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Green cargo 1290 remolca un tren lanzadera hacia el museo ferroviario (que se encuentra a unos 2 km más adelante) en la estación de Gävle el 12 de septiembre de 2015.
Green cargo 1290 remolca un tren lanzadera hacia el museo ferroviario (que se encuentra a unos 2 km más adelante) en la estación de Gävle el 12 de septiembre de 2015.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Locomotoras eléctricas / Rc4

474 1200x800 Px, 05.12.2021

Vista de Frog sobre el GC 1290 - restaurado a sus colores originales, aunque las rejillas de ventilación más grandes en el techo nos indican que esta locomotora ha sido modificada - en el Jernbanemuseet en Gävle el 12 de septiembre de 2015.
Vista de Frog sobre el GC 1290 - restaurado a sus colores originales, aunque las rejillas de ventilación más grandes en el techo nos indican que esta locomotora ha sido modificada - en el Jernbanemuseet en Gävle el 12 de septiembre de 2015.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Locomotoras eléctricas / Rc4

497 1200x801 Px, 05.12.2021

Todavía con los colores de SJ de los años 90, el GC 1182 está en Hallsberg el 11 de septiembre de 2015.
Todavía con los colores de SJ de los años 90, el GC 1182 está en Hallsberg el 11 de septiembre de 2015.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Locomotoras eléctricas / Rc4

473 1200x800 Px, 05.12.2021

El SJ RC 1411 en Oslo Central.

Foto analógica abril 1999
El SJ RC 1411 en Oslo Central. Foto analógica abril 1999
Stefan Wohlfahrt

Suecia / Locomotoras eléctricas / Rc4

509 995x1200 Px, 12.04.2020

Vista lateral del 1182 en Hallsberg el 11 de septiembre de 2015.
Vista lateral del 1182 en Hallsberg el 11 de septiembre de 2015.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Locomotoras eléctricas / Rc4

460 1200x802 Px, 22.03.2020

GC 1289 transporta un tren de mercancías mixtas a través de Hallsberg el 11 de septiembre de 2015.
GC 1289 transporta un tren de mercancías mixtas a través de Hallsberg el 11 de septiembre de 2015.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Locomotoras eléctricas / Rc4

459 1200x800 Px, 22.03.2020

El 10 de septiembre de 2015, un tren de mercancías mixto con la 1157 al mando pasa por Hallsberg.
El 10 de septiembre de 2015, un tren de mercancías mixto con la 1157 al mando pasa por Hallsberg.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Locomotoras eléctricas / Rc4

499 1200x797 Px, 18.03.2020

El 11 de septiembre, el ex-SJ 1157, aún con la librea de SJ de los años 90, pasa por Hallsberg con una unidad hermana remolcada.
El 11 de septiembre, el ex-SJ 1157, aún con la librea de SJ de los años 90, pasa por Hallsberg con una unidad hermana remolcada.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Locomotoras eléctricas / Rc4

467 1200x804 Px, 17.03.2020

La locomotora casi museo SJ 1290 arrastra un tren extra hacia el -lamentablemente ahora (hasta 2021) cerrado- Museo Ferroviario en Gävle. La SJ/Green Cargo 1290 no está exactamente restaurada a las condiciones originales: las rejillas de ventilación en el techo son más grandes que las originales y, por supuesto, cuando se construyó el diseño Rc4 entre 1975 y 1982, Green Cargo aún no existía.
La locomotora casi museo SJ 1290 arrastra un tren extra hacia el -lamentablemente ahora (hasta 2021) cerrado- Museo Ferroviario en Gävle. La SJ/Green Cargo 1290 no está exactamente restaurada a las condiciones originales: las rejillas de ventilación en el techo son más grandes que las originales y, por supuesto, cuando se construyó el diseño Rc4 entre 1975 y 1982, Green Cargo aún no existía.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Locomotoras eléctricas / Rc4

483 1200x801 Px, 16.03.2020

La locomotora casi museo SJ 1290 remolca un tren extra hacia el -lamentablemente ahora (hasta 2021) cerrado- Museo Ferroviario en Gävle. La SJ/Green Cargo 1290 no está exactamente restaurada a las condiciones originales: las rejillas de ventilación en el techo son más grandes que las originales y, por supuesto, cuando se construyó el diseño Rc4 entre 1975 y 1982, Green Cargo aún no existía.
La locomotora casi museo SJ 1290 remolca un tren extra hacia el -lamentablemente ahora (hasta 2021) cerrado- Museo Ferroviario en Gävle. La SJ/Green Cargo 1290 no está exactamente restaurada a las condiciones originales: las rejillas de ventilación en el techo son más grandes que las originales y, por supuesto, cuando se construyó el diseño Rc4 entre 1975 y 1982, Green Cargo aún no existía.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Locomotoras eléctricas / Rc4

506 1200x799 Px, 16.03.2020

El SJ RC 1344 en Malmö C.  
Fotos analógicas de marzo de 2001
El SJ RC 1344 en Malmö C. Fotos analógicas de marzo de 2001
Stefan Wohlfahrt

Suecia / Locomotoras eléctricas / Rc4

646 975x1200 Px, 17.12.2017

El SJ RC 1344 en Malmö C. Fotos analógicas de marzo de 2001
El SJ RC 1344 en Malmö C. Fotos analógicas de marzo de 2001
Stefan Wohlfahrt

Suecia / Locomotoras eléctricas / Rc4

661 1200x804 Px, 17.12.2017

GC (Green Cargo) Rc4 1160 espera en el corto sol de invierno el 03.01.2009 en Ånge.
GC (Green Cargo) Rc4 1160 espera en el corto sol de invierno el 03.01.2009 en Ånge.
Gilbert Angermann

Suecia / Locomotoras eléctricas / Rc4

1165 800x528 Px, 25.09.2009

GC (Green Cargo) Rc4 1278 el 27.12.2008 en Ånge.
GC (Green Cargo) Rc4 1278 el 27.12.2008 en Ånge.
Gilbert Angermann

Suecia / Locomotoras eléctricas / Rc4

1530 800x533 Px, 22.09.2009

GC (Green Cargo) Rc4 1163 el 27.12.2008 en Ånge.
GC (Green Cargo) Rc4 1163 el 27.12.2008 en Ånge.
Gilbert Angermann

Suecia / Locomotoras eléctricas / Rc4

1430 800x533 Px, 22.09.2009