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1998. június 27-én az NS 1777 éppen indul a Den Haag központi pályaudvarról.
1998. június 27-én az NS 1777 éppen indul a Den Haag központi pályaudvarról.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

226 1200x798 Px, 29.02.2020

El 28 de mayo de 1999, el NS 1776 entra en Venlo con un servicio IC desde La Haya.
El 28 de mayo de 1999, el NS 1776 entra en Venlo con un servicio IC desde La Haya.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

228 1200x797 Px, 29.02.2020

Rail Experts, ex-LOCON, 9901 remolca el Alpen-Express 1388 hacia 's-Hertogenbosch el 1 de marzo de 2020.
Rail Experts, ex-LOCON, 9901 remolca el Alpen-Express 1388 hacia 's-Hertogenbosch el 1 de marzo de 2020.
Leonardus Schrijvers

En posiblemente su último mes de servicio, la ex-NS 1615 remolca el tren de acero 47749 (Beverwijk--Sittard) a través de 's-Hertogenbosch el 1 de marzo de 2020.
En posiblemente su último mes de servicio, la ex-NS 1615 remolca el tren de acero 47749 (Beverwijk--Sittard) a través de 's-Hertogenbosch el 1 de marzo de 2020.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

229 1200x800 Px, 01.03.2020

Alpen-Express 13466 está en 's-Hertogenbosch el 1 de marzo de 2020, siendo remolcado por Lineas 186 293.
Alpen-Express 13466 está en 's-Hertogenbosch el 1 de marzo de 2020, siendo remolcado por Lineas 186 293.
Leonardus Schrijvers

Alpen-Express 13466 está en 's-Hertogenbosch el 1 de marzo de 2020, siendo remolcado por Lineas 186 293.
Alpen-Express 13466 está en 's-Hertogenbosch el 1 de marzo de 2020, siendo remolcado por Lineas 186 293.
Leonardus Schrijvers

NS 1315 está en Blerick el 10 de junio de 2017 durante una exposición de autobuses y trenes.
NS 1315 está en Blerick el 10 de junio de 2017 durante una exposición de autobuses y trenes.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1300

239 1200x802 Px, 10.03.2020

NS 1315 está en Blerick el 10 de junio de 2017 durante una exposición de autobuses y trenes.
NS 1315 está en Blerick el 10 de junio de 2017 durante una exposición de autobuses y trenes.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1300

611 1200x799 Px, 10.03.2020

Vista aérea del 6519 circulando en vacío en Lage Zwaluwe el 24 de abril de 2019.
Vista aérea del 6519 circulando en vacío en Lage Zwaluwe el 24 de abril de 2019.
Leonardus Schrijvers

La NS 186 112 ha llegado a Amsterdam Centraal el 5 de julio de 2018.
La NS 186 112 ha llegado a Amsterdam Centraal el 5 de julio de 2018.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

220 1200x799 Px, 20.03.2020

En un lluvioso 3 de julio de 2012, el CoBRa 2802 entra en Dordrecht Centraal con un IC-Benelux, compuesto por material alquilado de ÖBB.
En un lluvioso 3 de julio de 2012, el CoBRa 2802 entra en Dordrecht Centraal con un IC-Benelux, compuesto por material alquilado de ÖBB.
Leonardus Schrijvers

Vista lateral del NS 1309 en Amsterdam CS el 13 de octubre de 1996.
Vista lateral del NS 1309 en Amsterdam CS el 13 de octubre de 1996.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1300

224 1200x801 Px, 25.03.2020

El 24 de julio de 1993, la NS 1302 remolca un tren cisterna a través de Assen.
El 24 de julio de 1993, la NS 1302 remolca un tren cisterna a través de Assen.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1300

236 1200x786 Px, 25.03.2020

El 23 de julio de 2016, el NS 2995 está en Lage Zwaluwe.
El 23 de julio de 2016, el NS 2995 está en Lage Zwaluwe.
Leonardus Schrijvers

El 18 de octubre de 2005, la NS 1775 remolca un servicio IC hacia Maastricht en 's-Hertogenbosch.
El 18 de octubre de 2005, la NS 1775 remolca un servicio IC hacia Maastricht en 's-Hertogenbosch.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

269 1200x784 Px, 25.03.2020

El 2 de agosto de 1997, el NS 1607 arrastra un tren de petróleo a través de Roosendaal.
El 2 de agosto de 1997, el NS 1607 arrastra un tren de petróleo a través de Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

220 1200x800 Px, 26.03.2020

El 19 de agosto de 1995, el NS 1617 remolca un IC hacia Zandvoort a través de Maarssen.
El 19 de agosto de 1995, el NS 1617 remolca un IC hacia Zandvoort a través de Maarssen.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

275 1200x800 Px, 26.03.2020

El 26 de mayo de 1998, el NS 1620 espera la salida en Venlo con tres locomotoras Clase 6400 remolcando.
El 26 de mayo de 1998, el NS 1620 espera la salida en Venlo con tres locomotoras Clase 6400 remolcando.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

229 1200x798 Px, 26.03.2020

El 7 de febrero de 2017, el NS 2995 sale de Nijmegen-Dukenburg.
El 7 de febrero de 2017, el NS 2995 sale de Nijmegen-Dukenburg.
Leonardus Schrijvers

El 24 de febrero de 1996, el EC VERMEER con el 1624 está listo para partir hacia Utrecht y Ámsterdam en Emmerich.
El 24 de febrero de 1996, el EC VERMEER con el 1624 está listo para partir hacia Utrecht y Ámsterdam en Emmerich.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

223 1200x800 Px, 27.03.2020

La NS 1640 remolca el EuroCity BERNER OBERLAND pasando por Maarssen el 19 de agosto de 1994.
La NS 1640 remolca el EuroCity BERNER OBERLAND pasando por Maarssen el 19 de agosto de 1994.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

295 1200x800 Px, 27.03.2020

La NS 1627 está en Venlo con el servicio intermodal BAS hacia Rotterdam el 19 de mayo de 1998.
La NS 1627 está en Venlo con el servicio intermodal BAS hacia Rotterdam el 19 de mayo de 1998.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

224 1200x802 Px, 27.03.2020

El 27 de diciembre de 2016, NS Reizigers 2989 sale de Nijmegen.
El 27 de diciembre de 2016, NS Reizigers 2989 sale de Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

NS Cargo 1637 está en Amersfoort el 17 de junio de 2000. NS Cargo 1637 fue la única de su clase en recibir esta pintura. Unos años más tarde, las Railion 1600 fueron absorbidas con la integración de NS Cargo/Railion por DB Schenker para convertirse en DB Cargo Nederland. NSC 1637 se convirtió en NS Reizigers 1837 en 2004 y todavía está en funcionamiento como RFO 1837 en naranja y blanco.
NS Cargo 1637 está en Amersfoort el 17 de junio de 2000. NS Cargo 1637 fue la única de su clase en recibir esta pintura. Unos años más tarde, las Railion 1600 fueron absorbidas con la integración de NS Cargo/Railion por DB Schenker para convertirse en DB Cargo Nederland. NSC 1637 se convirtió en NS Reizigers 1837 en 2004 y todavía está en funcionamiento como RFO 1837 en naranja y blanco.
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Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

292 1200x800 Px, 28.03.2020

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