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Clase W3 667 acercándose a la estación de Peradeniya
Clase W3 667 acercándose a la estación de Peradeniya
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Estaciones / País montañoso

425 1200x813 Px, 15.08.2013

La Henschel Thyssen Clase M6-796 tirando del ICE matutino hacia Kandy fue detenida en Peradeniya para un cruce. La 796 necesita una nueva capa de pintura.
La Henschel Thyssen Clase M6-796 tirando del ICE matutino hacia Kandy fue detenida en Peradeniya para un cruce. La 796 necesita una nueva capa de pintura.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotoras diésel / M6

608 1200x858 Px, 15.08.2013

Henschel Thyssen Clase M6- 790 llegando a Diyathalawa, una de las estaciones pintorescas en la línea de la región montañosa
Henschel Thyssen Clase M6- 790 llegando a Diyathalawa, una de las estaciones pintorescas en la línea de la región montañosa
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Sri Lanka / Locomotoras diésel / M6

576 840x1200 Px, 15.08.2013

Henschel Thyssen Clase M6-790 llegando a Diyathalawa, una de las estaciones pintorescas en la línea de la región montañosa
Henschel Thyssen Clase M6-790 llegando a Diyathalawa, una de las estaciones pintorescas en la línea de la región montañosa
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotoras diésel / M6

608 1200x838 Px, 15.08.2013

Locomotora de cepillo Clase M7 -809 vista en Mahawa en mal estado en agosto de 2007. Más tarde fue reparada y se le dio una nueva capa de pintura. Consulte 14706 / 14703.
Locomotora de cepillo Clase M7 -809 vista en Mahawa en mal estado en agosto de 2007. Más tarde fue reparada y se le dio una nueva capa de pintura. Consulte 14706 / 14703.
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Sri Lanka / Locomotoras diésel / Varios

712 1200x832 Px, 16.08.2013

La locomotora de cepillo Clase M7 -803 con librea interurbana está remolcando un tren local en marzo de 2007. Posteriormente, estas locomotoras fueron retiradas de todas las rutas de montaña tras un accidente grave y no tuvieron la oportunidad de trabajar en trenes ICE.
La locomotora de cepillo Clase M7 -803 con librea interurbana está remolcando un tren local en marzo de 2007. Posteriormente, estas locomotoras fueron retiradas de todas las rutas de montaña tras un accidente grave y no tuvieron la oportunidad de trabajar en trenes ICE.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotoras diésel / Varios

939 1200x808 Px, 16.08.2013

Los autobuses ferroviarios desarrollados localmente fueron probados por SLR. Un conjunto está compuesto por dos autobuses de pasajeros de carretera conectados para funcionar desde ambos extremos como una unidad múltiple diésel (DMU). Sorprendentemente, esto se vio en Pattipola, la estación ferroviaria más alta del país (6000 pies sobre el nivel medio del mar) durante una excursión hace algunos años. Algunas unidades se despliegan en rutas remotas con poca demanda, pero no en la línea de la región montañosa debido a la baja generación de potencia en los motores. La foto fue tomada en el verano del año 2000.
Los autobuses ferroviarios desarrollados localmente fueron probados por SLR. Un conjunto está compuesto por dos autobuses de pasajeros de carretera conectados para funcionar desde ambos extremos como una unidad múltiple diésel (DMU). Sorprendentemente, esto se vio en Pattipola, la estación ferroviaria más alta del país (6000 pies sobre el nivel medio del mar) durante una excursión hace algunos años. Algunas unidades se despliegan en rutas remotas con poca demanda, pero no en la línea de la región montañosa debido a la baja generación de potencia en los motores. La foto fue tomada en el verano del año 2000.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Unidades múltiples diésel / Varios

790 1200x846 Px, 16.08.2013

Los autobuses ferroviarios desarrollados localmente fueron probados por SLR. Un conjunto está compuesto por dos autobuses de pasajeros de carretera conectados para funcionar desde ambos extremos como una unidad múltiple diésel (DMU). Sorprendentemente, esto se vio en Pattipola, la estación ferroviaria más alta del país (6000 pies sobre el nivel medio del mar) en un tour de excursión hace algunos años. Algunas unidades se despliegan en rutas remotas con menor demanda, pero no en la línea del país montañoso debido a la baja generación de potencia en los motores. La foto fue tomada en el verano del año 2000.
Los autobuses ferroviarios desarrollados localmente fueron probados por SLR. Un conjunto está compuesto por dos autobuses de pasajeros de carretera conectados para funcionar desde ambos extremos como una unidad múltiple diésel (DMU). Sorprendentemente, esto se vio en Pattipola, la estación ferroviaria más alta del país (6000 pies sobre el nivel medio del mar) en un tour de excursión hace algunos años. Algunas unidades se despliegan en rutas remotas con menor demanda, pero no en la línea del país montañoso debido a la baja generación de potencia en los motores. La foto fue tomada en el verano del año 2000.
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Sri Lanka / Unidades múltiples diésel / Varios

996 1200x826 Px, 16.08.2013

Henschel Thyssen Clase M6 - 789 tirando de un tren mixto saliendo de Ambewela en la línea de la región montañosa en agosto de 2008
Henschel Thyssen Clase M6 - 789 tirando de un tren mixto saliendo de Ambewela en la línea de la región montañosa en agosto de 2008
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Sri Lanka / Locomotoras diésel / M6

716 1200x853 Px, 16.08.2013

Henschel Thyssen Clase M6 - 789 tirando de un tren mixto saliendo de Ambewela en la línea de la región montañosa en agosto de 2008.
Henschel Thyssen Clase M6 - 789 tirando de un tren mixto saliendo de Ambewela en la línea de la región montañosa en agosto de 2008.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotoras diésel / M6

