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Las primeras fotos de Italy / Electric+multiple+units

574 Fotos
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El FS Trenitalia Frecciarossa ETR 400 031 ha llegado a Lyon Perrache como FR 6647 desde Paris Gare de Lyon y ahora está esperando el viaje de regreso como FR 6654 a Paris Gare de Lyon. A pesar del cierre del Mont-Cenis y por tanto la separación de la flota FS Trenitalia ETR en Francia de su país de origen, FS ha logrado mantener sus conexiones desde París a Lyon.

13 de marzo de 2024
El FS Trenitalia Frecciarossa ETR 400 031 ha llegado a Lyon Perrache como FR 6647 desde Paris Gare de Lyon y ahora está esperando el viaje de regreso como FR 6654 a Paris Gare de Lyon. A pesar del cierre del Mont-Cenis y por tanto la separación de la flota FS Trenitalia ETR en Francia de su país de origen, FS ha logrado mantener sus conexiones desde París a Lyon. 13 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

En Génova, el FS Trenitalia ETR 600 003 está perfectamente posicionado para la fotografía en la estación Porta Principe. Creo que el nuevo esquema de colores  Frecciarossa  le queda especialmente bien al tren.

1 de marzo de 2026
En Génova, el FS Trenitalia ETR 600 003 está perfectamente posicionado para la fotografía en la estación Porta Principe. Creo que el nuevo esquema de colores "Frecciarossa" le queda especialmente bien al tren. 1 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 600

229 1400x941 Px, 28.04.2026

El FS Trenitalia ETR 104 094 está saliendo de la estación Taormina Giardini con destino a Catania.

10 de marzo de 2026
El FS Trenitalia ETR 104 094 está saliendo de la estación Taormina Giardini con destino a Catania. 10 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

El FS Trenitalia Coradia Stream Pop ETR 104 278 está operando como tren regional 12978 de Catania a Messina y ha llegado a Letojanni, donde debe esperarse un cruce. La unidad múltiple se muestra con los nuevos colores de tren regional de FS Trenitalia.

11 de marzo de 2026
El FS Trenitalia Coradia Stream Pop ETR 104 278 está operando como tren regional 12978 de Catania a Messina y ha llegado a Letojanni, donde debe esperarse un cruce. La unidad múltiple se muestra con los nuevos colores de tren regional de FS Trenitalia. 11 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

En Palermo Centrale, dos FS Trenitalia ETR 104  POP  están listos para la salida, ofreciendo una buena comparación entre el esquema de pintura original y el nuevo esquema de pintura de los trenes regionales FS Trenitalia.  
5 de marzo de 2026
En Palermo Centrale, dos FS Trenitalia ETR 104 "POP" están listos para la salida, ofreciendo una buena comparación entre el esquema de pintura original y el nuevo esquema de pintura de los trenes regionales FS Trenitalia. 5 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

En Taormina Giradini, un HTR 412  Blues  (Hitachi Masaccio) está esperando en la vía 3 para el viaje de regreso a Catania.

9 de marzo de 2026
En Taormina Giradini, un HTR 412 "Blues" (Hitachi Masaccio) está esperando en la vía 3 para el viaje de regreso a Catania. 9 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

El FS Trenitalia Coradia Stream Pop ETR 104 074 (UIC 94 83 4104 074-9 I-IT) está operando como tren regional 12973 desde Messina (salida 13:32) hacia Catania Centrale (15:40) y ha llegado a Taormina Giardini, donde aún espera que pase el tren en sentido contrario antes de continuar su viaje.

11 de marzo de 2026
El FS Trenitalia Coradia Stream Pop ETR 104 074 (UIC 94 83 4104 074-9 I-IT) está operando como tren regional 12973 desde Messina (salida 13:32) hacia Catania Centrale (15:40) y ha llegado a Taormina Giardini, donde aún espera que pase el tren en sentido contrario antes de continuar su viaje. 11 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

