud de 32,180 m y un ancho de 2,65 metros, con un peso de 35,7 toneladas. Cuentan con cinco secciones articuladas y pueden ampliarse con otros dos módulos hasta una longitud de 42 metros, en caso de que sea necesaria una mayor capacidad. Fecha: 10 de julio de 2018.
Tranvía del Metro Ligero de Bergen 219 en Byparken. Los tranvías tienen una longitud de 32,180 m y un ancho de 2,65 metros, con un peso de 35,7 toneladas. Cuentan con cinco secciones articuladas y pueden ampliarse con otros dos módulos hasta una longitud de 42 metros, en caso de que sea necesaria una mayor capacidad. Fecha: 10 de julio de 2018.
Hans Christian Davidsen

Noruega / Tranvías / Bergen

608 1200x800 Px, 20.07.2018

Tren Ligero de Bergen: Tranvía 203 en Kaigaten en el centro de la ciudad de Bergen. La línea opera con una frecuencia de cuatro/cinco minutos con tranvías que paran en todas las estaciones, con una frecuencia de ocho minutos en horas valle y una frecuencia de 20 minutos por la noche. Fecha: 11 de julio de 2018.
Tren Ligero de Bergen: Tranvía 203 en Kaigaten en el centro de la ciudad de Bergen. La línea opera con una frecuencia de cuatro/cinco minutos con tranvías que paran en todas las estaciones, con una frecuencia de ocho minutos en horas valle y una frecuencia de 20 minutos por la noche. Fecha: 11 de julio de 2018.
Hans Christian Davidsen

Noruega / Tranvías / Bergen

568 1200x800 Px, 20.07.2018

Tranvía ligero de Bergen: Tranvía 219 cruzando Fantoftvegen en Bergen. Fecha: 11 de julio de 2018.
Tranvía ligero de Bergen: Tranvía 219 cruzando Fantoftvegen en Bergen. Fecha: 11 de julio de 2018.
Hans Christian Davidsen

Noruega / Tranvías / Bergen

438 1200x800 Px, 20.07.2018

Tren Ligero de Bergen: Tranvía 226 en la estación de Fantoft. El Tren Ligero de Bergen (noruego: Bybanen) es un sistema de tren ligero en Bergen, Noruega. La primera etapa del proyecto es un tramo de veinte estaciones entre el centro de la ciudad y Lagunen Storsenter, donde las primeras 15 estaciones que comprenden un tramo de 9.8 kilómetros se inauguraron en 2010, y la segunda es un tramo de 3.6 kilómetros desde Nesttun hasta Lagunen que se inauguró en junio de 2013. Un tercer tramo desde Lagunen hasta el Aeropuerto de Bergen, Flesland, se inauguró en 2017. Los planes futuros para el proyecto incluyen posibles extensiones hacia Åsane y Storavatnet. Fecha: 11 de julio de 2018.
Tren Ligero de Bergen: Tranvía 226 en la estación de Fantoft. El Tren Ligero de Bergen (noruego: Bybanen) es un sistema de tren ligero en Bergen, Noruega. La primera etapa del proyecto es un tramo de veinte estaciones entre el centro de la ciudad y Lagunen Storsenter, donde las primeras 15 estaciones que comprenden un tramo de 9.8 kilómetros se inauguraron en 2010, y la segunda es un tramo de 3.6 kilómetros desde Nesttun hasta Lagunen que se inauguró en junio de 2013. Un tercer tramo desde Lagunen hasta el Aeropuerto de Bergen, Flesland, se inauguró en 2017. Los planes futuros para el proyecto incluyen posibles extensiones hacia Åsane y Storavatnet. Fecha: 11 de julio de 2018.
Hans Christian Davidsen

Noruega / Tranvías / Bergen

611 1200x800 Px, 20.07.2018

Tranvía ligero de Bergen: Tranvía 226 en la estación de Fantoft. La línea al aeropuerto se inauguró en 2017. Fecha: 11 de julio de 2018.
Tranvía ligero de Bergen: Tranvía 226 en la estación de Fantoft. La línea al aeropuerto se inauguró en 2017. Fecha: 11 de julio de 2018.
Hans Christian Davidsen