811 1200x816 Px, 16.08.2013

Cuatro unidades DMU de lujo fueron compradas en 1970 a Hitachi para operaciones de tours especiales. La que aparece en la imagen es la 719 vista en Watawala en agosto de 2000 durante un tour especial.
Cuatro unidades DMU de lujo fueron compradas en 1970 a Hitachi para operaciones de tours especiales. La que aparece en la imagen es la 719 vista en Watawala en agosto de 2000 durante un tour especial.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Unidades múltiples diésel / S5

720 1200x843 Px, 19.08.2013

Una locomotora de la Clase M5 está tirando de un conjunto de vagones de pasajeros en la pendiente de Nawalapitiya, que tiene una pendiente de 1:44, vista en octubre de 2002.
Una locomotora de la Clase M5 está tirando de un conjunto de vagones de pasajeros en la pendiente de Nawalapitiya, que tiene una pendiente de 1:44, vista en octubre de 2002.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotoras diésel / M2

756 1200x781 Px, 19.08.2013

El DMU S5 estaba en una operación de recorrido especial y fue visto en Rozella en agosto de 2000.
El DMU S5 estaba en una operación de recorrido especial y fue visto en Rozella en agosto de 2000.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Unidades múltiples diésel / S5

677 1200x849 Px, 19.08.2013

Estación de ferrocarril DEMODARA en la línea de la región montañosa. El diseño del edificio se asemeja mucho al antiguo estilo colonial británico.
Estación de ferrocarril DEMODARA en la línea de la región montañosa. El diseño del edificio se asemeja mucho al antiguo estilo colonial británico.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Estaciones / País montañoso

718 1200x832 Px, 19.08.2013

Este fue introducido en el servicio en 1934 cuando el ferrocarril estaba dominado por locomotoras de vapor. Esta foto fue tomada en 2000 en una gala ferroviaria, construido por Armstrong Whitworth con 122 HP, esta criatura todavía está en funcionamiento.
Este fue introducido en el servicio en 1934 cuando el ferrocarril estaba dominado por locomotoras de vapor. Esta foto fue tomada en 2000 en una gala ferroviaria, construido por Armstrong Whitworth con 122 HP, esta criatura todavía está en funcionamiento.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotoras de maniobras / Clase Y/G

681 1200x937 Px, 20.08.2013

La clase W3 636 saliendo de un túnel en el Paso de Kadugannawa. La 636 se dirige a Colombo tirando del tren de la tarde desde Kandy en agosto de 2011.
La clase W3 636 saliendo de un túnel en el Paso de Kadugannawa. La 636 se dirige a Colombo tirando del tren de la tarde desde Kandy en agosto de 2011.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotoras diésel / W3

778 1200x836 Px, 20.08.2013

La CLASE M5 772 llegando a Gangoda, una pequeña estación en el Paso Kadugannawe en enero de 2011.
La CLASE M5 772 llegando a Gangoda, una pequeña estación en el Paso Kadugannawe en enero de 2011.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotoras diésel / M5

653 799x553 Px, 20.08.2013

Puente de nueve arcos de DEMODARA. Este tipo de puentes son poco comunes en SLR y este es el más largo. La foto fue tomada en agosto de 2012.
Puente de nueve arcos de DEMODARA. Este tipo de puentes son poco comunes en SLR y este es el más largo. La foto fue tomada en agosto de 2012.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Infraestructura / Puentes

664 1200x900 Px, 20.08.2013

La EMD G12 Clase M2 627 llamada Vancouver fue vista en la Estación de Peradeniya con una nueva capa de pintura en enero de 2013.
La EMD G12 Clase M2 627 llamada "Vancouver" fue vista en la Estación de Peradeniya con una nueva capa de pintura en enero de 2013.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotoras diésel / M2

819 894x592 Px, 20.08.2013

Equipo de tableta Tyer en la oficina del jefe de estación de Ohiya.
Equipo de tableta Tyer en la oficina del jefe de estación de Ohiya.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Estaciones / País montañoso

566 1200x878 Px, 27.08.2013

Una locomotora Henschel Thyssen Clase M6 no identificada tirando de un tren mixto vista sobre un acueducto de nueve arcos rumbo a Badulla en la línea de la región montañosa en julio de 2012.
Una locomotora Henschel Thyssen Clase M6 no identificada tirando de un tren mixto vista sobre un acueducto de nueve arcos rumbo a Badulla en la línea de la región montañosa en julio de 2012.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotoras diésel / M6

961 1200x852 Px, 14.10.2013

El tractor Deutz 0-4-0 utilizado dentro de la cantera de arcilla en Aruwakkal está sacando un conjunto de vagones del muelle de carga.
El tractor Deutz 0-4-0 utilizado dentro de la cantera de arcilla en Aruwakkal está sacando un conjunto de vagones del muelle de carga.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Empresas Privadas / Aruwakkalu

703 919x871 Px, 15.10.2013

La locomotora WMD fabricada en India, propiedad del operador de la cantera de arcilla, está lista para transportar un tren de vagones cargados hacia la fábrica que se encuentra a unos 25 millas al sur de la cantera.
La locomotora WMD fabricada en India, propiedad del operador de la cantera de arcilla, está lista para transportar un tren de vagones cargados hacia la fábrica que se encuentra a unos 25 millas al sur de la cantera.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Empresas Privadas / Aruwakkalu

725 1200x696 Px, 15.10.2013

Locomotora de maniobras 0-4-0 Deutz en el patio de la cantera de arcilla.
Locomotora de maniobras 0-4-0 Deutz en el patio de la cantera de arcilla.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Empresas Privadas / Aruwakkalu

669 1200x744 Px, 15.10.2013

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