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Condiciones de iluminación complicadas en la CC 40101 en la Cité du Train en Mulhouse el 24 de septiembre de 2010.
Condiciones de iluminación complicadas en la CC 40101 en la Cité du Train en Mulhouse el 24 de septiembre de 2010.
Leonardus Schrijvers

Condiciones de iluminación complicadas en la CC 40101 en la Cité du Train en Mulhouse el 24 de septiembre de 2010.
Condiciones de iluminación complicadas en la CC 40101 en la Cité du Train en Mulhouse el 24 de septiembre de 2010.
Leonardus Schrijvers

El Z-27570 está en Dijon el 2 de junio de 2014. Lleva los colores de Borgoña de la SNCF, que tienen un frente o nariz amarilla en un extremo y una nariz o frente roja en el otro extremo.
El Z-27570 está en Dijon el 2 de junio de 2014. Lleva los colores de Borgoña de la SNCF, que tienen un frente o nariz amarilla en un extremo y una nariz o frente roja en el otro extremo.
Leonardus Schrijvers

La SNCF BB 15 007 en la estación Paris Nord.

14.02.2002
La SNCF BB 15 007 en la estación Paris Nord. 14.02.2002
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 15000

239 1200x760 Px, 03.05.2020

La SNCF BB 67 483 con un servicio rápido a París en Dieppe.

14.02.2002
La SNCF BB 67 483 con un servicio rápido a París en Dieppe. 14.02.2002
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

238 1200x649 Px, 03.05.2020

El Z-27569 está en Dijon el 2 de junio de 2014. Lleva los colores de Borgoña de la SNCF, que tienen un frente o morro amarillo en un extremo y un morro o frente rojo en el otro extremo.
El Z-27569 está en Dijon el 2 de junio de 2014. Lleva los colores de Borgoña de la SNCF, que tienen un frente o morro amarillo en un extremo y un morro o frente rojo en el otro extremo.
Leonardus Schrijvers

El Y 8286 con estilo Borgoña está en Dijon el lunes 2 de junio de 2014.
El Y 8286 con estilo Borgoña está en Dijon el lunes 2 de junio de 2014.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras diésel / Y 8000 | 8400

300 1200x801 Px, 03.05.2020

SNCF Infra 8503 está en Thionville el 8 de junio de 2015.
SNCF Infra 8503 está en Thionville el 8 de junio de 2015.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras diésel / Y 8000 | 8400

371 1200x800 Px, 03.05.2020

SNCF Infra 67210 toma un descanso en Lille-Flandres el 19 de septiembre de 2011.
SNCF Infra 67210 toma un descanso en Lille-Flandres el 19 de septiembre de 2011.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

288 1200x800 Px, 03.05.2020

El 29 de julio de 1999, el tren de cereales con el 67411 sale de Kehl hacia el Puerto del Rin en Estrasburgo.
El 29 de julio de 1999, el tren de cereales con el 67411 sale de Kehl hacia el Puerto del Rin en Estrasburgo.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

266 1200x800 Px, 03.05.2020

El 29 de mayo de 2008, el SNCF 67382 termina su viaje en Lyon-Perrache.
El 29 de mayo de 2008, el SNCF 67382 termina su viaje en Lyon-Perrache.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

214 1200x786 Px, 03.05.2020

En En Voyages... pintura, 67464 está en Estrasburgo el 30 de mayo de 2019.
En En Voyages... pintura, 67464 está en Estrasburgo el 30 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

248 1200x800 Px, 03.05.2020

SNCF FRET 67471 remolca un servicio intermodal a través de Antwerpen-Noorderdokken el 29 de agosto de 2013.
SNCF FRET 67471 remolca un servicio intermodal a través de Antwerpen-Noorderdokken el 29 de agosto de 2013.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

273 1200x799 Px, 03.05.2020

A cientos de millas de cualquier mar u océano, ¡y sin embargo una Ballena Azul! El X-73902 hace parada en Mülheim (Baden) el 30 de mayo de 2019. Estos automotores son apodados Baleines Bleues/Blauer Wal, ambos significando Ballena Azul por la fraternidad ferroviaria.
A cientos de millas de cualquier mar u océano, ¡y sin embargo una Ballena Azul! El X-73902 hace parada en Mülheim (Baden) el 30 de mayo de 2019. Estos automotores son apodados Baleines Bleues/Blauer Wal, ambos significando Ballena Azul por la fraternidad ferroviaria.
Leonardus Schrijvers

X-76704 anuncia la región de Champagne en Mulhouse el 29 de mayo de 2019.
X-76704 anuncia la región de Champagne en Mulhouse el 29 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

