La DB 218 497 remolca un tren IC hacia Niebüll el 14 de febrero de 2026. - Rail-pictures.com

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La DB 218 497 remolca un tren IC hacia Niebüll el 14 de febrero de 2026.

(ID 57247)

Después de que un tren de tanques de GLP con la CT 186 152 entrara en Nijmegen el 14 de abril de 2020, la CT 186 152 realiza un cambio de sentido.

Rreis/Arriva 253 para en Hemmen-Dodewaard el 9 de abril de 2026.

Alemania / Locomotoras diésel / 218

La DB 218 497 remolca un tren IC hacia Niebüll el 14 de febrero de 2026.

La DB 218 497 remolca un tren IC hacia Niebüll el 14 de febrero de 2026.

Leonardus Schrijvers 11.04.2026, 14 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

RFO 2019 330 remolca un tren de contenedores a través de Valburg en la arteria de carga Betuweroute el 9 de abril de 2026.

Rreis/Arriva 253 para en Hemmen-Dodewaard el 9 de abril de 2026.

La DB 218 497 remolca un tren IC hacia Niebüll el 14 de febrero de 2026.

Después de que un tren de tanques de GLP con la CT 186 152 entrara en Nijmegen el 14 de abril de 2020, la CT 186 152 realiza un cambio de sentido.

Tren de tanques de GLP con CT 186 152 sale de Nijmegen el 14 de abril de 2020.

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El 16 de febrero de 2026, el DB 218 497 hace parada en Niebüll con un servicio IC hacia Hamburgo. A partir del 1 de mayo de 2026, la tracción de locomotoras del material IC-1 entre Hamburgo, Itzehoe y Westerland (Sylt) pasará a la historia con la introducción de los trenes ICE-L, poniendo fin a cuatro décadas de servicios de élite de la Clase 218 de DB.

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Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218

 52 1200x800 Px, 07.04.2026

El 14 de febrero de 2026, la DB 218 321 remolca un servicio IC hacia Itzehoe y Hamburgo desde Niebüll.

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Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218

 82 1200x800 Px, 04.04.2026

El 1 de abril de 2026, el RE10 hacia Kleve pasa entre Weezen y Goch, siendo remolcado por la 218 451.

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Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218

 67 1200x800 Px, 02.04.2026

El 20 de febrero de 2026, el DB 218 438 empuja el RE22 desde Bad Kleinen hacia Lübeck Hbf.

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Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218

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La DB 218 497 remolca un tren IC hacia Niebüll el 16 de febrero de 2026.

Il DB 218 321 ferma a Niebüll in un grigio 16 febbraio 2026 come uno degli ultimi treni IC tra Niebüll e Westerland (Sylt) con trazione della Classe 218.

Uno de los pocos servicios remolcados por locomotora que quedan es el RE22 entre Lübeck Hbf y Bad Kleinen, aunque incluso aquí 2/3 de los trenes son ahora unidades múltiples

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La DB 218 322 entra en Lübeck con un IC hacia Hamburgo Hbf el 19 de febrero de 2026.

Vista de rana de la 218 321 frente a un IC hacia Westerland (Sylt) vía Niebüll en Itzehoe el 15 de febrero de 2026.

La DB 218 431 sale de Lübeck Hbf con un RE hacia Bad Kleinen el 15 de febrero de 2026 - los RE entre Bad Kleinen y Lübeck eran entonces casi todos operados por locomotoras diésel Clase

Los días de la señalización operada manualmente están contados en Niebüll y la era de la Clase 218 también llega a su fin.

Cambio de locomotora en Itzehoe el 14 de febrero de 2026: DB 218 321 gest acoplada al coche de conducción ( remolque para un primer coche? ...) un IC desde Hamburgo en Itzehoe.

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La DB 218 429-9 está saliendo de Singen (Htw) con su RE 3 3057 desde Basel Bad Bf hacia Friedrichshafen-Hafen.

La DB 218 422-9 con su RE3 desde Basel Bad Bf a Friedrichshafen está llegando a la estación de Singen.

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Durante el Dreikönigsdampf NeSa, la 218 105 se encuentra en el depósito EFZ de Seebrugg el 3 de enero de 2026.

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Tarde del 3 de enero de 2026: NeSa 218 105 toma la curva con el tren especial Dreiköningsdampf saliendo de Titisee hacia Rottweil vía Donaueschingen.

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