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109 Bilder
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Green Cargo Rc2 1089, 1131 y 1136 durante una tormenta de nieve el 20.12.2008 en Sundsvall.
Green Cargo Rc2 1089, 1131 y 1136 durante una tormenta de nieve el 20.12.2008 en Sundsvall.
Gilbert Angermann

Suecia / Locomotoras eléctricas / Rc2

1383 800x533 Px, 11.09.2009

GC (Green Cargo) Rc4 1163 el 27.12.2008 en Ånge.
GC (Green Cargo) Rc4 1163 el 27.12.2008 en Ånge.
Gilbert Angermann

Suecia / Locomotoras eléctricas / Rc4

1169 800x533 Px, 22.09.2009

Hectorail 142 104-9 Kane y 142 105-8 Rosebud con un tren de madera vacío el 30.12.2008 en Torpshammar.
Hectorail 142 104-9 "Kane" y 142 105-8 "Rosebud" con un tren de madera vacío el 30.12.2008 en Torpshammar.
Gilbert Angermann

Suecia / Locomotoras eléctricas / 142 (antiguo ÖBB 1142), Suecia / Empresas / Hector Rail

1833 800x533 Px, 22.09.2009

GC (Green Cargo) Rc4 1278 el 27.12.2008 en Ånge.
GC (Green Cargo) Rc4 1278 el 27.12.2008 en Ånge.
Gilbert Angermann

Suecia / Locomotoras eléctricas / Rc4

1226 800x533 Px, 22.09.2009

Hectorail 142 106-4 Stark el 30.12.2008 en Torpshammar.
Hectorail 142 106-4 "Stark" el 30.12.2008 en Torpshammar.
Gilbert Angermann

Suecia / Locomotoras eléctricas / 142 (antiguo ÖBB 1142), Suecia / Empresas / Hector Rail

1752 800x533 Px, 23.09.2009

GC (Green Cargo) Rc2 1136 Rc4 1322 en Rc2 1089 el 21.12.2008 en Sundsvall C.
GC (Green Cargo) Rc2 1136 Rc4 1322 en Rc2 1089 el 21.12.2008 en Sundsvall C.
Gilbert Angermann

Suecia / Locomotoras eléctricas / Rc2

1284 800x533 Px, 25.09.2009

GC (Green Cargo) Rc4 1160 espera en el corto sol de invierno el 03.01.2009 en Ånge.
GC (Green Cargo) Rc4 1160 espera en el corto sol de invierno el 03.01.2009 en Ånge.
Gilbert Angermann

Suecia / Locomotoras eléctricas / Rc4

907 800x528 Px, 25.09.2009

Locomotora gigante 1230/1244/1229 en Narvik (Noruega) 21-04-1993.
Locomotora gigante 1230/1244/1229 en Narvik (Noruega) 21-04-1993.
Hans van der Sluis

Suecia / Locomotoras eléctricas / Dm3

4437  3 800x527 Px, 07.10.2009

SJ Rc 1041 y 1339 en la estación de ferry de Helsingör. 14.02.1988
SJ Rc 1041 y 1339 en la estación de ferry de Helsingör. 14.02.1988
Stefan Wohlfahrt

Suecia / Locomotoras eléctricas / Rc1

1478 800x542 Px, 22.10.2009

241.004 R2D2 de HECTOR RAIL estacionada el 21.02.2011 en Siegen-Weidenau, la locomotora estaba en la planta de Bombardier en Netphen (Dreis-Tiefenbach) para una inspección. La 241 es una Bombardier TRAXX F140AC2.
241.004 "R2D2" de HECTOR RAIL estacionada el 21.02.2011 en Siegen-Weidenau, la locomotora estaba en la planta de Bombardier en Netphen (Dreis-Tiefenbach) para una inspección. La 241 es una Bombardier TRAXX F140AC2.
Armin Schwarz