El X-76655 hace parada en Lyon Part-Dieu el 2 de junio de 2014.
El X-76655 hace parada en Lyon Part-Dieu el 2 de junio de 2014.
Leonardus Schrijvers

No.6 L'AIGLE (Águila), una de una clase de nueve, se encuentra en la Cité du Train en Mulhouse el 30 de mayo de 2019. Fue construida en 1846 por Robert Stephenson para los Chemins de Fer d'Avignon-Marseille, que se inauguraron entre 1847 y 1849 por secciones. Después de que AM fuera absorbida por PLM, AIGLE pasó a ser la 206 hasta su retirada en 1865.
No.6 L'AIGLE (Águila), una de una clase de nueve, se encuentra en la Cité du Train en Mulhouse el 30 de mayo de 2019. Fue construida en 1846 por Robert Stephenson para los Chemins de Fer d'Avignon-Marseille, que se inauguraron entre 1847 y 1849 por secciones. Después de que AM fuera absorbida por PLM, AIGLE pasó a ser la 206 hasta su retirada en 1865.
Leonardus Schrijvers

ETAT 140-344 está en la Cité du Train en Mulhouse el 30 de mayo de 2019. Fue una de un pedido de 200 unidades, realizado por dos empresas británicas constructoras de locomotoras debido a la necesidad de locomotoras de carga potentes (para despliegues de tropas, entre otros). Aunque fueron construidas para servicio de carga, estas máquinas rápidas de 80 km/h a menudo se utilizaron en servicios de pasajeros comunes. En 1975, los últimos miembros de esta clase dejaron de estar en servicio, pero la 140-344 permanece.
ETAT 140-344 está en la Cité du Train en Mulhouse el 30 de mayo de 2019. Fue una de un pedido de 200 unidades, realizado por dos empresas británicas constructoras de locomotoras debido a la necesidad de locomotoras de carga potentes (para despliegues de tropas, entre otros). Aunque fueron construidas para servicio de carga, estas máquinas rápidas de 80 km/h a menudo se utilizaron en servicios de pasajeros comunes. En 1975, los últimos miembros de esta clase dejaron de estar en servicio, pero la 140-344 permanece.
Leonardus Schrijvers

La MIDI 4002 se encuentra en la Cité du Train en Mulhouse el 30 de mayo de 2019. El CF de MIDI encargó cuarenta locomotoras de este tipo para servicios de pasajeros bajo catenaria de 1.500 voltios en corriente continua. Tras la nacionalización de los ferrocarriles franceses en 1938, que dio lugar a la SNCF, estas locomotoras pasaron a ser de la clase BB 1500. Hasta 1979 todas las máquinas permanecieron en servicio, pero cuatro años después, la última fue retirada.
La MIDI 4002 se encuentra en la Cité du Train en Mulhouse el 30 de mayo de 2019. El CF de MIDI encargó cuarenta locomotoras de este tipo para servicios de pasajeros bajo catenaria de 1.500 voltios en corriente continua. Tras la nacionalización de los ferrocarriles franceses en 1938, que dio lugar a la SNCF, estas locomotoras pasaron a ser de la clase BB 1500. Hasta 1979 todas las máquinas permanecieron en servicio, pero cuatro años después, la última fue retirada.
Leonardus Schrijvers

Francia / Museos / Ciudad del Tren Mulhouse

211 1200x784 Px, 03.05.2020

Y 8116 maniobra el material TER-2000 en Estrasburgo Central el 29 de mayo de 2019.
Y 8116 maniobra el material TER-2000 en Estrasburgo Central el 29 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras diésel / Y 8000 | 8400

263 1200x800 Px, 04.05.2020

Y 8116 maniobra el material TER-2000 en Estrasburgo Central el 29 de mayo de 2019.
Y 8116 maniobra el material TER-2000 en Estrasburgo Central el 29 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras diésel / Y 8000 | 8400

242 1200x800 Px, 04.05.2020

Aún con su librea original, la Y 7624 se encuentra en Estrasburgo Central el 7 de junio de 2015.
Aún con su librea original, la Y 7624 se encuentra en Estrasburgo Central el 7 de junio de 2015.
Leonardus Schrijvers

La BB 80003 maniobra el material rodante durante la noche en Paris-Austerlitz en la tarde del 20 de mayo de 2003.
La BB 80003 maniobra el material rodante durante la noche en Paris-Austerlitz en la tarde del 20 de mayo de 2003.
Leonardus Schrijvers

El BiBi 82501 anuncia la región de Champagne mientras hace parada en Longueville el 18 de septiembre de 2011.
El BiBi 82501 anuncia la región de Champagne mientras hace parada en Longueville el 18 de septiembre de 2011.
Leonardus Schrijvers

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