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Un RE 1 per la stazione principale di Coblenza fotografato vicino a Ensdorf il 20 dicembre 2014.
Un RE 1 per la stazione principale di Coblenza fotografato vicino a Ensdorf il 20 dicembre 2014.
De Rond Hans und Jeanny

Un FLIRT DB Regio Süwex per la stazione principale di Coblenza sta viaggiando tra Bous ed Ensdorf il 20 dicembre 2014.
Un FLIRT DB Regio Süwex per la stazione principale di Coblenza sta viaggiando tra Bous ed Ensdorf il 20 dicembre 2014.
De Rond Hans und Jeanny

. 425 634-3 come RB 71 per la stazione principale di Treviri fotografato vicino a Ensdorf il 20 dicembre 2014.
. 425 634-3 come RB 71 per la stazione principale di Treviri fotografato vicino a Ensdorf il 20 dicembre 2014.
De Rond Hans und Jeanny

Unità multiple diesel non identificata Classe 646 / 946 in partenza dalla stazione principale di Oranienburg in servizio come RB12 verso Templin città. Oranienburg, 31-01-2015
Unità multiple diesel non identificata Classe 646 / 946 in partenza dalla stazione principale di Oranienburg in servizio come RB12 verso Templin città. Oranienburg, 31-01-2015
Thomas M. Spitzner

Germania / Automotrici diesel / 646 Stadler GTW

610 1100x732 Px, 31.01.2015

Overzicht van station Bergfelde met een Class 481 / 482 stadsbaan die het station verlaat in dienst als S45 richting station Birkenwerder. Bergfelde, 31-01-2015
Overzicht van station Bergfelde met een Class 481 / 482 stadsbaan die het station verlaat in dienst als S45 richting station Birkenwerder. Bergfelde, 31-01-2015
Thomas M. Spitzner

Germania / Treni urbani / S-Bahn Berlino

624 1100x733 Px, 31.01.2015

RE5 verso Lutherstadt Wittenberge passando la stazione di Bergfelde con 112 102-9 (91 80 6112 102-9 D-DB) in spinta. Bergfelde, 31-01-2015
RE5 verso Lutherstadt Wittenberge passando la stazione di Bergfelde con 112 102-9 (91 80 6112 102-9 D-DB) in spinta. Bergfelde, 31-01-2015
Thomas M. Spitzner

151 001-5 DB Schenker Rail vicino a Steinbach nella Foresta Francone 24/01/2015.
151 001-5 DB Schenker Rail vicino a Steinbach nella Foresta Francone 24/01/2015.
Markus K.

106 250-4 (345 250-5) EBS in attesa a Steinbach am Wald 23/01/2015.
106 250-4 (345 250-5) EBS in attesa a Steinbach am Wald 23/01/2015.
Markus K.

946 030-3 ( 95 80 0946 030-3 D-DB ) in attesa della partenza verso Berlino-Lichtenberg come RB12. Oranienburg, 31-01-2015
946 030-3 ( 95 80 0946 030-3 D-DB ) in attesa della partenza verso Berlino-Lichtenberg come RB12. Oranienburg, 31-01-2015
Thomas M. Spitzner

Germania / Automotrici diesel / 646 Stadler GTW

601 1100x733 Px, 01.02.2015

112 101-1 ( 91 80 6112 101-1 D-DB ) in transito davanti alla stazione di Bergfelde con il RE5 diretto alla stazione principale di Rostock. La 112 101-1 è stata costruita nel 1992 da AEG Hennigsdorf (ex LEW), numero di costruzione 21477, data di accettazione: 1992-12-17. Bergfelde, 2015-01-31
112 101-1 ( 91 80 6112 101-1 D-DB ) in transito davanti alla stazione di Bergfelde con il RE5 diretto alla stazione principale di Rostock. La 112 101-1 è stata costruita nel 1992 da AEG Hennigsdorf (ex LEW), numero di costruzione 21477, data di accettazione: 1992-12-17. Bergfelde, 2015-01-31
Thomas M. Spitzner

203 141-7 ( V 160.9 ) ( 92 80 1203 141-7 D-HVLE ) passa davanti alla stazione di Bergfelde davanti a un carro ferroviario multiplo Stadler Rail FLIRT incompleto. La c/s del FLIRT sembra destinata a diventare un nuovo membro della flotta di treni Westfalenbahn. La V 160.9 è stata costruita nel 1975 da VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW), numero di costruzione 15076, data di accettazione: 26-06-1975. Inizialmente era denominata 110 804-2 ( DR ), poi 112 804-0 ( DR ), 202 804-1 ( DR + DB )
203 141-7 ( V 160.9 ) ( 92 80 1203 141-7 D-HVLE ) passa davanti alla stazione di Bergfelde davanti a un carro ferroviario multiplo Stadler Rail FLIRT incompleto. La c/s del FLIRT sembra destinata a diventare un nuovo membro della flotta di treni Westfalenbahn. La V 160.9 è stata costruita nel 1975 da VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW), numero di costruzione 15076, data di accettazione: 26-06-1975. Inizialmente era denominata 110 804-2 ( DR ), poi 112 804-0 ( DR ), 202 804-1 ( DR + DB )
Thomas M. Spitzner

