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. A RE 1 to Koblenz main station pictured near Ensdorf on December 20th, 2014.
. A RE 1 to Koblenz main station pictured near Ensdorf on December 20th, 2014.
De Rond Hans und Jeanny

Ein DB Regio Süwex FLIRT nach Koblenz Hauptbahnhof fährt am 20. Dezember 2014 zwischen Bous und Ensdorf.
Ein DB Regio Süwex FLIRT nach Koblenz Hauptbahnhof fährt am 20. Dezember 2014 zwischen Bous und Ensdorf.
De Rond Hans und Jeanny

. 425 634-3 como RB 71 hacia la estación principal de Trier fotografiado cerca de Ensdorf el 20 de diciembre de 2014.
. 425 634-3 como RB 71 hacia la estación principal de Trier fotografiado cerca de Ensdorf el 20 de diciembre de 2014.
De Rond Hans und Jeanny

Unidad múltiple diésel Clase 646 / 946 no identificada saliendo de la estación principal de Oranienburg en servicio como RB12 hacia la ciudad de Templin. Oranienburg, 31-01-2015
Unidad múltiple diésel Clase 646 / 946 no identificada saliendo de la estación principal de Oranienburg en servicio como RB12 hacia la ciudad de Templin. Oranienburg, 31-01-2015
Thomas M. Spitzner

Alemania / Automotores diésel / 646 Stadler GTW

610 1100x732 Px, 31.01.2015

Vista general de la estación Bergfelde con un tren urbano Clase 481 / 482 saliendo de la estación en servicio como S45 hacia la estación Birkenwerder. Bergfelde, 31-01-2015
Vista general de la estación Bergfelde con un tren urbano Clase 481 / 482 saliendo de la estación en servicio como S45 hacia la estación Birkenwerder. Bergfelde, 31-01-2015
Thomas M. Spitzner

Alemania / Trenes urbanos / S-Bahn de Berlín

624 1100x733 Px, 31.01.2015

RE5 hacia Lutherstadt Wittenberge pasando la estación de Bergfelde con la 112 102-9 (91 80 6112 102-9 D-DB) empujando. Bergfelde, 31-01-2015
RE5 hacia Lutherstadt Wittenberge pasando la estación de Bergfelde con la 112 102-9 (91 80 6112 102-9 D-DB) empujando. Bergfelde, 31-01-2015
Thomas M. Spitzner

151 001-5 DB Schenker Rail cerca de Steinbach en el bosque de Franconia 24/01/2015.
151 001-5 DB Schenker Rail cerca de Steinbach en el bosque de Franconia 24/01/2015.
Markus K.

106 250-4 (345 250-5) EBS esperando en Steinbach am Wald 23/01/2015.
106 250-4 (345 250-5) EBS esperando en Steinbach am Wald 23/01/2015.
Markus K.

946 030-3 ( 95 80 0946 030-3 D-DB ) esperando su salida hacia Berlín-Lichtenberg como RB12. Oranienburg, 31-01-2015
946 030-3 ( 95 80 0946 030-3 D-DB ) esperando su salida hacia Berlín-Lichtenberg como RB12. Oranienburg, 31-01-2015
Thomas M. Spitzner

Alemania / Automotores diésel / 646 Stadler GTW

601 1100x733 Px, 01.02.2015

112 101-1 ( 91 80 6112 101-1 D-DB ) pasando por la estación de Bergfelde frente al RE5 hacia la estación principal de Rostock. La 112 101-1 fue construida en 1992 por AEG Hennigsdorf (antiguo LEW), número de construcción 21477, fecha de aceptación: 1992-12-17. Bergfelde, 2015-01-31
112 101-1 ( 91 80 6112 101-1 D-DB ) pasando por la estación de Bergfelde frente al RE5 hacia la estación principal de Rostock. La 112 101-1 fue construida en 1992 por AEG Hennigsdorf (antiguo LEW), número de construcción 21477, fecha de aceptación: 1992-12-17. Bergfelde, 2015-01-31
Thomas M. Spitzner

203 141-7 (V 160.9) (92 80 1203 141-7 D-HVLE) pasando la estación de Bergfelde frente a un coche múltiple ferroviario Stadler Rail FLIRT sin terminar. La c/s del FLIRT parece estar destinada a convertirse en un nuevo miembro de la flota de trenes de Westfalenbahn. El V 160.9 fue construido en 1975 por VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW), número de construcción 15076, fecha de aceptación: 26-06-1975. Primero fue nombrado 110 804-2 (DR), luego 112 804-0 (DR), 202 804-1 (DR + DB)
203 141-7 (V 160.9) (92 80 1203 141-7 D-HVLE) pasando la estación de Bergfelde frente a un coche múltiple ferroviario Stadler Rail FLIRT sin terminar. La c/s del FLIRT parece estar destinada a convertirse en un nuevo miembro de la flota de trenes de Westfalenbahn. El V 160.9 fue construido en 1975 por VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW), número de construcción 15076, fecha de aceptación: 26-06-1975. Primero fue nombrado 110 804-2 (DR), luego 112 804-0 (DR), 202 804-1 (DR + DB)
Thomas M. Spitzner