#EUROP LOVE SICILY - está escrito en algunos Trenitalia POP ETR 104; también amamos Sicilia, especialmente Naxos, que no está lejos de la estación Taormina-Giardini. Esta foto del ETR 104 074 solo muestra algunos detalles, como la lámpara en el andén 2/3 y las delicadas columnas del techo del andén. El FS Trenitalia Coradia Stream Pop ETR 104 074 (UIC 94 83 4104 074-9 I-IT) está operando como tren regional 12973 desde Messina (salida 13:32) a Catania Centrale (15:40). 11 de marzo de 2026
#EUROP LOVE SICILY - está escrito en algunos Trenitalia POP ETR 104; también amamos Sicilia, especialmente Naxos, que no está lejos de la estación Taormina-Giardini. Esta foto del ETR 104 074 solo muestra algunos detalles, como la lámpara en el andén 2/3 y las delicadas columnas del techo del andén. El FS Trenitalia Coradia Stream Pop ETR 104 074 (UIC 94 83 4104 074-9 I-IT) está operando como tren regional 12973 desde Messina (salida 13:32) a Catania Centrale (15:40). 11 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

El FS Trenitalia Coradia Stream Pop ETR 104 074 (UIC 94 83 4104 074-9 I-IT) está operando como tren regional 12973 desde Messina (salida 13:32) hacia Catania Centrale (15:40) y está saliendo de la estación de Taormina Giardini.

11 de marzo de 2026
El FS Trenitalia Coradia Stream Pop ETR 104 074 (UIC 94 83 4104 074-9 I-IT) está operando como tren regional 12973 desde Messina (salida 13:32) hacia Catania Centrale (15:40) y está saliendo de la estación de Taormina Giardini. 11 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

El FS Trenitalia ETR 610 001 viaja como EC de Ginebra a Venecia S.L y está saliendo de Domodossola.

31 de octubre de 2024
El FS Trenitalia ETR 610 001 viaja como EC de Ginebra a Venecia S.L y está saliendo de Domodossola. 31 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

177 1400x999 Px, 14.05.2026

The FS Trenitalia ETR 610 008 is on the way from Geneva to Milano an makes a stop in Lausanne. 

07.05.2026
The FS Trenitalia ETR 610 008 is on the way from Geneva to Milano an makes a stop in Lausanne. 07.05.2026
Stefan Wohlfahrt

Dado que el FS Trenitalia ETR 610 está siendo repintado actualmente con un nuevo esquema de colores eC, aproveché la oportunidad para fotografiar este ETR 610 003 en los colores  antiguos  una vez más en la salida en Ginebra como EC hacia Domodossola, a pesar de las condiciones de iluminación límite.

1 de junio de 2026
Dado que el FS Trenitalia ETR 610 está siendo repintado actualmente con un nuevo esquema de colores eC, aproveché la oportunidad para fotografiar este ETR 610 003 en los colores "antiguos" una vez más en la salida en Ginebra como EC hacia Domodossola, a pesar de las condiciones de iluminación límite. 1 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

124 1400x938 Px, 01.06.2026

El FS Trenitalia ETR 104 074 está operando como tren Regional 12973 desde Messina Centrale hasta Catania Centrale y fue fotografiado durante la parada en Taormina Giardini.

11 de marzo de 2026
El FS Trenitalia ETR 104 074 está operando como tren Regional 12973 desde Messina Centrale hasta Catania Centrale y fue fotografiado durante la parada en Taormina Giardini. 11 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

El FS Trenitalia ETR 104 074 parte de Taormina como Tren Regional 12973. El destino del tren: Catania Centrale. Y la razón de la foto contraluz: la magnífica grúa de agua en el andén de Taormina Giardini.

11 de marzo de 2026
El FS Trenitalia ETR 104 074 parte de Taormina como Tren Regional 12973. El destino del tren: Catania Centrale. Y la razón de la foto contraluz: la magnífica grúa de agua en el andén de Taormina Giardini. 11 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

El FS Trenitalia ETR 104 288, pintado con los nuevos colores de tren regional, está saliendo de la estación Taormina Giardini en dirección a Catania Centrale.

13 de marzo de 2026
El FS Trenitalia ETR 104 288, pintado con los nuevos colores de tren regional, está saliendo de la estación Taormina Giardini en dirección a Catania Centrale. 13 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

El FS Trenitalia ETR 104 071  POP  llega como R 12967 desde Messina Centrale a Catania Centrale en la estación de Taormina Giardini.

