La locomotora 186 291 de Lineas está lista en Venlo el 21 de agosto de 2023.

La locomotora 186 291 de Lineas está lista en Venlo el 21 de agosto de 2023.

(ID 50261)

La CFL 2321 está lista para partir hacia Troisvierges el 20 de agosto de 2023 en la estación de Luxemburgo.

Debido a una sucesión de tres fallos eléctricos superpuestos en Rotterdam Centraal, los servicios de Thalys tuvieron que ser desviados vía Hulten el 23 de agosto de 2023, una ignominia

La locomotora 186 291 de Lineas está lista en Venlo el 21 de agosto de 2023.

Leonardus Schrijvers 24.08.2023, 478 Visitas, 0 Comentarios * automatisch ÃŒbersetzt

En su primer viaje con pegatinas publicitarias de 'Hutchison Port', RTBC 193 945 fue fotografiada en Tilburg-Reeshof el 23 de agosto de 2023.

Durante una circulación, la CFL 4005 anuncia contra el comportamiento imprudente en o cerca de un paso a nivel en la estación de Luxemburgo el 20 de agosto de 2023.

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La ex-NS 186 002/2852 está con un EC-Benelux en Rotterdam Centraal el 27 de abril de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Francia / Empresas / Akiem

 204 1200x800 Px, 29.04.2026

La ex-NS 186 120/2870 remolca un EC-Benelux a través de Lage Zwaluwe en la Línea de Alta Velocidad el 27 de abril de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

 217 1200x800 Px, 29.04.2026

Tren de tanques de GLP con CT 186 152 sale de Nijmegen el 14 de abril de 2020. Debido a trabajos en la vía directa Eindhoven--Tilburg, este tren tuvo que aceptar un desvío serio vía Nijmegen, donde se cambiaron las locomotoras con un cambio de dirección. El desvío fue vía Venlo a Nijmegen (un trayecto diésel) y Nijmegen Tilburg (vía eléctrica). 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Países Bajos / Empresas / Captrain

 299 1200x800 Px, 11.04.2026

Después de que un tren de tanques de GLP con la CT 186 152 entrara en Nijmegen el 14 de abril de 2020, la CT 186 152 realiza un cambio de sentido. Debido a obras en la vía directa Eindhoven--Tilburg, este tren tuvo que aceptar un desvío serio a través de Nijmegen, donde se intercambiaron las locomotoras con un cambio de dirección. El desvío fue vía Venlo a Nijmegen (un trayecto diésel) y Nijmegen Tilburg (vía eléctrica). 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Países Bajos / Empresas / Captrain

 300 1200x800 Px, 11.04.2026