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La RFO 189 213 se ve en Hulten el 21 de febrero de 2021 mientras el sol comienza a ponerse.
La RFO 189 213 se ve en Hulten el 21 de febrero de 2021 mientras el sol comienza a ponerse.
Leonardus Schrijvers

Lamentablemente, solo fue posible una perspectiva de rana del Strukton 303008 con tren en funcionamiento en Niftrik el 26 de febrero de 2021.
Lamentablemente, solo fue posible una perspectiva de rana del Strukton 303008 con tren en funcionamiento en Niftrik el 26 de febrero de 2021.
Leonardus Schrijvers

Volker Rail 203-5 está en la estación central de Ámsterdam con un transporte de rieles el 8 de julio de 2018.
Volker Rail 203-5 está en la estación central de Ámsterdam con un transporte de rieles el 8 de julio de 2018.
Leonardus Schrijvers

Volker Rail 203-5 trabajando en Utrecht Centraal durante una realineación local el 9 de marzo de 2014.
Volker Rail 203-5 trabajando en Utrecht Centraal durante una realineación local el 9 de marzo de 2014.
Leonardus Schrijvers

Strukton 303004 está el 21 de octubre de 2012 en 's-Hertogenbosch.
Strukton 303004 está el 21 de octubre de 2012 en 's-Hertogenbosch.
Leonardus Schrijvers

Strukton Rail 302282 circula vacío por Geldermalsen el 18 de octubre de 2005.
Strukton Rail 302282 circula vacío por Geldermalsen el 18 de octubre de 2005.
Leonardus Schrijvers

El 11 de noviembre de 2019, el Strukton VideoSchouwTrein VST-07 está en Nijmegen.
El 11 de noviembre de 2019, el Strukton VideoSchouwTrein VST-07 está en Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

La saga comienza. El 29 de septiembre de 2016, Volker Rail 203-5 maniobra unidades múltiples diésel (DMU) BUFFEL DM'90 fuera de servicio de NS en Nijmegen para una posible venta a un operador rumano. Sin embargo, incertidumbres en -entre otros- documentos obligatorios terminaron con la venta en 2019. Dado que Prorail y Nijmegen querían despejar el área donde se almacenaban 48 BUFFELs para construir una plataforma adicional en Nijmegen, la venta fracasó y NS recompró los BUFFELs para llevarlos al desguace.
La saga comienza. El 29 de septiembre de 2016, Volker Rail 203-5 maniobra unidades múltiples diésel (DMU) BUFFEL DM'90 fuera de servicio de NS en Nijmegen para una posible venta a un operador rumano. Sin embargo, incertidumbres en -entre otros- documentos obligatorios terminaron con la venta en 2019. Dado que Prorail y Nijmegen querían despejar el área donde se almacenaban 48 BUFFELs para construir una plataforma adicional en Nijmegen, la venta fracasó y NS recompró los BUFFELs para llevarlos al desguace.
Leonardus Schrijvers

La saga termina. Los trenes DM'90 BUFFEL fuera de servicio de NS estuvieron desde 2016 en Nijmegen para una posible venta a un operador rumano. Sin embargo, incertidumbres en, entre otros, documentos obligatorios terminaron con la venta en 2019. Dado que Prorail y Nijmegen querían despejar el área donde se almacenaban 48 BUFFELs para construir una plataforma adicional en Nijmegen, la venta fracasó y NS recompró los BUFFELs para llevarlos al desguace. El 13 de noviembre de 2019, Volker Rail 203-5 remolca el primer lote de DM'90 fuera de Nijmegen.
La saga termina. Los trenes DM'90 BUFFEL fuera de servicio de NS estuvieron desde 2016 en Nijmegen para una posible venta a un operador rumano. Sin embargo, incertidumbres en, entre otros, documentos obligatorios terminaron con la venta en 2019. Dado que Prorail y Nijmegen querían despejar el área donde se almacenaban 48 BUFFELs para construir una plataforma adicional en Nijmegen, la venta fracasó y NS recompró los BUFFELs para llevarlos al desguace. El 13 de noviembre de 2019, Volker Rail 203-5 remolca el primer lote de DM'90 fuera de Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

