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CEV MVR Beh 2/4 72, Blonay Chamby - RhB ABe 4/4 35 und ein Dampflokzug in Blonay. Dieses Bild wurde vom Bahnsteig in Blonay aufgenommen. 01.07.2018 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

 573 1200x806 Px, 24.07.2018

Der SBB RABe 511 103 auf dem Weg nach Vevey und Genf bei Chexbres. 10.07.2018 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Lavaux, Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

 440 1200x806 Px, 24.07.2018

Der SBB RABe 511 017 auf dem Weg nach Freiburg bei Chexbres. 10.07.2018 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Lavaux, Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

 386 1200x778 Px, 24.07.2018

Der SBB RABe 511 105 auf dem Weg nach Vevey und Genf bei Chexbres. 10.07.2018 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Lavaux, Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

 437 1200x777 Px, 24.07.2018

Die SBB Em 3/3 18824 "Emma" in Olten. 11.07.2018 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Diesellokomotiven / Em 3/3

 364 1200x852 Px, 24.07.2018

Eine SBB Re 460 mit einem IR27 und eine SBB Re 6/6 mit einem Güterzug in Sissach. 11.07.2018 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 620 (Re 6/6), Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460

 498 1200x744 Px, 24.07.2018

Eine SBB Re 460 mit einem IR nach Basel in Läufelfingen (Atle-Hauenstein-Linie). 11.07.2018 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460

 298 1200x802 Px, 24.07.2018

Die SBB Re 460 028-4 mit einem IR nach Basel in Läufelfingen (Atle-Hauenstein-Linie). 11.07.2018 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460

 267 1200x794 Px, 24.07.2018

Ein FS Trenitalia ETR 610 auf dem Weg nach Basel in Läufelfingen (Atle-Hauenstein-Linie). 11.07.2018 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 610

 328 1200x801 Px, 24.07.2018

CD 814 001-4 am Bahnhof Pavlov am 20.4.2018 
Jiri Zanka

Tschechien / Stadtbahn / 842

 359 1200x838 Px, 23.07.2018 

CD 810 217-0 am Bahnhof Zruč nad Sázavou am 25.6.2018 
Jiri Zanka

Tschechien / Stadtbahn / 810

 357 1200x922 Px, 23.07.2018 

CD 242 245-9 mit SP1964 am Bahnhof Dobřany am 17.7.2018. 
Jiri Zanka

Tschechien / Elektrolokomotiven / 242

 341 1200x917 Px, 23.07.2018 

Skanska 740 874-3 le 12.7.2017 après reconstruction à Kladno KDS 
Jiri Zanka

Tschechien / Diesellokomotiven / 740

 378 1200x901 Px, 23.07.2018 

Starker Schneefall und eine SBB INC in Lausanne. 01.03.2018 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

 362 889x1200 Px, 23.07.2018

Ein Lyria TGV in Lausanne wartet auf seine Abfahrt nach Paris. 01.3.2018 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / TGV / Lyria

 418 1200x801 Px, 23.07.2018

Der FS ETR 610 003 in Lausanne. 09.07.2018 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 610

 297 1200x812 Px, 21.07.2018

Der FS Trenitalia ETR 610 003 verlässt Lausanne. 09.07.2018 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 610

 357 1200x898 Px, 21.07.2018

Die WRS Re 430 115 in Lausanne. 20.07.2018 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 430 (Re 4/4 III), Schweiz / Private Frachtunternehmen / WRS

 404 1200x932 Px, 21.07.2018

Die Blonay Chamby Bahn LLB ABFe 2/4 10 in Blonay. 21.07.2018 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

 598 1200x904 Px, 21.07.2018

Die T-Gauge EWS Klasse 67 ist nun bereit für den Güterverkehr auf der Drei-Millimeter-Spur. 21.07.2018 
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / T Spur 1 zu 450 / Verschiedenes

 414 1200x866 Px, 21.07.2018

EL 18 2252 bei Styvisethhaugen auf der Flåmbahn. Die Flåmbahn (norwegisch: Flåmsbana) ist eine 20 Kilometer lange Eisenbahnstrecke zwischen Myrdal und Flåm in Aurland, Norwegen. Als Nebenstrecke der Bergenbahn verläuft sie durch das Tal Flåmsdalen und verbindet die Hauptstrecke mit dem Sognefjord. Der Höhenunterschied der Strecke beträgt 863 Meter. Sie hat zehn Bahnhöfe, zwanzig Tunnel und eine Brücke. Die maximale Steigung beträgt 5,5 Prozent. Datum: 12. Juli 2018. 
Hans Christian Davidsen

Norwegen / Elektrolokomotiven / Verschiedenes

 696  1 1200x800 Px, 20.07.2018 

EL 18 2343 am Bahnhof Flåm. Aufgrund seiner steilen Steigung und der malerischen Landschaft ist die Flåmbahn heute fast ausschließlich ein touristischer Zug und hat sich zur drittmeistbesuchten Touristenattraktion Norwegens entwickelt. Datum: 13. Juli 2018. 
Hans Christian Davidsen

Norwegen / Elektrolokomotiven / Verschiedenes, Norwegen / Straßenbahnen / Bergen

 413 800x1200 Px, 20.07.2018 

EL 18 2252 am Bahnhof Flåm. Der Bau der Strecke begann 1924, die Eröffnung erfolgte 1940. Sie ermöglichte dem Bezirk Sogn den Zugang zu Bergen und Oslo über die Bergenbahn. Datum: 13. Juli 2018. 
Hans Christian Davidsen

Norwegen / Elektrolokomotiven / Verschiedenes

 353 1200x800 Px, 20.07.2018 

NSB EL 17 2230 am Bahnhof Flåm. Designer: BBC und Henschel. Hersteller: Thyssen-Henschel. Drehgestelle: Flexifloat (Henschel). Raddurchmesser: 1.100 mm (43,31 Zoll) (neu). Radstand: 2.600 mm (102,4 Zoll) (Drehgestell). Länge: 16,3 m (53 Fuß 6 Zoll). Achslast: 16,0 t (15,7 lange Tonnen; 17,6 kurze Tonnen). Datum: 13. Juli 2018. 
Hans Christian Davidsen

Norwegen / Elektrolokomotiven / Verschiedenes

 501 1200x800 Px, 20.07.2018 