El IC-Direct remolcado por la 186 018 pasa por Hulten el 19 de enero de 2023.

El IC-Direct remolcado por la 186 018 pasa por Hulten el 19 de enero de 2023.

(ID 51153)

Lamentablemente contra la luz del sol, pero con un toque de nieve en el morro: SBBCI 193 658 arrastra un tren intermodal hacia Waalhaven a través de Hulten el 19 de enero de 2024.

La DBC 189 051 remolca un tren de carbón con destino a Ámsterdam a través de Hulten el 19 de enero de 2024.

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

El IC-Direct remolcado por la 186 018 pasa por Hulten el 19 de enero de 2023.

Leonardus Schrijvers 20.01.2024, 484 Visitas, 0 Comentarios * automatisch ÃŒbersetzt

Procedente de Spiez, el BLS 465 018 se encuentra con el tren de vía métrica dual Golden Pass Panoramic Express en Zweisimmen el 1 de enero de 2024.

Los dos coches motor BLM Be 4/4 22 y 31 se cruzan en Winteregg y son ideales para una comparación.

0 Comentarios, Todos los comentarios

La ex-NS 186 002/2852 está con un EC-Benelux en Rotterdam Centraal el 27 de abril de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Francia / Empresas / Akiem

 204 1200x800 Px, 29.04.2026

La ex-NS 186 120/2870 remolca un EC-Benelux a través de Lage Zwaluwe en la Línea de Alta Velocidad el 27 de abril de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

 216 1200x800 Px, 29.04.2026

Tren de tanques de GLP con CT 186 152 sale de Nijmegen el 14 de abril de 2020. Debido a trabajos en la vía directa Eindhoven--Tilburg, este tren tuvo que aceptar un desvío serio vía Nijmegen, donde se cambiaron las locomotoras con un cambio de dirección. El desvío fue vía Venlo a Nijmegen (un trayecto diésel) y Nijmegen Tilburg (vía eléctrica). 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Países Bajos / Empresas / Captrain

 296 1200x800 Px, 11.04.2026

Después de que un tren de tanques de GLP con la CT 186 152 entrara en Nijmegen el 14 de abril de 2020, la CT 186 152 realiza un cambio de sentido. Debido a obras en la vía directa Eindhoven--Tilburg, este tren tuvo que aceptar un desvío serio a través de Nijmegen, donde se intercambiaron las locomotoras con un cambio de dirección. El desvío fue vía Venlo a Nijmegen (un trayecto diésel) y Nijmegen Tilburg (vía eléctrica). 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Países Bajos / Empresas / Captrain

 298 1200x800 Px, 11.04.2026