946 030-3 ( 95 80 0946 030-3 D-DB ), Oranienburg, 31-01-2015
946 030-3 ( 95 80 0946 030-3 D-DB ), Oranienburg, 31-01-2015
Thomas M. Spitzner

946 513-8 + 646 013-2 + 946 013-9 llegando a la estación de Velten en servicio como RE6 hacia la estación de Berlín-Spandau. Velten, 15-02-2015
946 513-8 + 646 013-2 + 946 013-9 llegando a la estación de Velten en servicio como RE6 hacia la estación de Berlín-Spandau. Velten, 15-02-2015
Thomas M. Spitzner

946 023-8 + 646 023-1 + 946 523-7 saliendo de Velten en servicio como RE6. Velten, 15-02-2015
946 023-8 + 646 023-1 + 946 523-7 saliendo de Velten en servicio como RE6. Velten, 15-02-2015
Thomas M. Spitzner

120 140-9 (91 80 6120 140-9 D-DB), construido en 1988 por Thyssen-Henschel, [D]-Kassel, número de construcción 32894, y Brown, Boveri & Cie AG (BBC), fecha de aceptación: 1988-12-10, propiedad y operado por DB Fernverkehr AG, [D]-Frankfurt am Main, con base en el depósito ferroviario de Múnich. Zepernick, 2015-02-16
120 140-9 (91 80 6120 140-9 D-DB), construido en 1988 por Thyssen-Henschel, [D]-Kassel, número de construcción 32894, y Brown, Boveri & Cie AG (BBC), fecha de aceptación: 1988-12-10, propiedad y operado por DB Fernverkehr AG, [D]-Frankfurt am Main, con base en el depósito ferroviario de Múnich. Zepernick, 2015-02-16
Thomas M. Spitzner

946 029-5, Hennigsdorf cerca de Berlín, 2015-02-15
946 029-5, Hennigsdorf cerca de Berlín, 2015-02-15
Thomas M. Spitzner

155 243-9 (91 80 6155 243-9 D-DB), ex 250 243-3 DR (RDA), pasando por la estación de Zepernick frente a un enorme tren de mercancías hacia Bernau. La 155 243-9 fue construida en 1984 por VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW), número de construcción 17199, fecha de aceptación: 1984-03-14. Actualmente es propiedad y está operada por DB Schenker Rail Deutschland AG, con base en el patio ferroviario de Seddin, [D]-Mainz. Zepernick, 2015-02-16
155 243-9 (91 80 6155 243-9 D-DB), ex 250 243-3 DR (RDA), pasando por la estación de Zepernick frente a un enorme tren de mercancías hacia Bernau. La 155 243-9 fue construida en 1984 por VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW), número de construcción 17199, fecha de aceptación: 1984-03-14. Actualmente es propiedad y está operada por DB Schenker Rail Deutschland AG, con base en el patio ferroviario de Seddin, [D]-Mainz. Zepernick, 2015-02-16
Thomas M. Spitzner

Alemania / Locomotoras eléctricas / 155

744 1100x732 Px, 17.02.2015

Un Stadler GTW 2/6 de la Hellertalbahn hacia Betzdorf/Sieg está entrando en la estación de Herdorf el 2 de marzo de 2015.
Un Stadler GTW 2/6 de la Hellertalbahn hacia Betzdorf/Sieg está entrando en la estación de Herdorf el 2 de marzo de 2015.
De Rond Hans und Jeanny

Dos locomotoras 218 fotografiadas en la estación principal de Frankfurt am Main el 28 de febrero de 2015.
Dos locomotoras 218 fotografiadas en la estación principal de Frankfurt am Main el 28 de febrero de 2015.
De Rond Hans und Jeanny

El TGV Duplex 4728 a Marsella Saint-Charles está esperando a los pasajeros en la estación principal de Frankfurt am Main el 28 de febrero de 2015.
El TGV Duplex 4728 a Marsella Saint-Charles está esperando a los pasajeros en la estación principal de Frankfurt am Main el 28 de febrero de 2015.
De Rond Hans und Jeanny

. La estación principal de Frankfurt am Main fotografiada el 28 de febrero de 2015.
. La estación principal de Frankfurt am Main fotografiada el 28 de febrero de 2015.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Estaciones / Varios en Hesse

591 1200x523 Px, 03.03.2015

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