rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
¡No es necesario registrarse - inicia sesión con cuenta de Google, Facebook o X! Hola invitado, no ha iniciado sesión. Iniciar sesión | Crear cuenta 
Foro   Contacto   Aviso legal
inglés alemán francés italiano español polaco neerlandés japanisch sueco 

Varios fotos

73 Fotos
Fotos de trenes, Imágenes de ferrocarriles, Trenes »
Alemania
»
Mantenimiento
»
Varios
<<  página anterior  1 2 3 4 página siguiente  >>
Erfurter Gleisbau 211 074 aparece en Nürnberg Hbf el 14 de septiembre de 2017.
Erfurter Gleisbau 211 074 aparece en Nürnberg Hbf el 14 de septiembre de 2017.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 211, Alemania / Mantenimiento / Varios, Alemania / Locomotoras diésel / Locomotoras privadas

645 1200x810 Px, 04.12.2020

V-60-BUG-05 está con un tren de ingeniería en NÜrnberg Hbf el 30 de mayo de 2008.
V-60-BUG-05 está con un tren de ingeniería en NÜrnberg Hbf el 30 de mayo de 2008.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Mantenimiento / Varios, Alemania / Locomotoras diésel / Locomotoras privadas, Alemania / Locomotoras diésel / V 60 of DR (East) / 105/106 - 345/346

642 1200x790 Px, 23.11.2020

Eiffage 09-4x44S está en Emmerich el 14 de noviembre de 2019.
Eiffage 09-4x44S está en Emmerich el 14 de noviembre de 2019.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Mantenimiento / Varios

595 1200x800 Px, 23.11.2020

El 4 de septiembre de 2007 SPENO-75 pasa por Naumburg (Saale).
El 4 de septiembre de 2007 SPENO-75 pasa por Naumburg (Saale).
Leonardus Schrijvers

Alemania / Mantenimiento / Varios

656 1200x799 Px, 19.11.2020

Leonhard Weiss 24014 está estacionado en Bingen (Rhein) el 28 de marzo de 2017.
Leonhard Weiss 24014 está estacionado en Bingen (Rhein) el 28 de marzo de 2017.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Mantenimiento / Varios

566 1200x801 Px, 19.11.2020

DB Netz 720 302 está en Stuttgart Hbf el 23 de septiembre de 2020.
DB Netz 720 302 está en Stuttgart Hbf el 23 de septiembre de 2020.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Mantenimiento / Varios

640 1200x800 Px, 13.10.2020

La DB 293 010 realiza maniobras en Bad Schandau el 8 de abril de 2018.
La DB 293 010 realiza maniobras en Bad Schandau el 8 de abril de 2018.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Mantenimiento / Varios, Alemania / Locomotoras diésel / 293 (antigua DR V 100.5), Alemania / Locomotoras diésel / V 100

675 1200x799 Px, 04.09.2020

ESG-3 'Kleiner Pit' está en Bad Münster am Stein el 29 de marzo de 2017.
ESG-3 'Kleiner Pit' está en Bad Münster am Stein el 29 de marzo de 2017.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Mantenimiento / Varios, Alemania / Locomotoras diésel / Locomotoras privadas, Alemania / Locomotoras diésel / 332

668 1200x799 Px, 03.09.2020

Vista de Frog sobre el 714 013 en Fulda el 31 de mayo de 2012.
Vista de Frog sobre el 714 013 en Fulda el 31 de mayo de 2012.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Mantenimiento / Varios, Alemania / Locomotoras diésel / Varius

801 1200x800 Px, 21.08.2020

En un lluvioso 1 de junio de 2013, el DB 714 006 está estacionado en Fulda.
En un lluvioso 1 de junio de 2013, el DB 714 006 está estacionado en Fulda.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Mantenimiento / Varios, Alemania / Locomotoras diésel / Varius