Suecia / Empresas / Hector Rail, Suecia / Locomotoras eléctricas / 241

1237 1024x682 Px, 05.05.2011

SJ Rc 1350 con el EN Alfred Nobel de Oslo a Hamburgo en Oslo. Septiembre de 1986 (negativo escaneado)
SJ Rc 1350 con el EN "Alfred Nobel" de Oslo a Hamburgo en Oslo. Septiembre de 1986 (negativo escaneado)
Stefan Wohlfahrt

Suecia / Locomotoras eléctricas / Rc1

1131 1024x663 Px, 09.11.2011

SJ Rc 1039 en Malmö. 20.03.2001
SJ Rc 1039 en Malmö. 20.03.2001
Stefan Wohlfahrt

Suecia / Locomotoras eléctricas / Rc1

697 1024x686 Px, 26.02.2013

El SJ Rc 1406 está llegando con el servicio de tren nocturno desde Berlín a Malmö. Marzo 2001
El SJ Rc 1406 está llegando con el servicio de tren nocturno desde Berlín a Malmö. Marzo 2001
Stefan Wohlfahrt

Suecia / Locomotoras eléctricas / Rc1

704 1024x686 Px, 26.03.2013

SJ Rc1 en Centralbron (El Puente Central) en Estocolmo. La foto fue tomada desde el Rådhustornet (Torre del Salón Central). Fecha: 26 de julio de 2017.
SJ Rc1 en Centralbron (El Puente Central) en Estocolmo. La foto fue tomada desde el Rådhustornet (Torre del Salón Central). Fecha: 26 de julio de 2017.
Hans Christian Davidsen

Suecia / Locomotoras eléctricas / Rc1

451 1200x797 Px, 05.08.2017

SJ Rc6 1341 en la línea de Borlänge a Leksand en Dalarna, Suecia. La locomotora negra es bien conocida como motor en los trenes nocturnos y regionales en Suecia. Fecha: 1 de agosto de 2017.
SJ Rc6 1341 en la línea de Borlänge a Leksand en Dalarna, Suecia. La locomotora negra es bien conocida como motor en los trenes nocturnos y regionales en Suecia. Fecha: 1 de agosto de 2017.
Hans Christian Davidsen

Suecia / Locomotoras eléctricas / Rc6

425 797x1200 Px, 06.08.2017

El SJ RC 1344 en Malmö C. Fotos analógicas de marzo de 2001
El SJ RC 1344 en Malmö C. Fotos analógicas de marzo de 2001
Stefan Wohlfahrt

Suecia / Locomotoras eléctricas / Rc4

388 1200x804 Px, 17.12.2017

El SJ RC 1344 en Malmö C. Fotos analógicas de marzo de 2001
El SJ RC 1344 en Malmö C. Fotos analógicas de marzo de 2001
Stefan Wohlfahrt

Suecia / Locomotoras eléctricas / Rc4

369 975x1200 Px, 17.12.2017

GC 1434 circula vacío por Hallsberg el 11 de septiembre de 2015. Las locomotoras Green Cargo Clase Re (1422-1438) tienen el mismo diseño que la Clase 241 de Hector Rail y la Clase 185.2 de DB Cargo.
GC 1434 circula vacío por Hallsberg el 11 de septiembre de 2015. Las locomotoras Green Cargo Clase Re (1422-1438) tienen el mismo diseño que la Clase 241 de Hector Rail y la Clase 185.2 de DB Cargo.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Locomotoras eléctricas / 241

245 1200x806 Px, 14.03.2020

El GC 1434 circula vacío por Hallsberg el 11 de septiembre de 2015. Las locomotoras Green Cargo Clase Re (1422-1438) tienen el mismo diseño que la Clase 241 de Hector Rail y la Clase 185.2 de DB Cargo.
El GC 1434 circula vacío por Hallsberg el 11 de septiembre de 2015. Las locomotoras Green Cargo Clase Re (1422-1438) tienen el mismo diseño que la Clase 241 de Hector Rail y la Clase 185.2 de DB Cargo.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Locomotoras eléctricas / 241