Noruega / Tranvías / Bergen

489 1200x800 Px, 20.07.2018

Tren Ligero de Bergen: Tranvía 226 en la estación de Fantoft. La primera etapa del proyecto es un tramo de veinte estaciones entre el centro de la ciudad y Lagunen Storsenter, donde las primeras 15 estaciones que comprenden un tramo de 9.8 kilómetros se inauguraron en 2010, y la segunda es un tramo de 3.6 kilómetros desde Nesttun hasta Lagunen que se inauguró en junio de 2013. Un tercer tramo desde Lagunen hasta el Aeropuerto de Bergen, Flesland, se inauguró en 2017. Los planes futuros para el proyecto incluyen posibles extensiones a Åsane y Storavatnet. Fecha: 11 de julio de 2018.
Tren Ligero de Bergen: Tranvía 226 en la estación de Fantoft. La primera etapa del proyecto es un tramo de veinte estaciones entre el centro de la ciudad y Lagunen Storsenter, donde las primeras 15 estaciones que comprenden un tramo de 9.8 kilómetros se inauguraron en 2010, y la segunda es un tramo de 3.6 kilómetros desde Nesttun hasta Lagunen que se inauguró en junio de 2013. Un tercer tramo desde Lagunen hasta el Aeropuerto de Bergen, Flesland, se inauguró en 2017. Los planes futuros para el proyecto incluyen posibles extensiones a Åsane y Storavatnet. Fecha: 11 de julio de 2018.
Hans Christian Davidsen

Noruega / Tranvías / Bergen

515 1200x766 Px, 20.07.2018

El DB ICE 278 de Interlaken a Berlín en el Viaducto Rümlinger entre Olten y Sissach (Línea Alte Hauenstein) 18.07.2018
El DB ICE 278 de Interlaken a Berlín en el Viaducto Rümlinger entre Olten y Sissach (Línea Alte Hauenstein) 18.07.2018
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Trenes de alta velocidad (ICE) / 401 (ICE 1)

443 1200x880 Px, 20.07.2018

El FS Trenitalia ETR 610 001 de Milán a Basilea en el Viaducto de Rümlingen entre Olten y Sissach (línea Alte Hauenstein). 18.07.2018
El FS Trenitalia ETR 610 001 de Milán a Basilea en el Viaducto de Rümlingen entre Olten y Sissach (línea Alte Hauenstein). 18.07.2018
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

325 1200x805 Px, 20.07.2018

El FS Trenitalia ETR 610 001 en Rümlingen. 18.07.2018
El FS Trenitalia ETR 610 001 en Rümlingen. 18.07.2018
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

300 1200x828 Px, 20.07.2018

El SBB RABe 511 117 en camino a Friburgo por Chexbres. 10.07.2018
El SBB RABe 511 117 en camino a Friburgo por Chexbres. 10.07.2018
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Galerías / Lavaux, Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 511

462 1200x794 Px, 20.07.2018

El SBB RABe 511 103 en camino a Ginebra (vía Vevey) por Chexbres. 10.07.2018
El SBB RABe 511 103 en camino a Ginebra (vía Vevey) por Chexbres. 10.07.2018
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Galerías / Lavaux, Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 511

373 1200x806 Px, 20.07.2018

El Bhe 2/4 207 de Rochers de Naye en Jaman. 01.07.2018
El Bhe 2/4 207 de Rochers de Naye en Jaman. 01.07.2018
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MGN (Montreux-Glion-Rochers de Naye)

334 1200x737 Px, 19.07.2018

El RhB ABe 4/4 35 (de los Ferrocarriles Blonay-Chamby) en Blonay. 01.07.2018
El RhB ABe 4/4 35 (de los Ferrocarriles Blonay-Chamby) en Blonay. 01.07.2018
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

523 1200x846 Px, 19.07.2018

El SBB RABe 511 019 está en camino como RE Ginebra - Vevey - Friburgo en Chexbres. (Horario especial de verano SBB). 10.07.2018
El SBB RABe 511 019 está en camino como RE Ginebra - Vevey - Friburgo en Chexbres. (Horario especial de verano SBB). 10.07.2018
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Galerías / Lavaux, Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 511

394 1200x1070 Px, 19.07.2018

El SBB RABe 511 037 está en camino como RE Friburgo - Vevey - Ginebra cerca de Rivaz. (Horario especial de verano SBB). 10.07.2018
El SBB RABe 511 037 está en camino como RE Friburgo - Vevey - Ginebra cerca de Rivaz. (Horario especial de verano SBB). 10.07.2018
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Galerías / Lavaux, Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 511

407 1200x806 Px, 19.07.2018

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