rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

1987 Bilder
<<  föregående sida  37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 nästa sida  >>
Komplicerade ljusförhållanden på CC 40101 vid Cité du Train i Mulhouse den 24 september 2010.
Komplicerade ljusförhållanden på CC 40101 vid Cité du Train i Mulhouse den 24 september 2010.
Leonardus Schrijvers

Komplicerade ljusförhållanden på CC 40101 vid Cité du Train i Mulhouse den 24 september 2010.
Komplicerade ljusförhållanden på CC 40101 vid Cité du Train i Mulhouse den 24 september 2010.
Leonardus Schrijvers

Z-27570 stands in Dijon on 2 June 2014. She wears the Bourgogne colours of SNCF that have a yellow front or nose at one end and a red nose c.q. frontd at the other end.
Z-27570 stands in Dijon on 2 June 2014. She wears the Bourgogne colours of SNCF that have a yellow front or nose at one end and a red nose c.q. frontd at the other end.
Leonardus Schrijvers

SNCF BB 15 007 på Paris Nord station.

14.02.2002
SNCF BB 15 007 på Paris Nord station. 14.02.2002
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektriska lokomotiv / BB 15000

428 1200x760 Px, 03.05.2020

SNCF BB 67 483 med ett snabbtåg till Paris i Dieppe.

14.02.2002
SNCF BB 67 483 med ett snabbtåg till Paris i Dieppe. 14.02.2002
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Diesellok / BB 67000

418 1200x649 Px, 03.05.2020

Z-27569 stands in Dijon on 2 June 2014. She wears the Bourgogne colours of SNCF that have a yellow front or nose at one end and a red nose c.q. frontd at the other end.
Z-27569 stands in Dijon on 2 June 2014. She wears the Bourgogne colours of SNCF that have a yellow front or nose at one end and a red nose c.q. frontd at the other end.
Leonardus Schrijvers

Bourgogne-stil Y 8286 står vid Dijon måndag 2 juni 2014.
Bourgogne-stil Y 8286 står vid Dijon måndag 2 juni 2014.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Diesellok / Y 8000 | 8400

469 1200x801 Px, 03.05.2020

SNCF Infra 8503 står i Thionville den 8 juni 2015.
SNCF Infra 8503 står i Thionville den 8 juni 2015.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Diesellok / Y 8000 | 8400

571 1200x800 Px, 03.05.2020

SNCF Infra 67210 tar en paus vid Lille-Flandres den 19 september 2011.
SNCF Infra 67210 tar en paus vid Lille-Flandres den 19 september 2011.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Diesellok / BB 67000

464 1200x800 Px, 03.05.2020

Den 29 juli 1999 avgår spannmålståg med 67411 från Kehl till Strasbourg Port du Rhin.
Den 29 juli 1999 avgår spannmålståg med 67411 från Kehl till Strasbourg Port du Rhin.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Diesellok / BB 67000

448 1200x800 Px, 03.05.2020

Den 29 maj 2008 avslutar SNCF 67382 sin resa vid Lyon-Perrache.
Den 29 maj 2008 avslutar SNCF 67382 sin resa vid Lyon-Perrache.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Diesellok / BB 67000

366 1200x786 Px, 03.05.2020

I En Voyages... målarfärg, står 67464 i Strasbourg den 30 maj 2019.
I En Voyages... målarfärg, står 67464 i Strasbourg den 30 maj 2019.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Diesellok / BB 67000

381 1200x800 Px, 03.05.2020

SNCF FRET 67471 drar ett intermodalt tåg genom Antwerpen-Noorderdokken den 29 augusti 2013.
SNCF FRET 67471 drar ett intermodalt tåg genom Antwerpen-Noorderdokken den 29 augusti 2013.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Diesellok / BB 67000

455 1200x799 Px, 03.05.2020

Hundratals mil från närmaste hav eller ocean, ändå en Blåval! X-73902 stannar i Mülheim (Baden) den 30 maj 2019. Dessa rälsbussar kallas Baleines Bleues/Blauer Wal, vilket båda betyder Blåval inom järnvägskretsar.
Hundratals mil från närmaste hav eller ocean, ändå en Blåval! X-73902 stannar i Mülheim (Baden) den 30 maj 2019. Dessa rälsbussar kallas Baleines Bleues/Blauer Wal, vilket båda betyder Blåval inom järnvägskretsar.
Leonardus Schrijvers