208 1200x802 Px, 15.03.2020

GC 1434 circula vacío por Hallsberg el 11 de septiembre de 2015. Las locomotoras Green Cargo Clase Re (1422-1438) tienen el mismo diseño que la Clase 241 de Hector Rail y la Clase 185.2 de DB Cargo.
GC 1434 circula vacío por Hallsberg el 11 de septiembre de 2015. Las locomotoras Green Cargo Clase Re (1422-1438) tienen el mismo diseño que la Clase 241 de Hector Rail y la Clase 185.2 de DB Cargo.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Locomotoras eléctricas / 241

217 1200x800 Px, 15.03.2020

El13 2131 -ex-NSB, en 2015 Skandinavske Jernbäne- pasa por Gävle el 13 de septiembre de 2015.
El13 2131 -ex-NSB, en 2015 Skandinavske Jernbäne- pasa por Gävle el 13 de septiembre de 2015.
Leonardus Schrijvers

Noruega / Locomotoras eléctricas / Varios, Suecia / Locomotoras eléctricas / Varios

331 1200x802 Px, 15.03.2020

Hector Rail 141 001 (ex ÖBB 1012 001) circula solo por Hallsberg el 10 de septiembre de 2015. Diseñada para ÖBB como una clase de locomotoras eléctricas para el tráfico de mercancías a través del paso del Brennero, este diseño presentó algunos defectos graves y fue superado por el famoso diseño Tauris. La clase 1012 se limitó a tres prototipos que, tras poco más de una década, fueron retirados por ÖBB y rápidamente vendidos al operador privado sueco Hector Rail, que entonces buscaba locomotoras con urgencia. Sin embargo, a finales de 2019, Hector Rail retiró esta clase.
Hector Rail 141 001 (ex ÖBB 1012 001) circula solo por Hallsberg el 10 de septiembre de 2015. Diseñada para ÖBB como una clase de locomotoras eléctricas para el tráfico de mercancías a través del paso del Brennero, este diseño presentó algunos defectos graves y fue superado por el famoso diseño Tauris. La clase 1012 se limitó a tres prototipos que, tras poco más de una década, fueron retirados por ÖBB y rápidamente vendidos al operador privado sueco Hector Rail, que entonces buscaba locomotoras con urgencia. Sin embargo, a finales de 2019, Hector Rail retiró esta clase.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Empresas / Hector Rail, Suecia / Locomotoras eléctricas / Varios

1290 1200x802 Px, 16.03.2020

Green Cargo Rd2 nº 1082 está en Hallsberg el 11 de septiembre de 2015. Varias locomotoras antiguas de las clases Rc2 y Rc3 fueron modificadas a la clase Rd2.
Green Cargo Rd2 nº 1082 está en Hallsberg el 11 de septiembre de 2015. Varias locomotoras antiguas de las clases Rc2 y Rc3 fueron modificadas a la clase Rd2.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Locomotoras eléctricas / Varios

263 1200x800 Px, 16.03.2020

La locomotora casi museo SJ 1290 remolca un tren extra hacia el -lamentablemente ahora (hasta 2021) cerrado- Museo Ferroviario en Gävle. La SJ/Green Cargo 1290 no está exactamente restaurada a las condiciones originales: las rejillas de ventilación en el techo son más grandes que las originales y, por supuesto, cuando se construyó el diseño Rc4 entre 1975 y 1982, Green Cargo aún no existía.
La locomotora casi museo SJ 1290 remolca un tren extra hacia el -lamentablemente ahora (hasta 2021) cerrado- Museo Ferroviario en Gävle. La SJ/Green Cargo 1290 no está exactamente restaurada a las condiciones originales: las rejillas de ventilación en el techo son más grandes que las originales y, por supuesto, cuando se construyó el diseño Rc4 entre 1975 y 1982, Green Cargo aún no existía.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Locomotoras eléctricas / Rc4

237 1200x799 Px, 16.03.2020

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