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Cómo cambian los tiempos: hace unos años, habría fruncido el ceño y no habría fotografiado el ICN pasando por Airolo.

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Cómo cambian los tiempos: hace unos años, habría
(ID 54934)
De Lima N-spoor Re 4/4 I 10047 op mijn N-scenery 30.07.2025
Vista lateral de la Lok-3 LANGNAU -que fue restaurada a condiciones totalmente operativas unas semanas antes- en Burgdorf el 17 de mayo de 2025.



Cómo cambian los tiempos: hace unos años, habría fruncido el ceño y no habría fotografiado el ICN pasando por Airolo. Hoy, me alegra poder fotografiar un ICN entre todos los trenes Giruno : un SBB RABDe 500 pasa como un IC en su camino hacia el norte. 21 de enero de 2025

Cómo cambian los tiempos: hace unos años, habría fruncido el ceño y no habría fotografiado el ICN pasando por Airolo. Hoy, me alegra poder fotografiar un ICN entre todos los trenes "Giruno": un SBB RABDe 500 pasa como un IC en su camino hacia el norte.
21 de enero de 2025

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 30.07.2025, 487 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

EXIF: SONY ILCA-77M2, Fecha 2025:01:21 13:20:55, Tiempo de exposición: 1/640, Apertura: 80/10, ISO125, Distancia focal: 500/10

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En Schafis, justo antes de Ligerz, termina desde el oeste la doble vía de la Línea del Pie del Jura. Un ICN con dirección a Biel/Bienne acaba de pasar por este lugar. 19 de junio de 2026
En Schafis, justo antes de Ligerz, termina desde el oeste la doble vía de la Línea del Pie del Jura. Un ICN con dirección a Biel/Bienne acaba de pasar por este lugar. 19 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 500 (ICN)

90 1400x890 Px, 04.09.2026

En Ligerz, en el último tramo relativamente corto de vía única de la Línea del Pie del Jura, un SBB ICN RABDe 500 se dirige hacia Biel/Bienne. Ya están en marcha los trabajos para la ampliación a doble vía en forma de túnel, y en unos años ya no será posible fotografiar trenes en este armonioso paisaje del Lago de Biel cerca de Ligerz. 19 de junio de 2025
En Ligerz, en el último tramo relativamente corto de vía única de la Línea del Pie del Jura, un SBB ICN RABDe 500 se dirige hacia Biel/Bienne. Ya están en marcha los trabajos para la ampliación a doble vía en forma de túnel, y en unos años ya no será posible fotografiar trenes en este armonioso paisaje del Lago de Biel cerca de Ligerz. 19 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 500 (ICN)

108 1400x893 Px, 04.09.2026

Dos unidades SBB ICN RABDe 500 salen como IC51 1611 desde la estación de Neuchatel. El ICN está en camino de Lausana a Basilea SBB. 24 de agosto de 2026
Dos unidades SBB ICN RABDe 500 salen como IC51 1611 desde la estación de Neuchatel. El ICN está en camino de Lausana a Basilea SBB. 24 de agosto de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 500 (ICN)

120 1400x957 Px, 25.08.2026

En el último tramo corto de vía única de la Línea del Pie del Jura entre Twann y Ligerz, un SBB ICN RABDe 500 como IC 51 1612 en su camino a Lausana fue fotografiado con mucho zoom poco después de Bipschal. 24 de agosto de 2026
En el último tramo corto de vía única de la Línea del Pie del Jura entre Twann y Ligerz, un SBB ICN RABDe 500 como IC 51 1612 en su camino a Lausana fue fotografiado con mucho zoom poco después de Bipschal. 24 de agosto de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 500 (ICN)

108 913x1200 Px, 25.08.2026