El nuevo automotor TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 está entrando en servicio lenta pero seguramente.
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El nuevo automotor TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 está entrando en servicio lenta pero seguramente. Aquí, el TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" ha llegado a Les Marecottes como tren extra y continuará hacia Le Châtelard Frontière después de la llegada del tren opuesto.
11 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 01.08.2026, 119 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente
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En Le Trétien, nuestro tren con destino a Martigny cruza con el tren contrario, el Beh 4/8 Nº 72 en su viaje de Martigny a Vallorcine. Esta foto "desde el tren" fue tomada durante este cruce, ya que las ventanas del BDeh 4/8 pueden abrirse al menos parcialmente.
11 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Empresas privadas / M-C (Martigny - Châtelard)
131 1400x924 Px, 06.08.2026
En Le Trétien, nuestro tren con destino a Martigny cruza con el tren contrario, el Beh 4/8 Nº 72 en su viaje de Martigny a Vallorcine. Esta foto fue tomada mientras nuestro tren partía.
11 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt
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Suiza / Empresas privadas / M-C (Martigny - Châtelard)
109 788x1200 Px, 06.08.2026
El M-C TMR BDeh 4/8 21 ha llegado a la estación "nueva" de M-C en Martigny y está realizando la maniobra de inversión para el tren de regreso a Vallorcine.
11 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Empresas privadas / M-C (Martigny - Châtelard)
128 806x1200 Px, 06.08.2026
Entre Salvan y Les Marécottes, el TRM BDeh 4/8 21 gana altitud en amplias curvas. El TMR BDeh 4/8 21 está en camino como tren regional desde Martigny a Vallorcine.
11 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt
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