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Il DB 218 321 ferma a Niebüll in un grigio 16 febbraio 2026 come uno degli ultimi treni IC tra Niebüll e Westerland (Sylt) con trazione della Classe 218. Da marzo la Classe 245 della DB ha preso in carico questo servizio e dal 1° maggio sono previsti nuovi convogli chiamati ICE-L per sostituire i treni a lunga percorrenza tra le due località.
Il DB 218 321 ferma a Niebüll in un grigio 16 febbraio 2026 come uno degli ultimi treni IC tra Niebüll e Westerland (Sylt) con trazione della Classe 218. Da marzo la Classe 245 della DB ha preso in carico questo servizio e dal 1° maggio sono previsti nuovi convogli chiamati ICE-L per sostituire i treni a lunga percorrenza tra le due località.
Leonardus Schrijvers

Uno dei pochi servizi ancora trainati da locomotive è il RE22 tra Lübeck Hbf e Bad Kleinen, anche se qui ormai 2/3 dei treni sono DMU - il che significa che anche la Classe 218 è in declino. Uno dei pochi RE22 trainati da locomotive entra a Lübeck Hbf la mattina del 20 febbraio 2026 con la 218 438.
Uno dei pochi servizi ancora trainati da locomotive è il RE22 tra Lübeck Hbf e Bad Kleinen, anche se qui ormai 2/3 dei treni sono DMU - il che significa che anche la Classe 218 è in declino. Uno dei pochi RE22 trainati da locomotive entra a Lübeck Hbf la mattina del 20 febbraio 2026 con la 218 438.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218

15 1200x800 Px, 25.03.2026

Foto escaneada del DB Regio 143 050 en la estación Basel Badischer Bahnhof el 21 de mayo de 2002.
Foto escaneada del DB Regio 143 050 en la estación Basel Badischer Bahnhof el 21 de mayo de 2002.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 143

8 1200x800 Px, 25.03.2026

NbE VT014 entra en Angermünde en la tarde del 20 de septiembre de 2016.
NbE VT014 entra en Angermünde en la tarde del 20 de septiembre de 2016.
Leonardus Schrijvers

El 16 de septiembre de 2016, CapTrain 185 532 anuncia a su fabricante Bombardier en Krefeld Hbf.
El 16 de septiembre de 2016, CapTrain 185 532 anuncia a su fabricante Bombardier en Krefeld Hbf.
Leonardus Schrijvers

El VT 365 sale de un Oberhausen Hbf bastante frondoso el 27 de junio de 2024.
El VT 365 sale de un Oberhausen Hbf bastante frondoso el 27 de junio de 2024.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Automotores diésel / 648 LINT 41

68 1200x800 Px, 23.03.2026

El 29 de junio de 2013, el DB 111 062 hace parada en Weil-am-Rhein con un RB hacia Freiburg (Breisgau) Hbf.
El 29 de junio de 2013, el DB 111 062 hace parada en Weil-am-Rhein con un RB hacia Freiburg (Breisgau) Hbf.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 111

59 1200x798 Px, 23.03.2026

Warclass 52 7409 de excursión en el valle principal el sábado 14.3.2026 cerca de Thüngersheim.
Warclass 52 7409 de excursión en el valle principal el sábado 14.3.2026 cerca de Thüngersheim.
Andreas Strobel

Alemania / Locomotoras de vapor / 52

42 1200x801 Px, 20.03.2026

El 15 de febrero de 2026, la DB 218 321 sale de Niebüll y pasa el poste de señal de forma en su viaje hacia Westerland (Sylt). A partir del 1 de mayo de 2026, tanto la tracción de la Clase 218 como el poste de señal de forma habrán desaparecido de Niebüll.
El 15 de febrero de 2026, la DB 218 321 sale de Niebüll y pasa el poste de señal de forma en su viaje hacia Westerland (Sylt). A partir del 1 de mayo de 2026, tanto la tracción de la Clase 218 como el poste de señal de forma habrán desaparecido de Niebüll.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218

38 1200x800 Px, 16.03.2026

DB Netze/InfraGo 708 323 pasa por Bremen Hbf el 19 de febrero de 2026.
DB Netze/InfraGo 708 323 pasa por Bremen Hbf el 19 de febrero de 2026.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Mantenimiento / Varios

55 1200x800 Px, 16.03.2026

DB Netze/InfraGo 708 323 pasa por Bremen Hbf el 19 de febrero de 2026.
DB Netze/InfraGo 708 323 pasa por Bremen Hbf el 19 de febrero de 2026.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Mantenimiento / Varios

