Railpool 186 183 fue alquilada por NMBS durante algunos años como 2861 y entra en Roosendaal el 14 de mayo de 2015.

Railpool 186 183 fue alquilada por NMBS durante algunos años como 2861 y entra en Roosendaal el 14 de mayo de 2015.

(ID 50741)

Una Re 460 de SBB con su IC cerca de Mülenen en camino a Brig (vía LBT - Visp) 14 de abril de 2022

CapTrain utilised 186 102 a few months for the Samskip intermodal train that is seen here oassing through Tilburg Oude Warande on 18 July 2020.

Railpool 186 183 fue alquilada por NMBS durante algunos años como 2861 y entra en Roosendaal el 14 de mayo de 2015.

Leonardus Schrijvers 09.11.2023, 321 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

En un cada vez más gris 14 de noviembre de 2019, la DBC 193 310 realiza un cambio de sentido en Emmerich y trata de combinarse con la identidad corporativa de DB en tonos verdes.

El SBB RABe 511 006 en Lausana está esperando para continuar su viaje a Annemasse.22.05.2022

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La ex-NS 186 002/2852 está con un EC-Benelux en Rotterdam Centraal el 27 de abril de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Francia / Empresas / Akiem

 112 1200x800 Px, 29.04.2026

La ex-NS 186 120/2870 remolca un EC-Benelux a través de Lage Zwaluwe en la Línea de Alta Velocidad el 27 de abril de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

 134 1200x800 Px, 29.04.2026

Tren de tanques de GLP con CT 186 152 sale de Nijmegen el 14 de abril de 2020. Debido a trabajos en la vía directa Eindhoven--Tilburg, este tren tuvo que aceptar un desvío serio vía Nijmegen, donde se cambiaron las locomotoras con un cambio de dirección. El desvío fue vía Venlo a Nijmegen (un trayecto diésel) y Nijmegen Tilburg (vía eléctrica). 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Países Bajos / Empresas / Captrain

 197 1200x800 Px, 11.04.2026

Después de que un tren de tanques de GLP con la CT 186 152 entrara en Nijmegen el 14 de abril de 2020, la CT 186 152 realiza un cambio de sentido. Debido a obras en la vía directa Eindhoven--Tilburg, este tren tuvo que aceptar un desvío serio a través de Nijmegen, donde se intercambiaron las locomotoras con un cambio de dirección. El desvío fue vía Venlo a Nijmegen (un trayecto diésel) y Nijmegen Tilburg (vía eléctrica). 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Países Bajos / Empresas / Captrain

 201 1200x800 Px, 11.04.2026