612 1200x800 Px, 21.08.2020

El tren de evacuación de túnel con la 714 005 está estacionado en Fulda el 31 de mayo de 2012.
El tren de evacuación de túnel con la 714 005 está estacionado en Fulda el 31 de mayo de 2012.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Mantenimiento / Varios, Alemania / Locomotoras diésel / Varius

747 1200x800 Px, 21.08.2020

El DB 708 334 pasa por Halle (Saale) Hbf el 11 de abril de 2014.
El DB 708 334 pasa por Halle (Saale) Hbf el 11 de abril de 2014.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Mantenimiento / Varios

646 1200x800 Px, 21.08.2020

La DB 707 001 se encuentra lejos de casa el 23 de mayo de 2002 al pasar por Brück an der Leitha.
La DB 707 001 se encuentra lejos de casa el 23 de mayo de 2002 al pasar por Brück an der Leitha.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Mantenimiento / Varios

686 1200x800 Px, 16.08.2020

El 16 de septiembre de 2019, DB Netze 702 202 pasa por München Ost.
El 16 de septiembre de 2019, DB Netze 702 202 pasa por München Ost.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Mantenimiento / Varios

667 1200x800 Px, 16.08.2020

El DB 716 002 está en Fulda el 1 de junio de 2013.
El DB 716 002 está en Fulda el 1 de junio de 2013.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Mantenimiento / Varios

579 1200x800 Px, 16.08.2020

SKl 741 226 pasa por Köln Süd el 23 de septiembre de 2019.
SKl 741 226 pasa por Köln Süd el 23 de septiembre de 2019.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Mantenimiento / Varios

648 1200x800 Px, 16.08.2020

La DB 725 004 está en Essen Hbf el 13 de abril de 2001.
La DB 725 004 está en Essen Hbf el 13 de abril de 2001.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Mantenimiento / Varios, Alemania / Automotores diésel / 725/726

695 1200x800 Px, 16.08.2020

La DB 701 099 estuvo apartada en Düsseldorf Hbf el 20 de febrero de 2020.
La DB 701 099 estuvo apartada en Düsseldorf Hbf el 20 de febrero de 2020.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Mantenimiento / Varios

