Las primeras fotos de France
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30 AÑOS CONI'FER /30 años de Coni'Fer - Además de la E 3/3 y la 52 8163-9, el programa prometía un autorail como tercer tren; aunque esperaba el X 2426 propio de Coni'Fer, también estaba más que contento con el X 2816 de la "Association l'autorail". El mencionado X 2426 aún está en proceso, pero ya se puede esperar con ansias este hermoso automotor. La imagen muestra el X 2816 en Les Hôpitaux Neufs, en el área del museo de libre acceso. Es probable que sea el primer X 2800 en ser utilizado en esta ruta.
15 de julio de 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
30 AÑOS CONI'FER / 30 años de Coni'Fer - Para celebrar el trigésimo aniversario de este impresionante ferrocarril museo en un tramo de la ruta internacional Milán - París en el Jura entre Vallorbe y Pontarlier, los trenes circulan cada hora. En la estación de tren Coni'Fer en Les Hôpitaux Neufs, la E 3/3 N° 5 "Tigerli" se prepara para su primer viaje mucho antes de la salida. La designación para la E 3/3 N° 5 en Francia es (no del todo segura) 030-T-5 15 de julio de 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Un SNCF Z 850 en camino a Vallorcine por Montroc Le Planet.
20 de octubre de 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francia / Vía estrecha / Línea de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard)
446 1200x781 Px, 17.12.2023
El TGV Lyria Rame 4718 está esperando en Lausana para la salida (9:45) como TGV 9768 (vía Ginebra).
7.12.2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / TGV / Lyria, Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex
569 1200x801 Px, 22.12.2023
Suiza / TGV / Lyria, Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex
554 1200x808 Px, 05.01.2024
La SNCF Dado que la zona está densamente forestada, no fue fácil encontrar un lugar adecuado para tomar fotos. Pero la ruta es tan fascinante que ya estoy deseando hacer otra visita y ya estoy empezando a buscar otros lugares para fotografiar.
10 de agosto de 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francia / Unidades múltiples diésel / X 73500 | 73900 A (TER)
477 1200x815 Px, 06.01.2024
La SNCF Además del Viaducto des Crottes de 165 metros de longitud en la parte derecha de la imagen, también se puede ver el Viaducto de Morez de 238 metros de longitud a la izquierda del automotor, por el que el automotor pronto circulará, como se puede ver en la primera imagen publicada hoy. 10 de agosto de 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francia / Unidades múltiples diésel / X 73500 | 73900 A (TER)
470 1200x868 Px, 06.01.2024
Francia / Unidades múltiples eléctricas / Z 55500 (Regio 2N PHD)
416 1200x800 Px, 09.01.2024
En la tarde del 30 de diciembre de 2023, el SNCF Z-31545 hace parada en Amberieu con un tren expreso hacia Ginebra.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Francia / Unidades múltiples eléctricas / Z 31500 M (Coradia Polyvalent regional tricorriente)
464 1200x800 Px, 09.01.2024
Al día siguiente, la nieve casi ha desaparecido y el TGV Lyria (Rama 4719) espera en el gran vestíbulo de la estación de Lausana para partir hacia París Gare de Lyon.
10 de enero de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / TGV / Lyria, Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex
563 1200x801 Px, 12.01.2024
Durante una fuerte nevada, el TGV Lyria Rame 4729, también el servicio Lyria 9784, espera en Lausana para salir (19:45) hacia París Gare de Lyon.
9 de enero de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / TGV / Lyria, Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex
542 1200x842 Px, 12.01.2024
La SNCF Z-24597 muestra los colores de Rhones-Alpes en Ginebra el 31 de diciembre de 2023.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Francia / Unidades múltiples eléctricas / Z 24500/26500 (TER 2N NG)
465 1200x800 Px, 20.01.2024
El SNCF Z-27677 se prepara para la salida hacia Lyon vía Bellegarde en Ginebra el 31 de diciembre de 2023.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Francia / Unidades múltiples eléctricas / Z 27500 (AGC - ZGC)
450 1200x800 Px, 20.01.2024
El Z-31537 está en Ginebra el 31 de diciembre de 2023 con un tren rápido hacia Bellegarde.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Francia / Unidades múltiples eléctricas / Z 31500 M (Coradia Polyvalent regional tricorriente)
469 1200x800 Px, 20.01.2024
El Leman express Z-31511 entra en Ginebra el 31 de diciembre de 2023 con un S-bahn desde Annemasse.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
El Z-31523 sale de Ginebra con un RER Leman-Express hacia Annemasse el 31 de diciembre de 2023.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Francia / Unidades múltiples eléctricas / Z 31500 M (Coradia Polyvalent regional tricorriente)
388 1200x800 Px, 20.01.2024
Habiendo quedado superfluo en la "Ligne des Horlogers" (Besançon - Le Locle), el SNCF X 73755 ahora espera como TER 18136 en Vallorbe para su salida hacia Frasne.
21 de julio de 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francia / Unidades múltiples diésel / X 73500 | 73900 A (TER)
503 1200x806 Px, 11.02.2024
SNCF Z 31500 M Coradia Polyvalent regional tricorriente y SBB RABe 522 (Léman Express)
en la estación SNCF de Annemasse.
28.06.2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
La SNCF 22236 empuja un RER fuera de Estrasburgo Central hacia Sélestat el 14 de febrero de 2024.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200
456 1200x800 Px, 18.02.2024
En la tarde del 12 de febrero de 2024, la SNCF 26163 arrastra un TER hacia París desde la Gare Central de Estrasburgo. Mientras que el TGV más rápido tarda un poco más de una hora entre París y Estrasburgo, los servicios TER más lentos tardan cinco horas entre las dos ciudades, aunque atraviesan un paisaje más variado.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Francia / Locomotoras eléctricas / BB 26000 (Sybic)
505 1200x800 Px, 21.02.2024
Francia / Locomotoras diésel / BB 64700
466 1200x800 Px, 21.02.2024
El 12 de febrero de 2024, la SNCF 67512 circula sin carga por la estación de Estrasburgo en preparación para uno de los últimos servicios TER remolcados por diésel en Francia, ya que debido a la llegada de modernos trenes bimodales, la era de la tracción diésel en Francia está llegando a su fin.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Francia / Locomotoras diésel / BB 67000
421 1200x800 Px, 21.02.2024
El 12 de febrero de 2024, la SNCF 67512 circula en vacío por la estación de Estrasburgo en preparación para uno de los últimos servicios TER remolcados por diésel en Francia, ya que debido a la llegada de modernos trenes bimodales, la era de la tracción diésel en Francia está llegando a su fin.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Francia / Locomotoras diésel / BB 67000
412 1200x800 Px, 21.02.2024