X-76704 annonserar för Champagne-regionen i Mulhouse den 29 maj 2019.
X-76704 annonserar för Champagne-regionen i Mulhouse den 29 maj 2019.
Leonardus Schrijvers

X-76655 stannar vid Lyon Part-Dieu den 2 juni 2014.
X-76655 stannar vid Lyon Part-Dieu den 2 juni 2014.
Leonardus Schrijvers

Nr 6 L'AIGLE (Örnen), en av en klass på nio, står i Cité du Train i Mulhouse den 30 maj 2019. Hon byggdes 1846 av Robert Stephenson för Chemins du Fer d'Avignon-Marseille, som öppnades mellan 1847-1849 i etapper. Efter att AM togs över av PLM blev AIGLE 206 fram till avställning 1865.
Nr 6 L'AIGLE (Örnen), en av en klass på nio, står i Cité du Train i Mulhouse den 30 maj 2019. Hon byggdes 1846 av Robert Stephenson för Chemins du Fer d'Avignon-Marseille, som öppnades mellan 1847-1849 i etapper. Efter att AM togs över av PLM blev AIGLE 206 fram till avställning 1865.
Leonardus Schrijvers

ETAT 140-344 står i Cité du Train i Mulhouse den 30 maj 2019. Den var en av en beställning på 200, lagd av två brittiska loktillverkare på grund av behovet av kraftfulla godslok (bland annat för trupptransporter). Trots att de byggdes för godstrafik användes dessa 80 km/h snabba lok ofta i vardaglig persontrafik. År 1975 togs de sista medlemmarna i denna klass ur tjänst, men 140-344 finns kvar.
ETAT 140-344 står i Cité du Train i Mulhouse den 30 maj 2019. Den var en av en beställning på 200, lagd av två brittiska loktillverkare på grund av behovet av kraftfulla godslok (bland annat för trupptransporter). Trots att de byggdes för godstrafik användes dessa 80 km/h snabba lok ofta i vardaglig persontrafik. År 1975 togs de sista medlemmarna i denna klass ur tjänst, men 140-344 finns kvar.
Leonardus Schrijvers

MIDI 4002 står i Cité du Train i Mulhouse den 30 maj 2019. CF de MIDI beställde fyrtio lok av denna typ för passagerartjänster under 1.500 Volt likström kontaktledning. Efter nationaliseringen av de franska järnvägarna 1938, vilket ledde till bildandet av SNCF, blev dessa lok klass BB 1500. Fram till 1979 var alla motorer i tjänst, men fyra år efter det togs det sista ur drift.
MIDI 4002 står i Cité du Train i Mulhouse den 30 maj 2019. CF de MIDI beställde fyrtio lok av denna typ för passagerartjänster under 1.500 Volt likström kontaktledning. Efter nationaliseringen av de franska järnvägarna 1938, vilket ledde till bildandet av SNCF, blev dessa lok klass BB 1500. Fram till 1979 var alla motorer i tjänst, men fyra år efter det togs det sista ur drift.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Museer / Cité du Train Mulhouse

379 1200x784 Px, 03.05.2020

Y 8116 shunts TER-2000 stock at Strasbourg Central on 29 May 2019.
Y 8116 shunts TER-2000 stock at Strasbourg Central on 29 May 2019.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Diesellok / Y 8000 | 8400

435 1200x800 Px, 04.05.2020

Y 8116 shunts TER-2000 stock at Strasbourg Central on 29 May 2019.
Y 8116 shunts TER-2000 stock at Strasbourg Central on 29 May 2019.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Diesellok / Y 8000 | 8400

415 1200x800 Px, 04.05.2020

Fortfarande i sin originalfärg, står Y 7624 vid Strasbourg Central den 7 juni 2015.
Fortfarande i sin originalfärg, står Y 7624 vid Strasbourg Central den 7 juni 2015.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Diesellok / Y 7000 | 7100 | 7400

401 1200x801 Px, 04.05.2020

BB 80003 rangera nattligt tågset vid Paris-Austerlitz på kvällen den 20 maj 2003.
BB 80003 rangera nattligt tågset vid Paris-Austerlitz på kvällen den 20 maj 2003.
Leonardus Schrijvers

BiBi 82501 annonserar för Champagne-regionen medan den stannar vid Longueville den 18 september 2011.
BiBi 82501 annonserar för Champagne-regionen medan den stannar vid Longueville den 18 september 2011.
Leonardus Schrijvers

<<  föregående sida  37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 nästa sida  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.