946 030-3 ( 95 80 0946 030-3 D-DB ), Oranienburg, 31-01-2015
946 030-3 ( 95 80 0946 030-3 D-DB ), Oranienburg, 31-01-2015
Thomas M. Spitzner

946 513-8 + 646 013-2 + 946 013-9 in arrivo alla stazione di Velten in servizio come RE6 verso la stazione di Berlino-Spandau. Velten, 15-02-2015
946 513-8 + 646 013-2 + 946 013-9 in arrivo alla stazione di Velten in servizio come RE6 verso la stazione di Berlino-Spandau. Velten, 15-02-2015
Thomas M. Spitzner

946 023-8 + 646 023-1 + 946 523-7 in partenza da Velten in servizio come RE6. Velten, 15-02-2015
946 023-8 + 646 023-1 + 946 523-7 in partenza da Velten in servizio come RE6. Velten, 15-02-2015
Thomas M. Spitzner

120 140-9 ( 91 80 6120 140-9 D-DB ), costruita nel 1988 da Thyssen-Henschel, [D]-Kassel, numero di costruzione 32894, e Brown, Boveri & Cie AG (BBC), data di accettazione: 1988-12-10, di proprietà e gestita da DB Fernverkehr AG, [D]-Francoforte sul Meno, deposito ferroviario di base Monaco. Zepernick, 2015-02-16
120 140-9 ( 91 80 6120 140-9 D-DB ), costruita nel 1988 da Thyssen-Henschel, [D]-Kassel, numero di costruzione 32894, e Brown, Boveri & Cie AG (BBC), data di accettazione: 1988-12-10, di proprietà e gestita da DB Fernverkehr AG, [D]-Francoforte sul Meno, deposito ferroviario di base Monaco. Zepernick, 2015-02-16
Thomas M. Spitzner

155 243-9 (91 80 6155 243-9 D-DB), ex 250 243-3 DR (RDT), in transito dalla stazione di Zepernick davanti a un enorme treno merci diretto a Bernau. La 155 243-9 è stata costruita nel 1984 da VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW), numero di costruzione 17199, data di accettazione: 1984-03-14. Attualmente è di proprietà e gestita da DB Schenker Rail Deutschland AG, con sede a Mainz [D], deposito di Seddin. Zepernick, 2015-02-16
155 243-9 (91 80 6155 243-9 D-DB), ex 250 243-3 DR (RDT), in transito dalla stazione di Zepernick davanti a un enorme treno merci diretto a Bernau. La 155 243-9 è stata costruita nel 1984 da VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW), numero di costruzione 17199, data di accettazione: 1984-03-14. Attualmente è di proprietà e gestita da DB Schenker Rail Deutschland AG, con sede a Mainz [D], deposito di Seddin. Zepernick, 2015-02-16
Thomas M. Spitzner

Germania / Locomotive elettriche / 155

744 1100x732 Px, 17.02.2015

Un Stadler GTW 2/6 della Hellertalbahn per Betzdorf/Sieg sta entrando nella stazione di Herdorf il 2 marzo 2015.
Un Stadler GTW 2/6 della Hellertalbahn per Betzdorf/Sieg sta entrando nella stazione di Herdorf il 2 marzo 2015.
De Rond Hans und Jeanny

Due locomotive 218 fotografate nella stazione principale di Francoforte sul Meno il 28 febbraio 2015.
Due locomotive 218 fotografate nella stazione principale di Francoforte sul Meno il 28 febbraio 2015.
De Rond Hans und Jeanny

Il TGV Duplex 4728 per Marsiglia Saint-Charles sta aspettando i passeggeri nella stazione principale di Francoforte sul Meno il 28 febbraio 2015.
Il TGV Duplex 4728 per Marsiglia Saint-Charles sta aspettando i passeggeri nella stazione principale di Francoforte sul Meno il 28 febbraio 2015.
De Rond Hans und Jeanny

. La stazione principale di Francoforte sul Meno fotografata il 28 febbraio 2015.
. La stazione principale di Francoforte sul Meno fotografata il 28 febbraio 2015.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Stazioni / Varie in Assia

591 1200x523 Px, 03.03.2015

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