651 1200x800 Px, 29.02.2020

STRABAG Tauberexxpress una máquina apisonadora de vías Plasser & Theurer CSM 09 – 3X (PL), estacionada el 23.10.2016 en Betzdorf/Sieg (Alemania). Equipamiento: - Sistema proporcional de nivelación paralela - Eje único: sistema de alineación de 3 puntos con control láser - Láser combinado de altura-dirección (KHR) - Computadora de control automatizada ALC con puerto USB adicional, versión WIN, unidades de disco y CD - Procesamiento de datos posible para todos los datos EM-SAT - Grabadora digital de 8 canales, incl. función de grabación, gráfico DAR y control DAR (software para operar y mostrar el MKS y sus datos) - Instrumento de medición láser de punto fijo Mephisto - Compactadores frontales para compactar el balasto - Cabina de operador insonorizada - 2 unidades de apisonamiento de tres traviesas, rendimiento de apisonamiento de hasta 2.200 m/h - Vagón láser para alojar el transmisor láser, autopropulsado y con rueda topográfica integrada - Púas de apisonamiento altamente resistentes al desgaste - Equipamiento de seguridad polaco para desplazamiento autopropulsado en PKP Datos técnicos: Fabricante: Plasser & Theurer Año de construcción: 2001 N.º VDM: 99 80 9121 004-2 D-BRS Motor: Caterpillar E3412 E/DITA 12 cilindros refrigerado por agua a 2100 rpm Potencia: 704 kW Velocidad máxima autopropulsada: 100 km/h Velocidad máxima en modo de tracción: 100 km/h Dirección autopropulsada: ambos sentidos Número de ejes: 7 Sistema de control de hombre muerto: sí IATC: sí Comunicación por radio tren analógica/digital: sí Velocidad de trabajo: hasta 2.200 m/h Principio de operación: tres traviesas o una traviesa Radio mínimo en trabajo: 200 m Radio mínimo en desplazamiento: 150 m Vehículo: Homologado: según directrices EBA/DB AG Sección 32 Ancho de
STRABAG "Tauberexxpress" una máquina apisonadora de vías Plasser & Theurer CSM 09 – 3X (PL), estacionada el 23.10.2016 en Betzdorf/Sieg (Alemania). Equipamiento: - Sistema proporcional de nivelación paralela - Eje único: sistema de alineación de 3 puntos con control láser - Láser combinado de altura-dirección (KHR) - Computadora de control automatizada ALC con puerto USB adicional, versión WIN, unidades de disco y CD - Procesamiento de datos posible para todos los datos EM-SAT - Grabadora digital de 8 canales, incl. función de grabación, gráfico DAR y control DAR (software para operar y mostrar el MKS y sus datos) - Instrumento de medición láser de punto fijo Mephisto - Compactadores frontales para compactar el balasto - Cabina de operador insonorizada - 2 unidades de apisonamiento de tres traviesas, rendimiento de apisonamiento de hasta 2.200 m/h - Vagón láser para alojar el transmisor láser, autopropulsado y con rueda topográfica integrada - Púas de apisonamiento altamente resistentes al desgaste - Equipamiento de seguridad polaco para desplazamiento autopropulsado en PKP Datos técnicos: Fabricante: Plasser & Theurer Año de construcción: 2001 N.º VDM: 99 80 9121 004-2 D-BRS Motor: Caterpillar E3412 E/DITA 12 cilindros refrigerado por agua a 2100 rpm Potencia: 704 kW Velocidad máxima autopropulsada: 100 km/h Velocidad máxima en modo de tracción: 100 km/h Dirección autopropulsada: ambos sentidos Número de ejes: 7 Sistema de control de hombre muerto: sí IATC: sí Comunicación por radio tren analógica/digital: sí Velocidad de trabajo: hasta 2.200 m/h Principio de operación: tres traviesas o una traviesa Radio mínimo en trabajo: 200 m Radio mínimo en desplazamiento: 150 m Vehículo: Homologado: según directrices EBA/DB AG Sección 32 Ancho de
Armin Schwarz

Alemania / Mantenimiento / Varios

1472 1200x786 Px, 07.11.2016

DB 711 105-7 Vehículo de mantenimiento con plataforma elevadora para líneas eléctricas aéreas en Ratisbona el 3.4 2016
DB 711 105-7 Vehículo de mantenimiento con plataforma elevadora para líneas eléctricas aéreas en Ratisbona el 3.4 2016
Jiri Zanka

Alemania / Mantenimiento / Varios

1028 1200x823 Px, 21.10.2016

DB 711 105-7 vehículo de mantenimiento de plataformas para sistemas de catenaria en Regensburg el 3.4.2016
DB 711 105-7 vehículo de mantenimiento de plataformas para sistemas de catenaria en Regensburg el 3.4.2016
Jiri Zanka

Alemania / Mantenimiento / Varios

947 1200x726 Px, 14.05.2016

Un vehículo de mantenimiento motorizado del HSB en Schierke, mayo de 2013.
Un vehículo de mantenimiento motorizado del HSB en Schierke, mayo de 2013.
Merijn Passchier

Alemania / Galerías / Curiosidades, Alemania / Mantenimiento / Varios, Alemania / Vía estrecha / HSB (Ferrocarriles de vía estrecha de Harz)

1210 1200x900 Px, 01.10.2015

. Un tren de registro de vías de DB circula entre Merkholtz y Kautenbach el 9 de abril de 2014.
. Un tren de registro de vías de DB circula entre Merkholtz y Kautenbach el 9 de abril de 2014.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Mantenimiento / Varios, Alemania / Automotores diésel / 725/726

1178 1200x856 Px, 10.04.2014

<<  página anterior  1 2 3 4 página siguiente  >>