13 de marzo de 2026
El FS Trenitalia ETR 104 071 "POP" llega como R 12967 desde Messina Centrale a Catania Centrale en la estación de Taormina Giardini. 13 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

Varese con un Trenord Ale 711 como S5 a Treviglio y el TILO RABe 524 105 / ETR 524 105 desde y hacia Bellinzona, que ha llegado aquí (y está realizando el cambio de sentido aquí).

25 de septiembre de 2019
Varese con un Trenord Ale 711 como S5 a Treviglio y el TILO RABe 524 105 / ETR 524 105 desde y hacia Bellinzona, que ha llegado aquí (y está realizando el cambio de sentido aquí). 25 de septiembre de 2019
Stefan Wohlfahrt

No solo en el profundo sur en Sicilia se pueden ver los nuevos colores regionales de FS Trenitalia, sino también en Domodossola: aunque la línea a Milán (actualmente servida por autobuses de reemplazo debido a trabajos de construcción) es operada por Trenord, los trenes regionales de Trenitalia vienen de Novara a Domodossola. En la imagen: El Ale 501 010 Minuetto de FS Trenitalia (UIC 94 83 3501 010-4 I-TI) llega como tren regional R 11428 desde Novara a su destino Domodossola.

17 de junio de 2026
No solo en el profundo sur en Sicilia se pueden ver los nuevos colores regionales de FS Trenitalia, sino también en Domodossola: aunque la línea a Milán (actualmente servida por autobuses de reemplazo debido a trabajos de construcción) es operada por Trenord, los trenes regionales de Trenitalia vienen de Novara a Domodossola. En la imagen: El Ale 501 010 Minuetto de FS Trenitalia (UIC 94 83 3501 010-4 I-TI) llega como tren regional R 11428 desde Novara a su destino Domodossola. 17 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Procedente de Aosta, el bimodular FS Trenitalia BUM BTR 813 004 llega a Chivasso. El tren opera como RV VdA 2726 y continuará hacia Torino Porta Nuova después de cambiar de dirección.

24 de febrero de 2023
Procedente de Aosta, el bimodular FS Trenitalia BUM BTR 813 004 llega a Chivasso. El tren opera como RV VdA 2726 y continuará hacia Torino Porta Nuova después de cambiar de dirección. 24 de febrero de 2023
Stefan Wohlfahrt

El bimodular FS Trenitalia BUM BTR 813 004 llega a la estación de Chivasso como RV VdA 2726 desde Aosta. Tras el cambio de sentido, el BUM 813 004 continúa hacia Torino Porta Nuova. El tren circuló en diésel desde Aosta hasta Ivrea y de forma eléctrica a partir de allí.

24 de febrero de 2023
El bimodular FS Trenitalia BUM BTR 813 004 llega a la estación de Chivasso como RV VdA 2726 desde Aosta. Tras el cambio de sentido, el BUM 813 004 continúa hacia Torino Porta Nuova. El tren circuló en diésel desde Aosta hasta Ivrea y de forma eléctrica a partir de allí. 24 de febrero de 2023
Stefan Wohlfahrt

El bimodular FS Trenitalia BUM BTR 813 004 ha llegado desde Aosta a Chivasso como RV VdA 2726 y ahora continúa hacia Torino Porta Nuova tras cambiar de dirección.  
El tren circuló con diésel desde Aosta hasta Ivrea y desde allí eléctricamente.  

24 de febrero de 2023
El bimodular FS Trenitalia BUM BTR 813 004 ha llegado desde Aosta a Chivasso como RV VdA 2726 y ahora continúa hacia Torino Porta Nuova tras cambiar de dirección. El tren circuló con diésel desde Aosta hasta Ivrea y desde allí eléctricamente. 24 de febrero de 2023
Stefan Wohlfahrt

En Ivrea, el FS Trenitalia BTR 813 005 aún no ha llegado al Valle de Aosta, pero ha llegado al final de la línea electrificada. Desde aquí, continúa con tracción diésel.

24 de febrero de 2023
En Ivrea, el FS Trenitalia BTR 813 005 aún no ha llegado al Valle de Aosta, pero ha llegado al final de la línea electrificada. Desde aquí, continúa con tracción diésel. 24 de febrero de 2023
Stefan Wohlfahrt

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