Más de una onda recorrió la fraternidad de aficionados al ferrocarril cuando llegó la noticia de que Strukton compró su primera locomotora eléctrica en forma de la antigua NS Reizigers 1824. El 11 de octubre de 2019 se vio la sensación en Nijmegen afirmando que los trenes son amigables con el medio ambiente y que la 1824 sería  Neutral en Dióxido de Carbono en Marcha .
Más de una onda recorrió la fraternidad de aficionados al ferrocarril cuando llegó la noticia de que Strukton compró su primera locomotora eléctrica en forma de la antigua NS Reizigers 1824. El 11 de octubre de 2019 se vio la sensación en Nijmegen afirmando que los trenes son amigables con el medio ambiente y que la 1824 sería "Neutral en Dióxido de Carbono en Marcha".
Leonardus Schrijvers

Strukton 303001 transporta material de ingeniería a través de Tilburg Oude Warande el 24 de junio de 2020.
Strukton 303001 transporta material de ingeniería a través de Tilburg Oude Warande el 24 de junio de 2020.
Leonardus Schrijvers

El 17 de octubre de 2014, Strukton 303003 'JANINE' circula vacío por Amersfoort.
El 17 de octubre de 2014, Strukton 303003 'JANINE' circula vacío por Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

El 17 de octubre de 2014, Strukton 303003 'JANINE' circula vacío por Amersfoort.
El 17 de octubre de 2014, Strukton 303003 'JANINE' circula vacío por Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

El 11 de noviembre de 2019, Strukton 1824 'NICOLE' maniobra dos grúas ferroviarias Gottwald en Nijmegen.
El 11 de noviembre de 2019, Strukton 1824 'NICOLE' maniobra dos grúas ferroviarias Gottwald en Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

Strukton 303008 circula vacío por 's-Hertogenbosch el 29 de junio de 2017.
Strukton 303008 circula vacío por 's-Hertogenbosch el 29 de junio de 2017.
Leonardus Schrijvers

Strukton 303008 circula vacío por 's-Hertogenbosch el 29 de junio de 2017.
Strukton 303008 circula vacío por 's-Hertogenbosch el 29 de junio de 2017.
Leonardus Schrijvers

RF/DistriRail 189 099 transporta el tren automotriz Safenwill a través de Oisterwijk en un húmedo 26 de abril de 2019.
RF/DistriRail 189 099 transporta el tren automotriz Safenwill a través de Oisterwijk en un húmedo 26 de abril de 2019.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Empresas / RF Rail Feeder

194 1200x800 Px, 28.02.2021

Con un tren de cereales, RFO 692 está en Oss el 2 de marzo de 2021.
Con un tren de cereales, RFO 692 está en Oss el 2 de marzo de 2021.
Leonardus Schrijvers

RFO 692 está en Oss el 2 de marzo de 2021.
RFO 692 está en Oss el 2 de marzo de 2021.
Leonardus Schrijvers

En una mañana brumosa del 3 de marzo de 2021, Captrain 186 152 arrastra un tren de carbón pasando por Valburg CUP.
En una mañana brumosa del 3 de marzo de 2021, Captrain 186 152 arrastra un tren de carbón pasando por Valburg CUP.
Leonardus Schrijvers

El 24 de febrero de 2021, CapTrain 203-104 remolca el Geleen-shuttle a través de Boxtel.
El 24 de febrero de 2021, CapTrain 203-104 remolca el Geleen-shuttle a través de Boxtel.
Leonardus Schrijvers

Strukton 303007 maniobra material de ingeniería en Haarlem el 24 de octubre de 2009.
Strukton 303007 maniobra material de ingeniería en Haarlem el 24 de octubre de 2009.
Leonardus Schrijvers

Más de una ola recorrió la fraternidad de aficionados al ferrocarril cuando llegó la noticia de que Strukton compró su primera locomotora eléctrica en forma de la antigua NS Reizigers 1824. El 11 de octubre de 2019 se vio la sensación en Nijmegen afirmando que los trenes son amigables con el medio ambiente y que la 1824 sería  Neutra en Dióxido de Carbono en Marcha .
Más de una ola recorrió la fraternidad de aficionados al ferrocarril cuando llegó la noticia de que Strukton compró su primera locomotora eléctrica en forma de la antigua NS Reizigers 1824. El 11 de octubre de 2019 se vio la sensación en Nijmegen afirmando que los trenes son amigables con el medio ambiente y que la 1824 sería "Neutra en Dióxido de Carbono en Marcha".
Leonardus Schrijvers

Con un tren de cereales, RFO 692 maniobra en Oss el 2 de marzo de 2021.
Con un tren de cereales, RFO 692 maniobra en Oss el 2 de marzo de 2021.
Leonardus Schrijvers

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