Rotterdam fotos - Rail-pictures.com

RET 2112 en la Línea 20 desde Rotterdam Centraal hasta Kreekhuizenlann en el puente Erasmus. El tranvía es un modelo Citadis. Fecha: 7 de octubre de 2011. El puente no es uniforme, por eso el tranvía sube un poco en la foto. 
Hans Christian Davidsen

Países Bajos / Tranvías / Róterdam

 718 1200x797 Px, 05.07.2015 

Estación de tren: Hoek van Holland Strand (terminal cerca de la playa). Foto tomada: 18 de julio de 2013 (usando Iphone). 
Casper van Eijkelenburg

Países Bajos / Estaciones / Zuid-Holland

 881 764x1024 Px, 30.07.2013 

Vía 1, 2 y 3. Ya se retiraron partes del antiguo andén. Estación Rotterdam Centraal 30-03-2011. 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Estaciones / Zuid-Holland

 1001 1024x756 Px, 14.08.2011 

Tranvía 2004 Coolsingel, Róterdam 23-02-2011. 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Tranvías / Róterdam

 1531 800x598 Px, 20.06.2011 

855 en la vía 13 en la estación central de Rotterdam 17-03-2010 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Material rodante 64 (Plan V) Serie 400/800/900 (Apekop)

 1212 500x642 Px, 01.04.2010 

Vagón ex-DB de la empresa de mantenimiento ferroviario BAM en Rotterdam CS 27-01-2010. 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Vagones / Vagones de mantenimiento

 1303 800x600 Px, 29.01.2010 

186 112 entrando en la estación central de Rotterdam 14-10-2009. 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

 1039 800x568 Px, 21.10.2009 

Vagón número 50 84 20-70 230-2 en un tren (que está reemplazando al verdadero tren de alta velocidad FYRA) proveniente de Ámsterdam a través de la nueva línea de alta velocidad entrando en la Estación Central de Rotterdam el 14-10-2009. El verdadero tren de alta velocidad FYRA aún no circula debido a problemas técnicos. 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Vagones / ICR

 1471 800x560 Px, 15.10.2009 

1769 con coches ICR procedentes de La Haya entrando en la estación central de Rotterdam con intercity a Venlo el 14-10-2009. 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

 1115 587x800 Px, 15.10.2009 

SGM-III número 2988 en la Estación Central de Rotterdam 14-10-2009. 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / SGMm (Plan Y) Serie 2100/2900 (Sprinter)

 1190 800x600 Px, 15.10.2009 

Unidad número 513 como servicio de estación completo desde Dordrecht hasta Den Haag CS. Aquí en Rotterdam CS 02-03-2009. 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Materieel 64 (Plan T) Serie 500

 1521 800x600 Px, 28.08.2009 

ICR Bs número 50 84 28-70 105-8 pintado a mano(!) por algunos ferroviarios en su tiempo libre con los nuevos colores de Hispeed. Todo esto para celebrar el primer año de cooperación entre NSHispeed y Nedtrain. Nedtrain es la parte de los Ferrocarriles Holandeses que se encarga del mantenimiento del material rodante. Rotterdam CS, 20-04-2009. 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Vagones / ICR

 2007 800x563 Px, 20.04.2009 

SGM-III número 2994 en la Estación Central de Rotterdam 20-04-2009. 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / SGMm (Plan Y) Serie 2100/2900 (Sprinter)

 1542 800x600 Px, 20.04.2009 

ICR Bs Número 50 84 28-70 104-1 aún en colores originales y utilizado por NS Hispeed en la conexión entre Ámsterdam y Bruselas, Rotterdam CS 06-04-2009. 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Vagones / ICR

 1518 800x525 Px, 06.04.2009 

ICM-III número 4016. Estas unidades tienen el apodo de "koploper". Estación central de Rotterdam 30-03-2009. 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / ICMm (Plan Z) Serie 4000/4200 (Koploper)

 1493 800x600 Px, 31.03.2009 

Vagón de segunda clase número 50 84 20-70 230-2 tipo ICR utilizado por NS Hispeed en la conexión entre Ámsterdam y Bruselas, Rotterdam CS 30-03-2009. 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Vagones / ICR

 1303 800x516 Px, 31.03.2009 

Vagón de segunda clase número 50 84 20-70 421-7 tipo ICR utilizado por NS Hispeed en la conexión entre Ámsterdam y Bruselas, Rotterdam CS 30-03-2009. 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Vagones / ICR

 1500 800x500 Px, 31.03.2009 

Vagón de segunda clase número 50 84 20-70 422-5 tipo ICR utilizado por NS Hispeed en la conexión entre Ámsterdam y Bruselas, Rotterdam CS 30-03-2009. 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Vagones / ICR

 1226 800x600 Px, 31.03.2009 

Vagones tipo ICR utilizados por NS Hispeed en la conexión entre Ámsterdam y Bruselas. Estos vagones no tienen todos exactamente el mismo diseño de color, como se puede ver en esta foto. Un número de vagones juntos forman un diseño de color. Rotterdam CS 30-03-2009. 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Vagones / ICR

 1550 790x600 Px, 31.03.2009 