63 1200x800 Px, 16.03.2026

El 20 de febrero de 2026, el Emons 185 507 remolca un tren de contenedores a través de Hamburgo-Harburg. Esta estación ve tantos trenes de contenedores que es conocida en la fraternidad ferroviaria como  Kistenmekka  (Meca de cajas o contenedores, como una especie de lugar de peregrinación).
El 20 de febrero de 2026, el Emons 185 507 remolca un tren de contenedores a través de Hamburgo-Harburg. Esta estación ve tantos trenes de contenedores que es conocida en la fraternidad ferroviaria como "Kistenmekka" (Meca de cajas o contenedores, como una especie de lugar de peregrinación).
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

35 1200x785 Px, 07.03.2026

La DB 218 322 entra en Lübeck con un IC hacia Hamburgo Hbf el 19 de febrero de 2026.
La DB 218 322 entra en Lübeck con un IC hacia Hamburgo Hbf el 19 de febrero de 2026.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218

32 1200x800 Px, 07.03.2026

Vista de rana de la 218 321 frente a un IC hacia Westerland (Sylt) vía Niebüll en Itzehoe el 15 de febrero de 2026. A partir del 1 de mayo de 2026, nuevos electrodiésel Clase 248.5 están a punto de remolcar los servicios IC entre Hamburgo y Westerland, reduciendo considerablemente los tiempos gracias a su capacidad eléctrica y diésel.
Vista de rana de la 218 321 frente a un IC hacia Westerland (Sylt) vía Niebüll en Itzehoe el 15 de febrero de 2026. A partir del 1 de mayo de 2026, nuevos electrodiésel Clase 248.5 están a punto de remolcar los servicios IC entre Hamburgo y Westerland, reduciendo considerablemente los tiempos gracias a su capacidad eléctrica y diésel.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218

21 1200x777 Px, 28.02.2026

La DB 218 431 sale de Lübeck Hbf con un RE hacia Bad Kleinen el 15 de febrero de 2026 - los RE entre Bad Kleinen y Lübeck eran entonces casi todos operados por locomotoras diésel Clase 218. Sin embargo, cuatro días después, casi 2/3 de estos trenes eran operados por unidades múltiples diésel (DMU).
La DB 218 431 sale de Lübeck Hbf con un RE hacia Bad Kleinen el 15 de febrero de 2026 - los RE entre Bad Kleinen y Lübeck eran entonces casi todos operados por locomotoras diésel Clase 218. Sin embargo, cuatro días después, casi 2/3 de estos trenes eran operados por unidades múltiples diésel (DMU).
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218

22 1200x800 Px, 28.02.2026

NordBahn ET6-02 sale de Elmshorn el 14 de febrero de 2026.
NordBahn ET6-02 sale de Elmshorn el 14 de febrero de 2026.
Leonardus Schrijvers

Los días de la señalización operada manualmente están contados en Niebüll y la era de la Clase 218 también llega a su fin. A partir del verano de 2026, casi todas las Clase 218 habrán sido reemplazadas y la antigua señalización dará paso a una señalización más moderna. El 16 de febrero de 2026, el DB 218 470 arrastra un RE hacia Westerland (Sylt) saliendo de Niebüll y pasa junto al antiguo mástil de señalización.
Los días de la señalización operada manualmente están contados en Niebüll y la era de la Clase 218 también llega a su fin. A partir del verano de 2026, casi todas las Clase 218 habrán sido reemplazadas y la antigua señalización dará paso a una señalización más moderna. El 16 de febrero de 2026, el DB 218 470 arrastra un RE hacia Westerland (Sylt) saliendo de Niebüll y pasa junto al antiguo mástil de señalización.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218

24 1200x800 Px, 28.02.2026

Desde Hamburgo-Altona, la DB 101 094 remolca material vacío (ECS) hacia Hamburgo Hbf para proporcionar un servicio IC a Lübeck el 15 de febrero de 2026.
Desde Hamburgo-Altona, la DB 101 094 remolca material vacío (ECS) hacia Hamburgo Hbf para proporcionar un servicio IC a Lübeck el 15 de febrero de 2026.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 101

