NMBS 2804 está el 11 de febrero de 2024 en Breda con un IC-Bruselas

NMBS 2804 está el 11 de febrero de 2024 en Breda con un IC-Bruselas.

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NMBS, ex-Lineas 2810 remolca un IC-Bruselas hacia la estación de Breda el 11 de febrero de 2024.

NMBS/SNCB 1844 busca nuevo personal y empuja un IC desde Namur hacia Bruxelles-Midi en un gris 11 de febrero de 2024.

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

NMBS 2804 está el 11 de febrero de 2024 en Breda con un IC-Bruselas. Los días de los últimos TRAXX de Alpha Trains en servicio de NMBS/SNCB están llegando a su fin con la inminente llegada del Coradia ICNG fabricado por Alstom.

Leonardus Schrijvers 18.02.2024, 344 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

BREAK 413 espera la hora de salida en Brussel Noord el 11 de febrero de 2024.

NMBS 2804 está el 11 de febrero de 2024 en Breda con un IC-Bruselas.

La SNCF 22236 empuja un RER fuera de Estrasburgo Central hacia Sélestat el 14 de febrero de 2024.

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La ex-NS 186 002/2852 está con un EC-Benelux en Rotterdam Centraal el 27 de abril de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Francia / Empresas / Akiem

 112 1200x800 Px, 29.04.2026

La ex-NS 186 120/2870 remolca un EC-Benelux a través de Lage Zwaluwe en la Línea de Alta Velocidad el 27 de abril de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

 134 1200x800 Px, 29.04.2026

Tren de tanques de GLP con CT 186 152 sale de Nijmegen el 14 de abril de 2020. Debido a trabajos en la vía directa Eindhoven--Tilburg, este tren tuvo que aceptar un desvío serio vía Nijmegen, donde se cambiaron las locomotoras con un cambio de dirección. El desvío fue vía Venlo a Nijmegen (un trayecto diésel) y Nijmegen Tilburg (vía eléctrica). 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Países Bajos / Empresas / Captrain

 197 1200x800 Px, 11.04.2026

Después de que un tren de tanques de GLP con la CT 186 152 entrara en Nijmegen el 14 de abril de 2020, la CT 186 152 realiza un cambio de sentido. Debido a obras en la vía directa Eindhoven--Tilburg, este tren tuvo que aceptar un desvío serio a través de Nijmegen, donde se intercambiaron las locomotoras con un cambio de dirección. El desvío fue vía Venlo a Nijmegen (un trayecto diésel) y Nijmegen Tilburg (vía eléctrica). 
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Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Países Bajos / Empresas / Captrain

 199 1200x800 Px, 11.04.2026