En Schafis, justo antes de Ligerz, termina desde el oeste la doble vía de la Línea del Pie del Jura.

(ID 58871)

El NMBS 812 en ruta desde Antwerpen-Berchem hasta la estación de Lier.

En Ligerz, en el último tramo relativamente corto de vía única de la Línea del Pie del Jura, un SBB ICN RABDe 500 se dirige hacia Biel/Bienne.

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 500 (ICN)

En Schafis, justo antes de Ligerz, termina desde el oeste la doble vía de la Línea del Pie del Jura. Un ICN con dirección a Biel/Bienne acaba de pasar por este lugar.

19 de junio de 2026

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 04.09.2026, 10 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

EXIF: SONY ILCA-77M2, Fecha 2025:06:19 14:36:20, Tiempo de exposición: 1/640, Apertura: 63/10, ISO100, Distancia focal: 350/10

En Ligerz, en el último tramo relativamente corto de vía única de la Línea del Pie del Jura, un SBB RBDe 560 Domino se dirige hacia Biel/Bienne.

En Schafis, justo antes de Ligerz, termina desde el oeste la doble vía de la Línea del Pie del Jura.

El BLS Cargo Nord 266 282 (DE6312) en ruta al puerto de Amberes con un tren de tanques de gas.

0 Comentarios, Todos los comentarios

En Ligerz, en el último tramo relativamente corto de vía única de la Línea del Pie del Jura, un SBB ICN RABDe 500 se dirige hacia Biel/Bienne. Ya están en marcha los trabajos para la ampliación a doble vía en forma de túnel, y en unos años ya no será posible fotografiar trenes en este armonioso paisaje del Lago de Biel cerca de Ligerz. 19 de junio de 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 500 (ICN)

 5 1400x893 Px, 04.09.2026

Dos unidades SBB ICN RABDe 500 salen como IC51 1611 desde la estación de Neuchatel. El ICN está en camino de Lausana a Basilea SBB. 24 de agosto de 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 500 (ICN)

 67 1400x957 Px, 25.08.2026

En el último tramo corto de vía única de la Línea del Pie del Jura entre Twann y Ligerz, un SBB ICN RABDe 500 como IC 51 1612 en su camino a Lausana fue fotografiado con mucho zoom poco después de Bipschal. 24 de agosto de 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 500 (ICN)

 66 913x1200 Px, 25.08.2026

En el último tramo corto de vía única de la línea Jurafuss entre Twann y Ligerz, un SBB ICN RABDe 500 como IC 51 1612 en su camino a Lausana fue fotografiado con mucho zoom poco antes de la antigua parada Ligerz. 24 de agosto de 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 500 (ICN)

 74 1400x939 Px, 25.08.2026

Más Bilder de "Switzerland / Electric multiple units / 500 (ICN)"

Dos unidades SBB ICN RABDe 500 salen como IC51 1611 desde la estación de Neuchatel.

Poco después de Ligerz, un SBB RABDe 500 como IC se dirige a Lausana.

En la última, ahora tercera variante de librea, el SBB RABDe 500 024 Ernest von Stockalper ha llegado a Lausana como IC51 procedente de Basilea SBB, donde el tren invertirá marcha tras una

El SBB ICN RABe 500 025 Xavier Stockmar está poco antes de Ligerz en su camino a Lausana.

El SBB ICN RABe 500 040-1 Graf Zeppelin circula como IC 5 cerca de Ligerz en el último tramo de vía única de la Línea del Pie del Jura (210) en su camino hacia Lausana.

El 23 de mayo de 2026, el ICN 500 040 pasa a toda velocidad por Brugg AG en dirección a Zürich HB, Winterthur y Romanshorn.

En Ligerz, un SBB ICN RABe 500 como IC está en camino a Lausana.

Un SBB ICN RABe 500 ha llegado a Ginebra procedente de Rorschach y pronto continuará hacia el Aeropuerto de Ginebra.

El SBB RABDe 500 022 Expo.02 opera como IR 51 1622 en su camino de Basilea SBB a Lausana y fue fotografiado en Grenchen Nord.

Mientras un campo de girasoles en primer plano atrae la mirada, en el fondo dos trenes SBB RABe 500 ICN operan como IC 5 entre Chavornay y Essert-Pittet en su camino hacia Biel/Bienne.

Un SBB RABe 500 ICN llegando a Grenchen Nord procedente de Basilea.

No solo las instalaciones ferroviarias, sino también los alrededores de la estación Renens VD han sido completamente rediseñados en los últimos años.

Saliendo de Ligerz, en el último tramo de vía única de la línea del pie del Jura, un SBB RABe 500 ICN como IC 5 se dirige hacia Biel/Bienne.

Un SBB ICN RABe 500 cerca de Ligerz en camino a Lausana.

Un tren ICN de SBB, operando como IC5, está en ruta desde Lausana a Basilea SBB y pronto llegará a la estación Grenchen Nord.

Un SBB RABDe 500 es el IC 5 1518 en camino de Zúrich a Lausana.

El IC5 529 de Lausana a Rorschach, compuesto por dos unidades SBB ICN RABDe 500, pasa por la estación de enlace de Auvernier sin detenerse.

Dos trenes SBB RABDe 500 operan como IC 5 521 cerca de Ligerz en el kilómetro 94.4, viajando de Lausana a Rorschach.

Dos trenes SBB RABDe 500 están operando como IC 5 en Twann en camino a Lausana.

Dos trenes SBB RABDe 500 circulan como IC 5 por Auvernier en dirección a Lausana.

Cerca de Ligerz, en el último tramo corto restante de vía única en la línea Jurasüdfussstrecke 210/pie sur de las montañas del Jura 210, hay un SBB RABDe 500 (ICN) en