35 1200x800 Px, 23.02.2026

Cambio de locomotora en Itzehoe el 14 de febrero de 2026: DB 218 321 gest acoplada al coche de conducción ( remolque  para un primer coche? ...) un IC desde Hamburgo en Itzehoe. Durante una parada de doce minutos, la locomotora eléctrica (en la parte trasera) se desacoplará del tren mientras que en el extremo delantero una DB Clase 218 tomará el mando para el trayecto no electrificado desde Itzehoe hasta Westerland (Sylt).
Cambio de locomotora en Itzehoe el 14 de febrero de 2026: DB 218 321 gest acoplada al coche de conducción ("remolque" para un primer coche? ...) un IC desde Hamburgo en Itzehoe. Durante una parada de doce minutos, la locomotora eléctrica (en la parte trasera) se desacoplará del tren mientras que en el extremo delantero una DB Clase 218 tomará el mando para el trayecto no electrificado desde Itzehoe hasta Westerland (Sylt).
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218

24 1200x800 Px, 23.02.2026

Cambio de locomotora en Itzehoe el 14 de febrero de 2026: La DB 101 145 empuja un IC desde Hamburgo hacia Itzehoe. Durante una parada de doce minutos, la locomotora eléctrica se desacoplará del tren mientras que en el extremo delantero una DB Clase 218 tomará el mando para el trayecto sin electrificar desde Itzehoe hasta Westerland (Sylt).
Cambio de locomotora en Itzehoe el 14 de febrero de 2026: La DB 101 145 empuja un IC desde Hamburgo hacia Itzehoe. Durante una parada de doce minutos, la locomotora eléctrica se desacoplará del tren mientras que en el extremo delantero una DB Clase 218 tomará el mando para el trayecto sin electrificar desde Itzehoe hasta Westerland (Sylt).
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 101

27 1200x800 Px, 23.02.2026

La DB 101 088 está en Hamburgo Hbf el 19 de febrero de 2026.
La DB 101 088 está en Hamburgo Hbf el 19 de febrero de 2026.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 101

25 1200x800 Px, 22.02.2026

DB 218 429-9 en su parada en Singen (Htw) con su RE 3 3057 desde Basel Bad Bf hasta Friedrichshafen-Hafen. Normalmente se utilizan DB 245 en esta ruta, por lo que la hermosa DB 218 ofrece un cambio agradable, especialmente porque esta locomotora bellamente diseñada, que antes se veía por todas partes, ahora es bastante rara. 15 de marzo de 2025
DB 218 429-9 en su parada en Singen (Htw) con su RE 3 3057 desde Basel Bad Bf hasta Friedrichshafen-Hafen. Normalmente se utilizan DB 245 en esta ruta, por lo que la hermosa DB 218 ofrece un cambio agradable, especialmente porque esta locomotora bellamente diseñada, que antes se veía por todas partes, ahora es bastante rara. 15 de marzo de 2025
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras diésel / 218

29 1200x812 Px, 18.02.2026

La DB 218 429-9 está saliendo de Singen (Htw) con su RE 3 3057 desde Basel Bad Bf hacia Friedrichshafen-Hafen. Normalmente se utilizan DB 245 en esta ruta, por lo que la hermosa DB 218 ofrece un cambio agradable, especialmente porque esta locomotora bellamente diseñada, que antes se veía por todas partes, ahora es bastante rara. 15 de marzo de 2025
La DB 218 429-9 está saliendo de Singen (Htw) con su RE 3 3057 desde Basel Bad Bf hacia Friedrichshafen-Hafen. Normalmente se utilizan DB 245 en esta ruta, por lo que la hermosa DB 218 ofrece un cambio agradable, especialmente porque esta locomotora bellamente diseñada, que antes se veía por todas partes, ahora es bastante rara. 15 de marzo de 2025
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras diésel / 218

31 1200x807 Px, 18.02.2026

El 22 de mayo de 2022, el DB 111 074 se encuentra en Köln Hbf con el tren extra Herzerather. Los viajeros a bordo de este tren (también conocido como 'Sauferzug'; es decir, Expreso de los Borrachos en Alemania) no intentaron ocultar audiblemente su entusiasmo por un fin de semana de consumo de vino.
El 22 de mayo de 2022, el DB 111 074 se encuentra en Köln Hbf con el tren extra Herzerather. Los viajeros a bordo de este tren (también conocido como 'Sauferzug'; es decir, Expreso de los Borrachos en Alemania) no intentaron ocultar audiblemente su entusiasmo por un fin de semana de consumo de vino.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 111

54 1200x800 Px, 09.02.2026

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